{"product_id":"ge-mark-vi-is200tturh1cfd-turbine-specific-primary-trip-board","title":"GE Mark VI IS200TTURH1CFD Turbina Specifikus Elsődleges Kikapcsoló Tábla","description":"\u003ch2\u003eGE IS200TTURH1CFD Mark VI Turbina Terminál Tábla\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eGE IS200TTURH1CFD\u003c\/strong\u003e, más néven \u003cstrong\u003eIS200TTUR\u003c\/strong\u003e Turbina Specifikus Elsődleges Kikapcsoló Tábla, dedikált hardveres komponensként működik a túlpörgés elleni kikapcsolás és generátor szinkronizáció végrehajtására a Mark VI platformokon. A terminál tábla a mágneses jeladó sebességérzékelőktől, generátor feszültség bemenetektől és sín szinkronizációs útvonalaktól érkező fizikai jeleket közvetlenül a kijelölt PTUR vagy VTUR I\/O csomagokhoz irányítja. A felületre vitt konform bevonat megakadályozza a szerkezeti korróziót, biztosítva az elsődleges védelmi logikai útvonalakat a légköri nedvességtől az aktív turbina működés során.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHardver specifikációk\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParaméter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikáció\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200TTURH1CFD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMárka\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEredet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSúly\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,76 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMéretek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 mm x 178 mm x 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMűködési hőmérséklet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-30 és +65 °C között\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFogyasztás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC névleges feszültség bemenet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSebességérzékelő tartomány\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Hz-től 20 kHz-ig mágneses jeladó impulzus frekvencia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSebességérzékelő pontosság\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,05% impulzus frekvencia követési tűrés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBemeneti áramkör érzékenység\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mV csúcs minimum érzékelési küszöb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTúlpörgés kikapcsoló relék\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHárom 125 VDC, 5 A ellenállásos elem, 2oo3 szavazási mátrixban\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektromos szigetelés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Vrms csatorna és hátlap közötti fizikai szigetelési akadály\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFeszültség bemeneti tartomány\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–120 VAC, 50\/60 Hz generátor és sín szinkronizációhoz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eIpari vezérlő hátlap sín architektúra és I\/O skálázás\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA modul a Mark VI hátlap architektúrában kezeli a kritikus biztonsági paramétereket azáltal, hogy a terepi érzékelő adatokat közvetlenül D-sub szalagos csatlakozókon keresztül irányítja az elsődleges feldolgozó csomagokhoz. A terminál elrendezés támogatja a fejlett I\/O sűrűség skálázást azáltal, hogy hat-tizenkét független impulzuscsatornát multiplexel az elsődleges 120 VAC generátor sínfeszültség táplálások mellett. A szoros integráció megköveteli a csatlakoztatott feldolgozó egységek firmware flash kompatibilitási szintjének egyezését, lehetővé téve a tábla számára, hogy determinisztikus kikapcsolási továbbítási vektorokat tartson fenn anélkül, hogy megváltoztatná a hármas moduláris redundáns biztonsági kör alapidőzítését.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGyakran Ismételt Kérdések\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eK: Hogyan dolgozza fel a tábla a túlpörgés bemeneteket a hibamentes leállítási sorrend biztosításához?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV: Az áramkör konfiguráció három fedélzeti 125 VDC relén keresztül vezeti a sebesség bemeneteket, melyek két-három (2oo3) hardveres szavazási mátrixban vannak bekötve. Ha két független csatorna kikapcsolási állapotot jelez, az áramkör megszakítja a folytonossági utat, hogy működésbe hozza az elsődleges turbina stop szelepeket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Lehet-e a D-sub szalagos interfészeket, amelyek a terminál táblát az I\/O csomaghoz kötik, élő működés közben leválasztani?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV: Nem, az interfész kábelek forró cseréje vagy leválasztása a turbina vezérlő kör aktív állapotában kritikus kikapcsolási hurkok megszakadását okozhatja, ami azonnali vészleállítást vagy a determinisztikus szinkronizációs adatfolyam megszakítását eredményezi a gazda vezérlő felé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Milyen paraméterek szabályozzák a sebességérzékelő impulzus áramkörök kalibrálását?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV: A bemeneti áramkör minimum 27 mV csúcs impulzus amplitúdót érzékel, és 20 kHz-ig skálázza a jelprofilokat. A rendszer konfiguráció megköveteli a rotor kerék fogszámának egyezését a szoftveres beállítási paraméterek között a pontos tengelyfordulatszám mérés érdekében.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHelyszíni telepítési irányelvek\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVázföldelés lépései\u003c\/strong\u003e: Szerelje be a terminál táblát a panel keretbe szabványos fém rögzítő hardverrel, majd alakítson ki közvetlen, alacsony impedanciájú kapcsolatot a földelő terminálokról a fő burkolat réz sínjéhez az elektromos referencia pont rögzítéséhez.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMágneses jeladó vezetékek elkülönítése\u003c\/strong\u003e: Vezesse a nagyfrekvenciás sebességérzékelő bemeneti vezetékeket különálló, földelt acél csöveken keresztül. A fizikai elkülönítés megakadályozza, hogy a nagyfeszültségű generátor sínvezetékek átmeneti zajt indukáljanak, ami befolyásolhatná a 0,05%-os sebességkövetési pontosságot.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzalagos csatlakozó csavarok\u003c\/strong\u003e: Igazítsa pontosan a D-sub szalagos interfész dugaszokat a tábla csatlakozóihoz a behelyezés előtt. Rögzítse szilárdan az összes mechanikus rögzítő hardvert, hogy a gép környezeti rezgései ne okozzanak laza érintkezést az elsődleges biztonsági vonalakon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminál blokk nyomatékkorlátok\u003c\/strong\u003e: Rögzítse az összes terepi vezeték csatlakozást kalibrált kézi szerszámokkal, ügyelve arra, hogy a vezeték szigetelése ne kerüljön a szorító mechanizmusba. A megfelelő nyomaték biztosítja a terminál folytonosságát és megszünteti az ellenállásból eredő hőtermelést a nagyáramú relé áramkörökben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44381997760611,"sku":"IS200TTURH1CFD","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/419._a5d1ed20-ff49-444e-ad7b-d1e6b0a5f69c.jpg?v=1784624057","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/hu\/products\/ge-mark-vi-is200tturh1cfd-turbine-specific-primary-trip-board","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}