{"product_id":"relay-terminal-board-ge-is200trlyh1bgg-mark-vi","title":"Papan Terminal Relai | GE IS200TRLYH1BGG Mark VI","description":"\u003ch2\u003ePapan Terminal Relai GE IS200TRLYH1BGG Mark VI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGE IS200TRLYH1BGG\u003c\/strong\u003e, yang juga tercatat sebagai Papan Terminal Relai \u003cstrong\u003eIS200TRLY\u003c\/strong\u003e, berfungsi sebagai komponen perangkat keras khusus untuk pelaksanaan switching berdaya tinggi dalam platform kontrol turbin GE Mark VI Speedtronic. Modul ini memproses sinyal penggerak kumparan 24 VDC atau 125 VDC yang dapat dipilih melalui jumper untuk mengaktifkan 12 relai pengunci magnetik Form-C. Jaringan penekan lonjakan MOV terintegrasi dan dioda freewheeling melindungi saluran keluaran terminal yang menggerakkan solenoid, katup bahan bakar, transformator pengapian, alarm, dan pemutus sirkuit, dengan menjalankan keluaran trip dalam waktu sekitar 10 ms sekaligus mempertahankan isolasi antarsaluran sebesar 1500 Vrms.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasi Perangkat Keras\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpesifikasi\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200TRLYH1BGG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMerek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAsal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmerika Serikat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBerat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e178 mm x 330 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuhu Operasi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 deg C hingga +70 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonsumsi Daya\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBergantung pada sistem (penggerak kumparan 24 VDC atau 125 VDC yang dapat dikonfigurasi dengan jumper)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonfigurasi Relai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 relai pengunci magnetik Form-C plug-in (dapat diganti secara terpisah)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRating Kontak Resistif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 A @ 125 VDC, 3 A @ 120\/240 VAC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRating Kontak Induktif\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6 A @ 125 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWaktu Respons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~10 ms (keluaran trip)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFitur Perlindungan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePenekanan lonjakan MOV, dioda freewheeling, 6 cabang bersekering \/ 1 cabang tanpa sekering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolasi Saluran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIsolasi antarsaluran 1500 Vrms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFungsionalitas Hot-Swap\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerminal Euro-block dengan pengunduhan parameter otomatis melalui EEPROM onboard (3 menit)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuhu Penyimpanan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 deg C hingga +85 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eKecepatan Komunikasi Bus Backplane dan Kompatibilitas Flash Firmware\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGE IS200TRLYH1BGG mengintegrasikan memori nonvolatil onboard untuk mempertahankan waktu siklus kontrol deterministik dan kecepatan komunikasi bus backplane di seluruh rak Mark VI. Sirkuit EEPROM internal menyimpan profil konfigurasi perangkat keras, sehingga pemulihan parameter otomatis dapat dilakukan dalam waktu 3 menit selama prosedur hot-swap Euro-block secara online. Kompatibilitas flash firmware berkelanjutan melalui backplane I\/O mencegah chatter kontak relai selama gangguan daya transien dan mempertahankan telemetri diagnostik yang tersinkronisasi ke pengontrol turbin pusat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePertanyaan Umum\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eT: Bagaimana pemeliharaan fisik dilakukan pada masing-masing saluran keluaran relai IS200TRLYH1BGG?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Masing-masing dari 12 relai pengunci magnetik Form-C memiliki desain plug-in, sehingga penggantian satu saluran dapat dilakukan langsung pada papan tanpa melepas rakitan utama. Konektor terminal Euro-block juga memungkinkan hot-swap grup relai secara online dengan sinkronisasi parameter EEPROM secara berkelanjutan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT: Mekanisme perlindungan transien apa yang melindungi relai keluaran dari lonjakan induktif?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Setiap saluran dilengkapi penekan lonjakan MOV bersama dioda freewheeling untuk membatasi transien tegangan EMF balik dari kumparan medan berdaya tinggi. Konfigurasi papan mendistribusikan daya keluaran melalui enam cabang bersekering dan satu cabang tanpa sekering dengan isolasi antarsaluran 1500 Vrms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eT: Berapa batas kontak listrik untuk menggerakkan perangkat medan?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Saluran keluaran mendukung beban resistif hingga 2 A @ 125 VDC atau 3 A @ 120\/240 VAC. Untuk aplikasi switching induktif, seperti katup bahan bakar berat atau kumparan solenoid, kontak memiliki rating 0.6 A @ 125 VDC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePedoman Instalasi Lapangan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTeknisi instalasi harus menjalankan langkah-langkah instalasi fisik dan listrik berikut saat memasang papan:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSejajarkan papan sirkuit berukuran 178 mm x 330 mm di dalam slot pemasangan enklosur Mark VI yang ditentukan, lalu kencangkan semua pengencang penahan untuk membentuk pentanahan sasis berimpedansi rendah.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAtur jumper pemilih tegangan onboard agar sesuai dengan kebutuhan daya penggerak kumparan medan (24 VDC atau 125 VDC) sebelum mengaktifkan saluran daya utama.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSambungkan kabel medan ke konektor Euro-block yang dapat dilepas, dan pastikan sekrup terminal dikencangkan dengan torsi yang tepat untuk menghilangkan titik kontak beresistansi tinggi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSalurkan kabel perangkat induktif berdaya tinggi melalui jalur kabinet yang terpisah, dengan mengisolasi jalur keluaran kontak dari kabel komunikasi bertegangan rendah untuk mengurangi kopling derau kapasitif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePastikan rating sekering pada keenam cabang keluaran bersekering sesuai dengan spesifikasi beban maksimum yang terhubung sebelum mengaktifkan perangkat medan hilir.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43871023136867,"sku":"IS200TRLYH1BGG","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/177_0b3ca573-7cb6-4e7c-853a-68549bd8798d.jpg?v=1764831032","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/id\/products\/relay-terminal-board-ge-is200trlyh1bgg-mark-vi","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}