Woodward 8280-300 ProTech-GII modul za zaštitu od prekoračenja brzine
Woodward 8280-300 ProTech-GII modul za zaštitu od prekoračenja brzine
Woodward 8280-300 ProTech-GII modul za zaštitu od prekoračenja brzine
/ 3

Woodward 8280-300 ProTech-GII modul za zaštitu od prekoračenja brzine

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 8280-300

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Moduli za zaštitu od prekoračenja brzine

  • Country of Origin: GERMANY

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Woodward 8280-300 ProTech-GII modul zaštite od prekoračenja brzine

Woodward 8280-300, također katalogiziran kao 8280-300 ProTech-GII modul zaštite od prekoračenja brzine, služi kao namjenska hardverska komponenta za nadzor brzine turbine i izvršavanje zaustavljanja u nuždi unutar sigurnosnih platformi pogonskih strojeva. Sustav neprekidno obrađuje visokofrekventne impulse aktivnih ili pasivnih magnetskih senzora smještenih uz rotirajuću osovinu. Kada detektira rotacijsku brzinu koja prelazi unaprijed konfigurirane sigurnosne pragove, unutarnji izlazni releji trenutačno se aktiviraju kako bi pokrenuli elektrohidrauličke ventile za zaustavljanje ili sklopne krugove te izvršili postupke zaustavljanja u nuždi neovisno o glavnom regulatoru procesa.

Tehničke specifikacije hardvera

Parametar Specifikacija
Model 8280-300
Marka Woodward
Podrijetlo SAD
Težina Standardna težina kućišta (prema dokumentaciji)
Dimenzije 330 mm x 486 mm x 153 mm
Radna temperatura -40 do +85 stupnjeva C
Potrošnja energije 24 VDC nominalno
Vrsta proizvoda ProTech-GII modul zaštite od prekoračenja brzine
Arhitektura Trojna modularna redundantnost (TMR), glasačka logika 2oo3
Sučelje senzora Ulazi za aktivni ili pasivni magnetski senzor (MPU)
Izlazni releji Izlazi za brzo zaustavljanje
Stupanj zaštite kućišta IP56, otporno na prašinu i vodu
Radna vlažnost 5-95% bez kondenzacije

Odvođenje topline i dinamika povratne veze aktuatorske petlje

Integrirani ulazni kanali velike brzine digitaliziraju dolazne signale senzora brzine, istodobno održavajući brzo vrijeme odziva povratne veze aktuatorske petlje kako bi se prolazne pojave prekoračenja brzine izolirale prije pojave konstrukcijskih naprezanja. Osim toga, unutarnji hardver nadzornog sklopa neprekidno prati rutine izvršavanja kako bi se održalo ispravno stanje modula. Pasivni hladnjak učinkovito odvodi unutarnju radnu toplinu kroz stražnju stranu kućišta IP56, omogućujući neprekidnu obradu bez aktivnih ventilatora za hlađenje u industrijskim prostorima s visokom temperaturom okoline.

Često postavljana pitanja

P: Kako interna glasačka logika 2oo3 obrađuje kvar unutar jednog procesorskog kanala?

O: Arhitektura trojne modularne redundantnosti (TMR) radi preko tri izolirana interna modula. Ako se u jednom kanalu pojavi hardverski kvar ili se izgubi ulazni signal senzora brzine, modul generira dijagnostički alarm kvara, dok preostala dva funkcionalna kanala nastavljaju precizno mjeriti brzinu i izvršavati zaustavljanje.

P: Koji postupak uzemljenja sprječava da električni šum ometa ulaze magnetskog senzora?

O: Servisni tehničari moraju provući sve MPU kabele kroz namjenski metalni vod i spojiti odvodni oklop kabela na uzemljivački priključak PE modula, i to isključivo na toj strani. Neuzemljivanje oklopa na strani senzora sprječava moguće petlje uzemljenja koje bi mogle izobličiti niskonaponske impulsne ulaze.

P: Koji položaj ugradnje osigurava pravilno konvekcijsko hlađenje kućišta?

O: Kućište montirajte okomito na ravni pregradni okvir kako bi se omogućio prirodni uzlazni konvekcijski protok zraka preko rebara stražnjeg hladnjaka. Sa svih strana osigurajte razmak od najmanje 100 mm kako biste spriječili zadržavanje topline.

Smjernice za ugradnju na terenu

Modul učvrstite okomito na čvrstu, ravnu potpornu pregradnu konstrukciju pomoću četiri pričvrsna elementa M8. Oko kućišta IP56 ostavite najmanje 100 mm slobodnog prostora bez prepreka kako biste omogućili prirodnu toplinsku konvekciju preko stražnjih rashladnih površina. Sve kabele magnetskih senzora provucite kroz namjenski oklopljeni metalni vod koji je fizički odvojen od visokonaponskih vodova izmjenične struje ili energetskih kabela motora.

Uspostavite uzemljenje niske impedancije spajanjem pletenog bakrenog vodiča (minimalno 4 mm kvadratna) izravno od priključka za uzemljenje kućišta do središnje sabirnice zaštitnog uzemljenja u ploči. Prije pričvršćivanja stezaljki vijčanih priključaka ogolite krajeve svih terenskih vodova na propisanu duljinu umetanja kako biste smanjili kontaktni otpor. Prije uključivanja modula uvijek potvrdite polaritet izvora napajanja i provjerite stabilnu isporuku napona od 24 VDC.

Možda će vam se također svidjeti