{"product_id":"general-ds200upsag1aagd-electric-mark-v-power-supply-board","title":"Carte d’alimentation électrique générale DS200UPSAG1AAGD Mark V","description":"\u003ch2\u003eCarte d’alimentation Speedtronic Mark V General Electric DS200UPSAG1AAGD\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eGeneral Electric DS200UPSAG1AAGD\u003c\/strong\u003e, également référencé sous la désignation \u003cstrong\u003eDS200UPSA\u003c\/strong\u003e comme carte de régulation et de distribution de l’alimentation, est un composant matériel dédié au filtrage, à la régulation et à la distribution de l’alimentation CC principale dans les systèmes de commande Speedtronic Mark V et EX2000.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaractéristiques matérielles\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200UPSAG1AAGD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeneral Electric\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉtats-Unis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,50 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 x 150 x 40 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 à +70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation électrique \/ rendement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRendement de 88 % à 95 % selon la charge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTension d’entrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+5 VCC +\/-10 %, +\/-12 VCC +\/-5 % provenant d’une alimentation principale externe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRails de sortie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+5 VCC @ 8 A, +12 VCC @ 1 A, -12 VCC @ 0,5 A, +24 VCC isolé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Vrms entre l’entrée et le fond de panier, 500 V entre les canaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAtténuation du bruit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSelf de mode commun en pi, atténuation de 40 dB @ 500 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection contre les surtensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrowbar SCR sur le rail +5 VCC (déclenchement à 6,2 VCC, écrêtage à 6,8 VCC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection des circuits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrois fusibles 5 A \/ 250 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFond de panier et connecteurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFond de panier DIN à 96 broches, trois connecteurs enfichables à 9 broches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eConditionnement de l’alimentation du bus de fond de panier et régulation de tension\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eGeneral Electric DS200UPSAG1AAGD\u003c\/strong\u003e utilise une self de mode commun en pi pour supprimer le bruit de commutation haute fréquence sur l’interface du bus de fond de panier DIN à 96 broches. Pour s’adapter à l’augmentation de la densité des E\/S sur les cartes de traitement connectées, l’unité fournit des lignes dédiées de retour de détection à distance qui compensent dynamiquement la chute de tension du bus. Un circuit crowbar SCR actif surveille le rail logique +5 VCC et écrête immédiatement les transitoires à 6,8 VCC afin d’empêcher les conditions de surtension d’atteindre les composants logiques des microprocesseurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ : Quelles sont les causes d’un déclenchement intempestif du crowbar SCR sur le rail +5 VCC et comment le réinitialiser ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Le vieillissement des résistances de grille du SCR ou des transitoires de bruit excessifs peuvent provoquer un déclenchement intempestif. Lorsqu’il est déclenché, le voyant rouge « Over-Volt » s’allume et la puissance de sortie est écrêtée. Réinitialisez le circuit en appuyant sur le bouton-poussoir tactile de réinitialisation intégré après avoir vérifié l’intégrité de l’alimentation d’entrée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Pourquoi la polarité correcte des fils de détection à distance est-elle nécessaire lors de l’installation sur site ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : L’inversion ou le mauvais câblage des fils de détection à distance empêche le régulateur de détecter précisément la chute de tension du fond de panier. Cette situation force le module à augmenter excessivement le rail d’alimentation +5 VCC, ce qui déclenche la protection crowbar SCR et arrête le traitement des cartes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes d’installation sur site\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMise hors tension\u003c\/strong\u003e : Mettez hors tension toutes les alimentations CC principales externes avant d’insérer ou de retirer la carte du châssis afin d’éviter les dommages dus aux arcs électriques sur les contacts du connecteur DIN à 96 broches.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrévention des décharges électrostatiques\u003c\/strong\u003e : Reliez un bracelet antistatique mis à la terre à une partie métallique non peinte du châssis de l’armoire avant de manipuler la carte ou d’inspecter les composants physiques.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVérification des lignes de détection\u003c\/strong\u003e : Vérifiez soigneusement l’orientation des broches et la continuité des trois connecteurs de bornes enfichables à 9 broches avant de mettre le système sous tension. Assurez-vous que les fils de détection à distance sont correctement raccordés afin d’éviter une surtension excessive des rails d’alimentation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInspection des fusibles\u003c\/strong\u003e : Testez les trois fusibles 5 A \/ 250 V avec un testeur de continuité avant le montage. Remplacez les fusibles grillés uniquement par des composants présentant exactement les mêmes caractéristiques de tension et de courant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInsertion mécanique et mise à la terre\u003c\/strong\u003e : Enfoncez fermement le module dans les rails de guidage de la cage à cartes jusqu’à ce que le connecteur DIN du fond de panier à 96 broches soit complètement enfiché. Serrez les éléments de fixation afin d’assurer la continuité correcte de la mise à la terre du châssis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44548753522787,"sku":"DS200UPSAG1AGD","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/229._e223d098-8cf2-42c3-acc3-58bd322482d3.jpg?v=1788401809","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/fr\/products\/general-ds200upsag1aagd-electric-mark-v-power-supply-board","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}