9907-018 Woodward kontrola dijeljenja opterećenja za dizelske i plinske motore(副本)
9907-018 Woodward kontrola dijeljenja opterećenja za dizelske i plinske motore(副本)
9907-018 Woodward kontrola dijeljenja opterećenja za dizelske i plinske motore(副本)
/ 3

9907-018 Woodward kontrola dijeljenja opterećenja za dizelske i plinske motore(副本)

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 2301D 8273-140

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Elektronički regulatori

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Pregled proizvoda

Woodward 9907-018 pripada industrijskom standardu 2301A serije elektroničkih sustava za dijeljenje opterećenja i upravljanje brzinom. Ovaj specifični model pruža "Potpuni autoritet" kontrole, upravljajući brzinom i opterećenjem dizelskih motora, plinskih motora ili turbina na temelju zahtjeva procesa ili udaljenih 4–20 mA / 1–5 Vdc signala. Kao niskonaponska, naprijed djelujuća jedinica, upravlja jednim aktuatorom s rasponom struje od 0–200 mA. Ovu jedinicu nudimo kao 100% potpuno novu i tvornički originalnu, osiguravajući vrhunsku sinkronizaciju i stabilnost frekvencije za paralelni rad generatora u pomorskim, elektroenergetskim i industrijskim pogonskim primjenama.

Tehničke specifikacije

2301A hardver koristi analogne sklopove za brzi odziv i otpornost na softverske smetnje.

Parametar Detalji
Proizvođač Woodward, Inc. (SAD)
Broj dijela 9907-018 (Rev. H)
Tip kontrole Naprijed djelujuća
Ulazni napon 20–40 VDC (model niskog napona)
Struja aktuatora 0–200 mA
Raspon ulaza brzine 1.000–10.000 Hz (putem magnetskog senzora)
Načini kontrole Izokroni ili pad (izbor prekidačem)
Potrošnja energije 15 W
Radna temperatura –40 °C do +85 °C
Certifikacija CE odobren, UL priznat
Težina 4,5 kg (9,92 lbs)

Inženjerske prednosti

  • Visokokvalitetno dijeljenje opterećenja: 9907-018 koordinira više glavnih pogona putem Woodward linija za dijeljenje opterećenja. Osigurava da svaki generator nosi svoj proporcionalni dio ukupnog opterećenja, sprječavajući "borbu" jedinica i održavajući stabilnu frekvenciju sustava.

  • Robusna analogna logika: Korištenjem analognih kontrolnih petlji, ovaj modul pruža trenutačni odgovor na prijelazne promjene opterećenja. Obrada na razini hardvera izvrsna je u okruženjima gdje digitalna latencija može destabilizirati mrežu.

  • Fleksibilni ulazi brzine: Jedinica prima visokofrekventne signale (do 10.000 Hz) s magnetskog senzora (MPU). To omogućuje preciznu regulaciju brzine za širok raspon broja zubaca zamajca motora i turbine.

  • Otpornost na ekstremne uvjete: Širok raspon radne temperature (–40 °C do +85 °C) osigurava pouzdan rad 2301A u negrijanim prostorijama motora ili visokotemperaturnim industrijskim kućištima.

  • Precizno ručno podešavanje: Ugrađeni potenciometri omogućuju podešavanje pojačanja, stabilnosti i postavki niske/nominalne brzine na licu mjesta. To inženjerima omogućuje fino podešavanje odziva regulatora prema specifičnoj inerciji i karakteristikama sustava goriva glavnog pogona.

Često postavljana pitanja

P: Što znači "Naprijed djelujuća" kontrola za 9907-018?

O: U naprijed djelujućoj kontroli, struja aktuatora raste kako raste zahtjev za brzinom. Ako se kontrolni signal izgubi, aktuator se obično vraća u minimalni položaj goriva, pružajući ugrađenu razinu sigurnosti za motor.

P: Mogu li koristiti ovu jedinicu na izvoru napajanja od 110 VAC ili 220 VAC?

O: Ne. 9907-018 je model niskog napona dizajniran posebno za ulaz od 20–40 VDC. Povezivanje na AC mrežu uzrokovat će trenutnu i nepopravljivu štetu hardveru. Za visokotonske primjene morate koristiti odgovarajuću visokotonsku varijantu 2301A.

P: Ima li ovaj model ugrađenu rampu usporavanja?

O: Ne. Za razliku od nekih drugih varijanti 2301A, 9907-018 nema ugrađenu rampu usporavanja. Promjene brzine odvijaju se prema postavkama pojačanja i stabilnosti tijekom procesa podešavanja.

P: Je li magnetski senzor (MPU) potreban za rad?

O: Da. 9907-018 zahtijeva čist frekvencijski ulaz s MPU-a montiranog blizu zamajca za praćenje okretaja motora. Bez ove povratne petlje regulator ne može izvršavati regulaciju brzine niti dijeljenje opterećenja.

Možda će vam se također svidjeti