Modulo 6FC5372-0AA30-0AB0 840D Siemens sl NCU 720.3B PN
Modulo 6FC5372-0AA30-0AB0 840D Siemens sl NCU 720.3B PN
Modulo 6FC5372-0AA30-0AB0 840D Siemens sl NCU 720.3B PN
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Modulo 6FC5372-0AA30-0AB0 840D Siemens sl NCU 720.3B PN

  • Manufacturer: Siemens

  • Part Number: 6FC5372-0AA30-0AB0

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Unità di controllo numerico

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Unità di controllo numerico Siemens 6FC5372-0AA30-0AB0 SINUMERIK 840D sl

Il Siemens 6FC5372-0AA30-0AB0, catalogato anche come 6FC5372-0AA30-0AB0 Unità di controllo numerico, è un componente hardware dedicato al controllo del movimento multiasse e all'esecuzione del PLC nelle piattaforme SINUMERIK 840D sl. Dotato di un processore Intel Core 2 T7400 da 2,1 GHz, il modulo coordina direttamente le traiettorie di interpolazione in tempo reale, scambiando al contempo i dati di controllo attraverso i bus del backplane interno e i collegamenti di comunicazione integrati.

Specifiche hardware

Parametro Specifiche
Modello 6FC5372-0AA30-0AB0
Marca Siemens
Origine Germania
Peso 3,9 kg (8,60 lbs)
Dimensioni Telaio standard dell'enclosure NCU SINUMERIK 840D sl
Temperatura di esercizio Da 0 a 55 gradi C
Consumo energetico Alimentazione dal bus del backplane (24 VCC nominali)
Processore principale Intel Core 2 T7400 / 2,1 GHz
Memoria NC 3 MB
Memoria DRAM 1 GB
Memoria non volatile 1 MB
PLC integrato PLC S7-300 317-3 PN/DP (512 KB di memoria di lavoro)
Interfacce di comunicazione PROFINET, PROFIBUS DP
Gestione termica Gruppo integrato di due ventole

Determinismo del fieldbus e del backplane Siemens

Il modulo NCU 720.3B PN utilizza canali bus del backplane ad alta velocità per stabilire cicli di elaborazione deterministici tra il motore CNC e il controllore logico PLC S7-300 317-3 PN/DP integrato. Le reti Ethernet industriali e PROFINET deterministiche gestiscono la sincronizzazione in tempo reale tra i cicli di controllo degli azionamenti degli assi e i nodi I/O remoti. Per prevenire errori di comunicazione del bus o blocchi durante l'inizializzazione, prima di accendere il sistema i tecnici di controllo devono verificare la compatibilità del firmware flash tra la scheda flash del sistema e le partizioni software attive del controllore.

Domande frequenti

D: Il personale addetto alla manutenzione può sostituire il modulo 6FC5372-0AA30-0AB0 mentre l'alimentazione del sottorack principale è attiva?

R: No, è necessario disattivare l'alimentazione principale a 24 VCC del sottorack prima di rimuovere o inserire l'unità. La sostituzione a caldo dell'hardware provoca archi elettrici sui contatti del connettore del backplane e rischia di danneggiare la memoria volatile dei programmi attivi.

D: In che modo l'unità conserva i parametri macchina critici durante un'interruzione totale dell'alimentazione di rete?

R: I parametri di sistema, gli stati dei flag e gli offset zero vengono memorizzati direttamente nella partizione di memoria non volatile da 1 MB, alimentata da un circuito a batteria interno, evitando la perdita di dati durante periodi prolungati senza alimentazione.

Linee guida per l'installazione sul campo

Fissare verticalmente l'alloggiamento NCU nell'apposito slot del sottorack all'interno dell'enclosure. Serrare tutti gli elementi di fissaggio meccanici per creare un percorso di messa a terra a bassa impedenza tra il telaio del modulo e lo chassis del rack dell'apparecchiatura. Assicurarsi che sopra e sotto il gruppo di due ventole vi sia uno spazio verticale minimo di 100 mm, per garantire un'adeguata ventilazione e un sufficiente raffreddamento tramite flusso d'aria.

Collegare tutti i cavi PROFINET e PROFIBUS DP utilizzando cavi a doppino intrecciato con doppia schermatura, di tipo industriale. Collegare a terra la schermatura esterna dei cavi tramite morsetti di messa a terra a bassa impedenza montati direttamente vicino al punto di ingresso nell'armadio dell'enclosure. Mantenere una distanza minima di isolamento fisico di 200 mm tra i bus di comunicazione e i cavi motore degli azionamenti CA ad alta potenza, per prevenire interferenze dovute al rumore ad alta frequenza.

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