{"product_id":"pr9376-000-001-emerson-proximity-sensors-datasheet-technical-manual","title":"PR9376\/000-001 Datasheet \u0026 Manual Teknis Sensor Proximity Emerson","description":"\u003ch1\u003eSensor Proximity Seri Emerson PR9376\/000-001 AMS\/EPRO\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmerson PR9376\/000-001\u003c\/strong\u003e, yang juga tercatat sebagai \u003cstrong\u003ePR9376\u003c\/strong\u003e Sensor Kecepatan \/ Proximity Efek Hall, berfungsi sebagai komponen perangkat keras khusus untuk deteksi tanpa kontak terhadap kecepatan rotasi, posisi, dan slip dalam platform AMS 6500 dan VM600. Perangkat keras ini memproses variasi fluks magnet yang diinduksi oleh gigi roda gigi ferromagnetik atau roda gigi lurus yang melewati permukaan sensor. Transformasi mekanis-ke-elektrik ini menghasilkan output aliran pulsa deterministik untuk melacak kondisi kecepatan turbin penting tanpa degradasi komponen fisik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasi Perangkat Keras\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eSpesifikasi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"2\"\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"2\"\u003ePR9376\/000-001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"3\"\u003eMerek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"3\"\u003eEmerson (EPRO)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"4\"\u003eAsal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"4\"\u003eJerman\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"5\"\u003eBerat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"5\"\u003e210 g (7,4 oz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"6\"\u003eDimensi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"6\"\u003eRumah probe silinder berulir standar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"7\"\u003eSuhu Operasi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"7\"\u003e-25 hingga +100 derajat C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"8\"\u003eKonsumsi Daya\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"8\"\u003e10-30 VDC, konsumsi arus maks. 25 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"9\"\u003eWaktu Naik \/ Turun\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"9\"\u003e\u0026lt; 1 us ambang respons\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"10\"\u003eAmplitudo Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"10\"\u003eTinggi \u0026gt; 10 V \/ Rendah \u0026lt; 1 V (pada suplai 12 VDC, beban 100 kOhm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"11\"\u003eFrekuensi Maksimum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"11\"\u003e12 kHz (720.000 CPM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"12\"\u003eMaterial Target\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"12\"\u003eBesi lunak magnetik atau baja (standar kalibrasi ST37)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"13\"\u003eCelahan Udara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"13\"\u003e1,0 mm (target Modul 1), 1,5 mm (target Modul \u0026gt;= 2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"14\"\u003eRating Penyegelan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"14\"\u003eIP67 (tahan debu, tahan air)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"15\"\u003eKepatuhan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"15\"\u003eSistem perlindungan mesin API 670\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eSkala Probe Eddy-Current dan Pelacakan Dinamika Rotor\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMeski berbeda dari loop perpindahan proximity, verifikasi penginderaan kecepatan dalam arsitektur instrumen pengawas turbin (TSI) memerlukan integrasi ketat dengan baseline skala probe eddy-current umum untuk menangkap dinamika rotor yang akurat. PR9376 mendeteksi konfigurasi gigi yang lewat hingga kondisi kecepatan nol, memungkinkan sistem memantau operasi roda gigi putar kecepatan rendah dan variabel slip. Saat pemasangan, tim lapangan menggunakan proxy validasi tegangan celah target khusus untuk memastikan celah fisik tidak melebihi batas spesifikasi modul 1,0 mm, yang dapat melemahkan kekuatan medan magnet yang berubah. Memastikan penyelarasan yang tepat mencegah degradasi amplitudo sinyal dan mempertahankan penekanan cross-talk frekuensi tinggi antara saluran kecepatan redundan yang dipasang pada roda gigi rumah bantalan yang sama.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePertanyaan yang Sering Diajukan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eT: Apa batasan target spesifik yang harus dipertahankan agar sensor PR9376 menghasilkan sinyal gelombang persegi yang bersih?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Roda pemicu harus terbuat dari baja ferromagnetik atau besi lunak (seperti ST37). Gigi target baja tahan karat paduan tinggi tidak memiliki parameter permeabilitas magnetik yang diperlukan dan akan gagal memicu elemen efek Hall internal, terlepas dari konfigurasi celah udara fisik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT: Bagaimana modifikasi panjang kabel mempengaruhi elektronik respons cepat dan waktu naik pulsa?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Elektronik sensor memiliki ambang respons di bawah 1 us. Memperpanjang kabel lapangan dalam jarak jauh memperkenalkan beban kapasitif paralel yang dapat merusak tepi tajam pulsa output, mengubah ambang tegangan keadaan tinggi. Jaringan kabel panjang harus dipasangkan dengan resistor beban terminal yang sesuai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT: Apakah sensor kecepatan ini dapat disesuaikan di lapangan untuk menangani struktur roda gigi modul yang lebih kecil?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Tidak. Dimensi fisik rakitan medan magnet internal menentukan kompatibilitas target. Untuk gigi roda gigi Modul 1, celah mekanis struktural harus dikunci tepat pada 1,0 mm untuk menjamin transisi tegangan yang konsisten dan mencegah hilangnya pulsa pada batas frekuensi operasi maksimum 12 kHz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePanduan Pemasangan Lapangan\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePenyelarasan Ulir Radial:\u003c\/strong\u003e Putar badan sensor ke dalam rumah braket tegak lurus dengan permukaan luar roda gigi. Kunci mur pengunci pendamping dengan kuat untuk mencegah pergeseran akibat profil getaran mesin sekitar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatas Pembumian Pelindung:\u003c\/strong\u003e Sambungkan anyaman luar kabel sensor PTFE terintegrasi ke rel pembumian panel terpusat di dalam kotak pemantauan. Jangan membumikan pelindung sensor di kedua ujung untuk menghilangkan noise loop pembumian parasit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAturan Pemisahan Konduktor:\u003c\/strong\u003e Rute kabel output pulsa tegangan rendah dalam tray kabel terisolasi khusus terpisah dari jalur motor tiga fase daya tinggi atau koil kontaktor berat untuk menjaga integritas sinyal frekuensi tinggi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeterlibatan Sambungan Konduit:\u003c\/strong\u003e Saat mengamankan terminal housing sensor ke konduit pelindung fleksibel, pastikan tepat 5 ulir penuh keterlibatan pada semua sambungan NPT yang cocok untuk menjaga batas perlindungan masuk IP67.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Epro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43898084524131,"sku":"PR9376","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/99_27628287-f287-4068-add4-c9b668485746.jpg?v=1766114365","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/id\/products\/pr9376-000-001-emerson-proximity-sensors-datasheet-technical-manual","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}