9907-018 Woodward terhelésmegosztó vezérlés dízel- és gázmotorokhoz
9907-018 Woodward terhelésmegosztó vezérlés dízel- és gázmotorokhoz
9907-018 Woodward terhelésmegosztó vezérlés dízel- és gázmotorokhoz
/ 3

9907-018 Woodward terhelésmegosztó vezérlés dízel- és gázmotorokhoz

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 2301A 9907-018

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Elektronikus szabályozók

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Termékáttekintés

A  Woodward 9907-018 az ipari szabványú  2301A sorozat elektronikus terhelésmegosztó és sebességszabályzó készülékei közé tartozik. Ez a konkrét modell „Teljes Hatáskörű” vezérlést biztosít, amely a dízelmotorok, gázmotorok vagy turbinák sebességét és terhelését a folyamatigény vagy távoli 4–20 mA / 1–5 Vdc jelek alapján szabályozza. Alacsony feszültségű, előre ható egységként egyetlen aktuátort hajt 0–200 mA áramtartományban. Ezt az egységet  100% vadonatúj és gyári eredeti állapotban kínáljuk, garantálva a csúcsterminálási és frekvenciastabilitást párhuzamos generátorüzemekhez tengeri, erőművi és ipari hajtás alkalmazásokban.

Műszaki adatok

A 2301A hardver analóg áramköröket használ a gyors válaszidő és a szoftveralapú hibák elleni védelem érdekében.

Paraméter Részletek
Gyártó Woodward, Inc. (USA)
Cikkszám 9907-018 (Rev. H)
Vezérlőtípus Előre ható
Bemeneti feszültség 20–40 VDC (alacsony feszültségű modell)
Aktuátor áram 0–200 mA
Sebesség bemeneti tartomány 1 000–10 000 Hz (mágneses jeladóval)
Vezérlési módok Izokrón vagy csökkenő (kapcsolóval választható)
Fogyasztás 15 watt
Működési hőmérséklet –40 °C és +85 °C között
Tanúsítvány CE jóváhagyott, UL elismert
Súly 4,5 kg (9,92 lbs)

Műszaki előnyök

  • Nagy pontosságú terhelésmegosztás: A 9907-018 több főhajtóművet koordinál a Woodward terhelésmegosztó vonalain keresztül. Biztosítja, hogy minden generátor arányosan viselje a teljes terhelést, megakadályozva az egységek „harcát” és fenntartva a stabil rendszerfrekvenciát.

  • Robusztus analóg logika: Az analóg vezérlőhurkok használatával ez a modul azonnali választ ad a terhelésváltozásokra. Ez a hardver szintű feldolgozás kiváló olyan környezetekben, ahol a digitális késleltetés instabillá teheti a hálózatot.

  • Rugalmas sebességbemenetek: Az egység magas frekvenciájú jeleket fogad (akár 10 000 Hz-ig) mágneses jeladóról (MPU). Ez lehetővé teszi a pontos sebességszabályozást különféle motor- és turbina lendkerék fogszámok esetén.

  • Extrém környezeti ellenállás: A széles működési hőmérséklet-tartomány (–40 °C-tól +85 °C-ig) biztosítja, hogy a 2301A megbízhatóan működjön fűtetlen motorteremben vagy magas hőmérsékletű ipari burkolatokban.

  • Kézi hangolás pontossága: Beépített potméterek teszik lehetővé a helyszíni beállítást a nyereség, stabilitás és alacsony/rendeltetési sebesség értékekhez. Ez lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy finomhangolják a szabályozó válaszát a főhajtómű tehetetlenségi és üzemanyag-rendszer jellemzőihez.

Gyakran Ismételt Kérdések

K: Mit jelent az „Előre ható” a 9907-018 esetében?

V: Az előre ható vezérlésnél az aktuátor áram növekszik a sebességigény növekedésével. Ha a vezérlőjel megszűnik, az aktuátor általában minimális üzemanyag-pozícióba tér vissza, ami beépített biztonsági szintet nyújt a motor számára.

K: Használhatom ezt az egységet 110 VAC vagy 220 VAC tápforráson?

V: Nem. A 9907-018 egy  alacsony feszültségű modell, amelyet kifejezetten 20–40 VDC bemenetre terveztek. AC hálózatra csatlakoztatva azonnali és helyrehozhatatlan hardverkárosodást okoz. Magas feszültségű alkalmazásokhoz a megfelelő magas feszültségű 2301A változatot kell használni.

K: Tartalmaz ez a modell lassulási rámpát?

V: Nem. Más 2301A változatoktól eltérően a 9907-018 nem rendelkezik beépített lassulási rámpával. A sebességváltozások a hangolási folyamat során beállított nyereség és stabilitás értékek szerint történnek.

K: Szükséges a működéshez mágneses jeladó (MPU)?

V: Igen. A 9907-018-hoz tiszta frekvencia bemenet szükséges egy a lendkerék közelében elhelyezett MPU-tól az RPM figyeléséhez. Enélkül a visszacsatolási hurok nélkül a szabályozó nem tudja végrehajtani a sebességszabályozást vagy a terhelésmegosztást.

Ez is érdekelheti Önt