Carte de circuit imprimé d’entraînement de puissance pour variateur Siemens MM440 A5E00430139
Carte de circuit imprimé d’entraînement de puissance pour variateur Siemens MM440 A5E00430139
Carte de circuit imprimé d’entraînement de puissance pour variateur Siemens MM440 A5E00430139
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Carte de circuit imprimé d’entraînement de puissance pour variateur Siemens MM440 A5E00430139

  • Manufacturer: Siemens

  • Part Number: A5E00430139

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Pièces détachées d'entraînement

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Carte PCB de puissance Siemens A5E00430139 Micromaster 440

Configurée pour le contrôle de l’étage de puissance et la distribution des signaux de grille dans les variateurs Micromaster 440, la Siemens A5E00430139 (PCB d’entraînement de puissance A5E00430139) assure l’exécution physique et électrique directe. Ce module s’interface directement avec les ensembles IGBT haute puissance afin d’entraîner des moteurs asynchrones triphasés moyenne tension pour des puissances nominales de 18,5 kW à 37 kW. La carte reçoit les signaux logiques de commande du processeur de commande monté en façade et les convertit en impulsions de déclenchement de grille à faible impédance, tout en surveillant les boucles internes de retour de courant.

Caractéristiques matérielles

Paramètre Spécification
Modèle A5E00430139
Marque Siemens
Origine Allemagne
Poids 0,11 kg
Dimensions Emplacement interne standard du châssis MM440
Température de fonctionnement -10 à +50 °C
Consommation électrique Alimentation logique interne 24 VCC (dépendante de l’étage de puissance)
Compatibilité avec la série de variateurs Siemens Micromaster 440 (MM440)
Plage de puissance prise en charge 18,5 kW, 22 kW, 30 kW, 37 kW
Interface interne Connexion interne multipoints par nappe au fond de panier vers l’unité de commande
Conformité Normes CE, RoHS et IEC

Caractéristiques du système d’entraînement et de commande Siemens

La carte A5E00430139 exploite le déterminisme des connexions internes du rack afin de préserver l’intégrité des signaux entre l’unité de commande et l’étage de puissance de commutation. Pour maintenir une exécution précise de la boucle de régulation sans gigue temporelle, la carte dispose des éléments suivants :

  • Débit élevé des communications sur le bus de fond de panier via les nappes des connecteurs internes, isolant les voies de commande de grille PWM sensibles au bruit des nœuds de commutation de l’onduleur à fort dV/dt.
  • Compatibilité complète du firmware flash avec toutes les révisions matérielles des châssis Micromaster 440 correspondant à la plage de puissance de 18,5 kW à 37 kW.
  • Isolation au niveau des canaux entre les circuits logiques CC basse tension et le potentiel du bus CC haute tension afin de protéger les modules réseau de bus de terrain en amont.

Questions fréquemment posées

Q : La carte de puissance A5E00430139 est-elle compatible avec la série Siemens Micromaster 420 ?

R : Non. La disposition physique de la carte et le dimensionnement de ses circuits de commande sont spécifiquement adaptés aux étages de puissance du Micromaster 440 (18,5 kW à 37 kW) et la carte ne s’insère pas dans les châssis MM420 et n’y fonctionne pas.

Q : Quelle est la cause de l’indication « Défaut de l’étage de puissance » immédiatement après l’installation ?

R : Cette condition indique généralement un mauvais alignement des nappes entre l’A5E00430139 et la carte de commande principale, des lignes de commande de grille en court-circuit ou des modules IGBT en aval endommagés.

Q : Cette carte de puissance traite-t-elle directement les protocoles réseau PROFIBUS ou PROFINET ?

R : Non. L’A5E00430139 assure exclusivement les fonctions brutes de distribution de puissance et de commande de grille. La communication par protocole nécessite un module optionnel externe fixé au processeur de commande frontal.

Directives d’installation sur site

Les ingénieurs doivent effectuer l’installation après une mise hors tension électrique complète. Déconnectez toute l’alimentation secteur CA triphasée ainsi que les alimentations logiques auxiliaires 24 VCC. Attendez au moins 5 minutes afin de permettre aux condensateurs du bus CC intermédiaire du variateur de se décharger sous les seuils de sécurité avant de toucher aux ensembles internes.

  1. Démontez la porte du coffret du châssis et débranchez soigneusement l’unité de commande frontale.
  2. Débranchez toutes les nappes internes en tirant droit dans l’axe afin d’éviter de déformer les broches de l’interface du bus de fond de panier.
  3. Desserrez les éléments de fixation standard, retirez la carte PCB de puissance existante et faites glisser l’A5E00430139 dans les rails de guidage de l’emplacement prévu du châssis.
  4. Serrez les vis de mise à la terre afin d’assurer une mise à la terre du châssis à faible impédance pour supprimer le bruit en mode commun haute fréquence.
  5. Reconnectez tous les faisceaux de câbles internes en vérifiant que les connecteurs des nappes s’enclenchent complètement en position verrouillée avant de rétablir l’alimentation secteur.
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