Bently Nevada 3500/50 fordulatszámmérő Keyphasor kimenettel

Termékáttekintés

A  Bently Nevada 3500/50 (alkatrészszám 133388-02) az elsődleges sebesség- és forgásfigyelő központként működik a 3500 Gépvédelmi Rendszer számára. Ez a kétcsatornás modul közelségérzékelőktől és mágneses jeladóktól érkező jeleket dolgoz fel, hogy nagy pontosságú adatokat szolgáltasson a tengelysebességről, a rotor gyorsulásáról és irányáról. Kritikus biztonsági rétegként szolgál nagy sebességű turbinák és kompresszorok esetén, azonnal felismerve a túlpörgés és a visszaforgás állapotait. Ezt a modult  100% vadonatúj és eredeti állapotban kínáljuk, gyári zárt csomagolásban szállítva.

Alkatrészszám felbontása: 3500/50-AA-BB-CC

• 01 (AA): Bemeneti/kimeneti modul belső csatlakozásokkal (alapkonfiguráció az egyszerűsített rack kábelezéshez).

• 00 (BB): Szabványos engedélyezés (nem veszélyes vagy szabványos ipari környezethez megfelelő).

• 01 (CC): Belső csatlakozású I/O modul (integrált csatlakozófelület).

• 133388-02: A hardver alkatrészszáma, amely a konkrét tachométer modul áramköri lapját jelöli.

Műszaki adatok

Műszaki előnyök

Integrált Keyphasor® kondicionálás

A 3500/50 sok konfigurációban megszünteti a különálló Keyphasor modulok szükségességét. Kondicionálja a nyers bemeneti jelet, és elosztja azt a 3500 rack backplane-jén. Ez lehetővé teszi más monitorok (rezgés, pozíció vagy hőmérséklet) számára, hogy a fázisreferenciát szinkron adatgyűjtéshez használják, csökkentve a teljes hardverigényt és költséget.

Fejlett csúcstartó memória

Az ipari tranziensek gyakran túl gyorsak az emberi megfigyeléshez. A 133388-02 nem felejtő csúcstartó regisztereket tartalmaz, amelyek tárolják a maximális sebességet, a maximális visszaforgási sebességet és a teljes visszaforgási számlálót. Ezek az adatok bizonyítékként szolgálnak a leállás utáni elemzés során, segítve a mérnököket a meghibásodás pontos mechanikai állapotának meghatározásában.

Nulla sebesség és visszaforgás logika

Ellentétben az alap tachométerekkel, amelyek csak a pozitív fordulatszámot követik, ez a modul érzékeli a rotor irányát és a nulla sebesség küszöbértékeit. Ez megakadályozza az indítómotor bekapcsolását „visszagurulás” vagy lassú forgás fázisában, védve a hajtásláncot és a csatlakozásokat a nyomatékkal kapcsolatos károsodástól indítás vagy leállás közben.

Magas frekvenciájú jelstabilitás

A modul kifinomult analóg-digitális szűrést alkalmaz a fogaskerék fogak vagy többes eseményű kerekek magas frekvenciájú impulzusainak kezelésére. Ez megakadályozza a „jelrezgést” és a zavaró túlpörgés leállításokat, amelyeket elektromágneses interferencia (EMI) vagy tengelykilengés okozhat, biztosítva, hogy a biztonsági rendszer csak valódi mechanikai sebességingadozásokra reagáljon.

Gyakran Ismételt Kérdések

Támogatja-e a 3500/50-01-00-01 a belső vagy külső csatlakozásokat?

A -01 opció belső csatlakozásokat jelöl. Ez azt jelenti, hogy a terepi kábelezést közvetlenül az I/O modul hátoldalán lévő csatlakozó sínekhez csatlakoztatja a 3500 rackben, így nincs szükség külső csatlakozóblokkokra és további összekötő kábelekre.

Hogyan kezeli a modul a közelségérzékelő „Gap Out” hibáját?

Ha a közelségérzékelő kikerül a hatótávolságból vagy meghibásodik, a 3500/50 érvénytelen előfeszítési feszültséget érzékel. Azonnal felgyújtja a „Bypass” és „OK” LED-eket, jelezve a hibát. Ezután a modul letiltja az adott csatorna túlpörgés leállítását, hogy megakadályozza a téves gépleállítást.

Beállíthatok eltérő impulzus/fordulat (PPR) értékeket csatornánként?

Igen. A 3500 Rack Konfigurációs Szoftveren keresztül függetlenül definiálhatja a PPR értékeket az 1. és 2. csatornára. Ez lehetővé teszi két különböző tengely vagy eltérő célgeometria (pl. egy kulcsnyílás az egyik tengelyen és egy 60 fogú fogaskerék a másikon) monitorozását ugyanazon modulon belül.

Kompatibilis ez a modul régebbi mágneses jeladókkal?

A 3500/50 széles bemeneti tartományt támogat (+10 V-tól -24 V-ig), így kompatibilis a legtöbb passzív mágneses jeladóval és aktív közelségérzékelővel. Biztosítja a szükséges tápellátást a Bently Nevada 3300 XL érzékelőkhöz, miközben elég érzékeny ahhoz, hogy alacsony fordulatszámon is kiváltson a mágneses jeladók alacsony feszültségű impulzusaira.