{"product_id":"8201-hi-is-ge-mark-vi-dcs-analog-input-cards","title":"Kartu Input Analog DCS GE Mark VI 8201-HI-IS","description":"\u003ch2\u003eModul Input Analog GE 8201-HI-IS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDikonfigurasi untuk akuisisi sinyal presisi tinggi dalam platform sistem kontrol terdistribusi, \u003cstrong\u003eGE 8201-HI-IS\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003e8201-HI-IS\u003c\/strong\u003e Modul Input Analog) menyediakan eksekusi fisik\/elektrik langsung. Komponen perangkat keras ini memproses 8 saluran analog sisi lapangan single-ended dalam rentang nominal 4-20 mA (skala penuh 0,5 hingga 22 mA) untuk pemancar 2-kawat, menjalankan pengondisian sinyal onboard, komunikasi HART pass-through, dan konversi analog-ke-digital 16-bit. Dengan sirkuit lapangan keselamatan intrinsik (Ex i), daya pemancar terintegrasi, deteksi gangguan jalur, dan isolasi galvanik saluran-ke-railbus 60 VAC, unit ini mendigitalkan variabel proses dan mengirimkan data status waktu nyata langsung melalui bus sistem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePenguraian Sufiks \u0026amp; Matriks Model\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNomor model \u003cstrong\u003e8201-HI-IS\u003c\/strong\u003e mengikuti rancangan penguraian sufiks fungsional yang menunjukkan kinerja modul dan parameter keselamatan fisik:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8201\u003c\/strong\u003e: Mengidentifikasi arsitektur perangkat keras platform modul I\/O dasar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHI\u003c\/strong\u003e: Menunjukkan fungsionalitas input analog Keselamatan Intrinsik berdensitas tinggi \/ berkemampuan HART.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIS\u003c\/strong\u003e: Mengonfirmasi perlindungan penghalang Keselamatan Intrinsik bawaan untuk antarmuka sirkuit lapangan berbahaya.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasi Perangkat Keras\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpesifikasi\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8201-HI-IS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMerek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAsal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBerat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,26 kg (260 g)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 cm x 12,4 cm x 12,6 cm (Lebar Modul 42 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuhu Operasional\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 deg C hingga +60 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonsumsi Daya\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNominal 2,5 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKapasitas Saluran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 Saluran Input Single-Ended\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRentang Sinyal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNominal 4 hingga 20 mA (Rentang Penuh 0,5 hingga 22 mA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResolusi A\/D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-bit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCatu Daya Lapangan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatu Daya Bawaan (Tegangan Minimum 15 V ke Pemancar pada 20 mA)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDeteksi Gangguan Jalur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHubung Singkat \u0026gt; 21,5 mA, Sirkuit Terbuka \u0026lt; 0,5 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolasi Galvanik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSaluran apa pun ke Railbus - 60 VAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eKecepatan Komunikasi Bus Backplane dan Kompatibilitas Flash Firmware\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGE 8201-HI-IS\u003c\/strong\u003e mentransfer variabel proses terdigitalisasi dan laporan status HART secara langsung melalui antarmuka railbus berkecepatan tinggi untuk menyinkronkan eksekusi data dengan unit kontrol pusat. Kecepatan komunikasi bus yang tinggi mencegah latensi siklus pemindaian selama pengambilan sampel I\/O berdensitas tinggi secara berkelanjutan. Kompatibilitas memori flash firmware memastikan protokol jabat tangan yang lancar antara mikrokontroler modul dan rangkaian perangkat lunak sistem pusat, sehingga memungkinkan konfigurasi parameter secara daring dan eksekusi jalur data yang stabil tanpa mengganggu siklus backplane yang sedang aktif.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePertanyaan yang Sering Diajukan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eT: Bagaimana modul menangani deteksi gangguan jalur pada rangkaian lapangan aktif?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Sirkuit deteksi terpasang terus memantau arus loop dan memicu penanda status gangguan jalur ketika arus rangkaian turun di bawah 0,5 mA (rangkaian terbuka) atau naik di atas 21,5 mA (hubung singkat).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT: Apakah 8201-HI-IS memerlukan catu daya eksternal untuk transmitter lapangan yang terhubung?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Tidak, modul ini memiliki catu daya internal yang mampu memasok minimal 15 V ke transmitter lapangan 2-kawat pada tingkat operasi loop 20 mA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT: Apakah kanal individual terisolasi satu sama lain dalam modul yang sama?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Kanal individual berbagi jalur balik yang sama dan tidak memiliki isolasi antarkanal, tetapi semua kanal memiliki isolasi galvanis 60 VAC terhadap backplane railbus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePanduan Instalasi Lapangan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIkuti langkah-langkah inti perakitan fisik dan pengabelan ini selama penyiapan sistem di lapangan:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePemasangan pada Rel DIN\u003c\/strong\u003e: Sejajarkan kode kunci modul A1 dengan slot baseboard, lalu dorong modul dengan kuat ke carrier railbus hingga klip penahan terpasang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePengabelan Terminal Lapangan\u003c\/strong\u003e: Hubungkan kabel transmitter 2-kawat ke titik terminal block yang ditentukan, dan pastikan ujung konduktor yang sudah dikupas terpasang kuat di dalam penjepit terminal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePembumian Shield\u003c\/strong\u003e: Hubungkan shield drain kabel lapangan ke bus ground kabinet utama, sehingga terbentuk jalur balik pembumian satu titik untuk menghilangkan kopling derau frekuensi tinggi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfigurasi HART\u003c\/strong\u003e: Aktifkan komunikasi pass-through HART melalui perangkat lunak sistem agar parameter perangkat lapangan dapat dikonfigurasi tanpa menghubungkan komunikator genggam eksternal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInspeksi Penyalaan\u003c\/strong\u003e: Verifikasi tegangan rel daya railbus sebelum mengaktifkan sistem, sambil mengamati LED status kanal modul untuk memastikan inisialisasi normal.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44451821486179,"sku":"8201-HI-IS","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/460._b48be87b-a946-4878-9691-20e00b52c46f.jpg?v=1786010385","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/id\/products\/8201-hi-is-ge-mark-vi-dcs-analog-input-cards","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}