IS200TDBSH2A Carte de bornes discrètes General Electric Mark VI
Manufacturer: GE Fanuc
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Part Number: IS200TBCIH2/C
Condition：New with Original Package
Product Type: Bornes de terminal discrètes
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Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Carte Terminale General Electric IS200TDBSH2A Mark VI
La General Electric IS200TDBSH2A, également référencée sous le nom de IS200TDBS Carte Terminale d’Entrée Contact/Sortie Relais, fonctionne comme un composant matériel dédié pour le routage de l’interface terrain au sein des réseaux du Système de Contrôle de Turbine Mark VI Speedtronic.
Spécifications Matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | IS200TDBSH2A |
| Marque | General Electric |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0,35 kg |
| Dimensions | 238 mm x 178 mm |
| Température de fonctionnement | -30 à +65 °C |
| Consommation électrique | Carte passive |
| Canaux d’entrée | 24 entrées contact discrètes |
| Canaux de sortie | 12 sorties relais |
| Tension d’excitation | 125 VCC ou 24 VCC sélectionnable par cavalier |
| Plage de tension d’excitation | 18 à 132 VCC |
| Courant de mouillage | 2,5 mA nominal par canal |
| Constante de filtrage d’entrée | Antirebond matériel de 4 ms |
| Type de relais | Architecture à changement de forme C (Form-C) |
| Capacité de contact relais | 2,0 A en continu |
| Vitesse de commutation relais | Typiquement moins de 10 ms |
| Suppression des surtensions | Varistances à oxyde métallique intégrées par canal |
| Indice d’isolation | Isolation de groupe 1500 V RMS |
| Connecteur d’interface | Connecteur D-Sub 37 broches JR1 |
Infrastructure de Bus Backplane Réseau Déterministe
La carte matérielle utilise son connecteur D-sub 37 broches pour établir des boucles de continuité immédiates vers les packs d’exécution d’E/S numériques principaux. Les états des signaux numériques s’exécutent via l’interface système localisée en respectant les directives de vitesse de communication du bus backplane déterministe, garantissant la synchronisation des données d’entrée dans des cycles de contrôle fixes. Les chemins de traitement des canaux utilisent des contraintes d’antirebond matériel ainsi que des paramètres de configuration spécialisés pour maintenir la compatibilité du firmware flash à travers les itérations du système actif. Cette conception discrète permet une montée en charge rapide sur plusieurs ensembles de canaux sans impacter les calendriers de balayage des trames logiques ni modifier les marges de sécurité de transmission du backplane.
Questions Fréquemment Posées
Q : Comment la tension d’excitation de mouillage des contacts est-elle configurée sur cette carte spécifique ?
R : Vous devez sélectionner manuellement la tension d’excitation des contacts cible à l’aide des cavaliers matériels embarqués, en choisissant entre la position 125 VCC ou 24 VCC avant le déploiement de la carte.
Q : Cette carte terminale peut-elle prendre en charge nativement des configurations redondantes de packs d’E/S ?
R : Non. Les circuits physiques et les chemins de terminaison de groupe sur cette révision matérielle H2A sont câblés uniquement pour des configurations simplex.
Consignes d’Installation sur Site
- Fixez le module solidement dans le système de guidage de l’enceinte désignée, en assurant un espace physique adéquat autour des bandes de bornes de type barrière pour éviter toute contrainte sur les chemins de câblage connectés.
- Coupez toutes les sources d’excitation actives et d’alimentation de terrain avant de brancher ou débrancher la ligne du connecteur D-sub 37 broches afin d’éliminer tout risque d’arc électrique ou de dégradation des composants.
- Reliez directement les drains de blindage des entrées contacts externes et des sorties relais à la barre de terre du coffret système, en gardant les extensions de fils non blindés aussi courtes que possible.
- Vérifiez que toutes les configurations des cavaliers matériels correspondent au plan de conception système avant d’appliquer les boucles d’excitation de terrain 24 VCC ou 125 VCC aux points de la borne terminale.