easYgen-2000 Szinkronizálás és védelem | Woodward 8440-2085
easYgen-2000 Szinkronizálás és védelem | Woodward 8440-2085
easYgen-2000 Szinkronizálás és védelem | Woodward 8440-2085
/ 3

easYgen-2000 Szinkronizálás és védelem | Woodward 8440-2085

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 8440-2085

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Generátor vezérlők

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Termékáttekintés

A  Woodward 8440-2085 erős, sokoldalú aggregátorkezelőként szolgál az  easYgen-2000 sorozatban. Ez a modul kiválóan működik szigetüzemben több generátor esetén, valamint egyetlen egység hálózati párhuzamos alkalmazásában. Egyetlen, kompakt eszközbe integrálja a bonyolult motor-generátor folyamatokat – beleértve az indítást, szinkronizálást és megszakítóvezérlést. Ezt az egységet  100% vadonatúj és gyári eredeti állapotban kínáljuk, biztosítva a kritikus áramellátó rendszerek maximális rendelkezésre állását kórházakban, adatközpontokban és ipari létesítményekben.

Műszaki adatok

A 8440-2085 nagy pontosságú mérést és kiterjedt I/O képességeket ötvöz a teljes körű rendszerfelügyelet érdekében.

Paraméter Részletek
Gyártó Woodward, Inc.
Modell / cikkszám 8440-2085
Sorozat easYgen-2000
Bemeneti tápfeszültség 12/24 VDC (8–40 VDC folyamatos)
Feszültségmérés 86–150 VAC
Áramérzékelés 1A vagy 5A CT bemenetek
Kijelző típusa 128×64 pixeles grafikus LCD
Kommunikációs portok CAN busz, RS-485, Szervizport
Támogatott protokollok CANopen, Modbus RTU, J1939
Működési hőmérséklet –20 °C-tól +70 °C-ig
Védettségi besorolás IP20 (hátsó), IP65 (elöl, tömítéssel)

Műszaki előnyök

  • Skálázható több egységes vezérlés: A 8440-2085 akár 16 egység terhelésmegosztását kezeli szigetüzemben. Arányosan osztja el a terhelést az összes aktív generátor között, megakadályozva a motor túlterhelését és optimalizálva a mechanikai hatékonyságot.

  • LogicsManager™ testreszabás: Ez a saját fejlesztésű eszköz lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy bonyolult logikai folyamatokat definiáljanak további PLC hardver nélkül. Egyedi válaszokat programozhatnak adott I/O eseményekre, jelentősen csökkentve a vezérlőpanel összetettségét.

  • Zökkenőmentes ECU integráció: A modul natív módon kommunikál J1939 protokollon keresztül a főbb motorgyártókkal (Scania, Deutz, Volvo stb.). Közvetlenül lekéri a diagnosztikai hibakódokat (DTC-ket) és a motor állapotadatait az ECU-ból, megkönnyítve a hibakeresést.

  • Fejlett védelmi csomag: A vezérlő figyeli a túlfeszültséget/alulfeszültséget, túlpörgést, földzárlatot és visszafelé áramlást. Azonnali védelmi intézkedéseket indít az alternátor és a fő hajtómű védelmére a súlyos károsodások ellen.

  • Üzemanyag-optimalizálás: Terhelésfüggő indítás/leállítás funkciója biztosítja, hogy csak a szükséges számú generátor működjön a pillanatnyi igény kielégítésére, jelentősen csökkentve az üzemanyag-fogyasztást és a motor kopását.

Gyakran Ismételt Kérdések

K: Használható-e a 8440-2150A Caterpillar (GSC) alkalmazásokhoz?

V: Igen. Bár a 8440-2085 egy standard Woodward easYgen-2000 sorozatú vezérlő, rugalmas kommunikációs protokolljai (J1939 és Modbus) és konfigurálható I/O-ja kiváló választássá teszi Caterpillar motor integrációhoz és általános GSC (generátorkészlet-vezérlés) fejlesztésekhez.

K: Szükséges speciális szoftver a konfiguráláshoz?

V: Alapvető konfigurációt elvégezhet a frontpanel billentyűzetével és az 11 nyelvű LCD-vel. Azonban bonyolultabb LogicsManager programozáshoz vagy gyors több egységes beállításhoz ajánlott a Woodward Toolkit szoftver használata a DPC szervizkábel segítségével.

K: Támogatja az egység a lágy terhelésfelvételt és -leadást?

V: Természetesen. A 8440-2085 kezeli a teljesítmény fokozatos növelését és csökkentését hálózati szinkronizálás vagy terhelésátvitel során. Ez a „lágy” átmenet megakadályozza a hirtelen feszültség- vagy frekvenciacsökkenést, amely érzékeny alrendszerek működését zavarhatná.

K: Hogyan kezeli az egység az akkumulátor feszültségingadozásait?

V: A széles bemeneti tartomány (8–40 VDC) lehetővé teszi, hogy a vezérlő működőképes maradjon még a motor erős indítása közben is, amikor az akkumulátor feszültsége jelentősen leesik. Ez biztosítja, hogy a vezérlési logika az egész indítási folyamat alatt aktív maradjon.

Ez is érdekelheti Önt