Codeur absolu PROFINET Siemens 6FX2001-5FN13

Codeur absolu Siemens 6FX2001-5FN13

Configuré pour le suivi haute résolution de la position angulaire dans les architectures d’entraînement de mouvement SINUMERIK, SIMODRIVE et SINAMICS, le Siemens 6FX2001-5FN13 (codeur absolu monotour 6FX2001-5FN13) assure une exécution physique et électrique directe sur des réseaux PROFINET déterministes. L’appareil convertit les données dynamiques de position de l’arbre en trames numériques PROFINET avec une résolution de 16 bits, permettant un retour en boucle fermée en temps réel pour les broches CNC et les axes robotisés. Le couplage mécanique utilise un arbre synchrone plein standard de 6 mm, configuré pour une insertion directe dans une bride radiale. L’alimentation est assurée par un circuit d’entrée à plage étendue intégré, fonctionnant de 10 VCC à 30 VCC.

Caractéristiques matérielles

Vitesse de communication du bus de fond de panier déterministe et compatibilité du micrologiciel

Pour obtenir des temps de cycle déterministes dans les applications CNC haute vitesse, la logique de communication interne utilise une architecture matérielle PROFINET haute vitesse. Cette configuration élimine la gigue du signal entre les nœuds de mouvement distribués. La couche de compatibilité du micrologiciel permet une synchronisation fluide des paramètres avec les contrôleurs de mouvement SINUMERIK et les modules d’entraînement SINAMICS. Les structures de registres internes préservent l’intégrité des données de position lors des accélérations de rotation élevées, tandis que les étages de transceivers isolés empêchent l’injection de bruit sur le bus de terrain.

Foire aux questions

Q : Quelle plage d’entrée d’alimentation le module transceiver interne prend-il en charge ?

A : Le codeur fonctionne avec une tension d’alimentation active de 10 VCC à 30 VCC et intègre une protection contre l’inversion de polarité afin d’éviter toute défaillance des composants lors du câblage.

Q : Comment l’interface physique du bus de terrain est-elle câblée sur cet appareil ?

A : La connectivité du bus de terrain utilise un connecteur M12 radial intégré, configuré pour les câbles de communication PROFINET, afin de maintenir une transmission numérique du signal sans interférences.

Q : Le codeur préserve-t-il l’intégrité de la position dans des conditions de température de fonctionnement élevée ?

A : L’ensemble de balayage optique interne et les circuits de conditionnement du signal maintiennent les performances de positionnement nominales de 16 bits jusqu’à une température ambiante maximale de 85 deg C.

Directives d’installation sur site

Le montage nécessite un alignement correct de l’arbre synchrone de 6 mm à l’aide de accouplements mécaniques flexibles afin de réduire les contraintes axiales et radiales sur les roulements internes. Les intégrateurs système doivent vérifier l’engagement complet de la bride avant de fixer le matériel de montage.

Raccordez le connecteur M12 radial à l’aide d’un câblage PROFINET préassemblé à double blindage. Acheminez les lignes de signal à distance des câbles moteur haute tension afin de réduire les interférences électromagnétiques. Assurez-vous que le blindage extérieur du câble soit en contact continu à 360 degrés avec le boîtier du connecteur, assurant une mise à la terre à faible impédance directement vers la terre du châssis de l’équipement.