Cavo di espansione bus da destra a sinistra Allen-Bradley 1769-CRL3 CompactLogix
Cavo di espansione bus da destra a sinistra Allen-Bradley 1769-CRL3 CompactLogix
Cavo di espansione bus da destra a sinistra Allen-Bradley 1769-CRL3 CompactLogix
/ 3

Cavo di espansione bus da destra a sinistra Allen-Bradley 1769-CRL3 CompactLogix

  • Manufacturer: Allen Bradley

  • Part Number: 1769-CRL3

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Cavi di espansione PLC

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Cavo di Espansione Bus Allen-Bradley 1769-CRL3 Compact I/O

L'Allen-Bradley 1769-CRL3 è il principale cavo di espansione 1769-CRL3 utilizzato per estendere la comunicazione bus da destra a sinistra sulle piattaforme CompactLogix. L'hardware stabilisce la continuità elettrica tra il lato destro di una banca I/O attiva e il lato sinistro di una successiva banca di espansione per instradare le linee dati parallele del sistema attraverso strutture fisiche separate.

Specifiche Hardware

Parametro Specifiche
Modello 1769-CRL3
Marca Allen-Bradley
Origine Fornito standard di fabbrica
Peso 0,44 lbs (0,20 kg)
Dimensioni Lunghezza 1 metro (3,28 piedi)
Temperatura di esercizio 0 °C a 60 °C (32 °F a 140 °F)
Consumo energetico 33,6 Watt
Corrente backplane 1,4 Ampere a 24 VDC
Dispersione di potenza 7,5 Watt
Tensione di isolamento 30 Volt continui
Orientamento cavo Connessione da banca destra a sinistra
Limite di espansione sistema Massimo 3 banche I/O / 2 cavi di espansione per sistema
Shock meccanico 30G montaggio su pannello, 20G montaggio su guida DIN
Vibrazioni 5G da 10 a 500 Hz
Tipo di involucro Aperto

Reti Deterministiche Profinet / EtherNet/IP e Scalabilità della Densità I/O

Il cavo di espansione mantiene la velocità diretta di comunicazione bus backplane attraverso rack fisici segmentati, garantendo la trasmissione deterministica del segnale tra la banca principale del controller e i moduli di espansione periferici. Durante la scalabilità locale della densità I/O, l’architettura di sistema consente fino a 3 banche I/O separate, a condizione che ogni segmento aggiuntivo includa un blocco di alimentazione locale indipendente per evitare cadute di tensione lungo la linea di connessione da 1 metro. I progettisti della rete devono verificare la compatibilità del firmware flash su tutti i moduli collegati per assicurare che gli aggiornamenti dati sincroni passino attraverso l’interfaccia bus da destra a sinistra senza introdurre ritardi di propagazione del segnale nel ciclo della rete industriale.

Domande Frequenti

D: È possibile invertire questo cavo per collegare un’uscita modulo lato sinistro a un ingresso modulo lato destro?

R: No. L’architettura del cavo impone un orientamento fisso da destra a sinistra a causa dell’allineamento specifico dei connettori maschio-femmina codificati e della disposizione interna dei pin. Invertire la direzione di installazione è meccanicamente bloccato e comprometterà la connessione backplane.

D: L’installazione del modulo 1769-CRL3 richiede modifiche specifiche alla configurazione del programma del controller?

R: Non è necessaria alcuna modifica software per il cavo fisico. Tuttavia, la configurazione del sistema deve definire i moduli hardware presenti nella Banca di espansione 1 o 2 all’interno dell’albero di configurazione I/O del controller per garantire il corretto instradamento dei pacchetti dati.

Linee Guida per l’Installazione in Campo

  • Alloggiamento terminale bus e bloccaggio meccanico: Verificare che l’alimentazione del sistema sia completamente disconnessa prima del montaggio. Allineare i cappucci di terminazione del cavo con le guide a linguetta standard 1769 sul lato del modulo finale della banca di origine, quindi far scorrere il connettore verso il basso fino a quando le leve integrate del bus scattano in posizione di bloccaggio.
  • Vincoli e protezione del raggio di curvatura: Ancorare la sezione di tubo flessibile da 1 metro utilizzando fascette strutturali all’interno del quadro. Evitare di tirare il cavo in tensione o di piegare la guaina industriale oltre il raggio minimo di curvatura specificato per prevenire fratture da stress sui conduttori in rame interni del backplane.
  • Messa a terra del telaio e isolamento dai disturbi: Assicurarsi che sia la sorgente che la destinazione sulla guida DIN siano collegate a una messa a terra industriale a bassa resistenza unificata. Instradare la linea di espansione del bus dati lontano da cavi di motori AC ad alta corrente e azionamenti a frequenza variabile per evitare interferenze transitorie sulle linee dati continue.
Potrebbe piacerti anche