Modulo elettronico di condivisione del carico | Woodward 9907-018 2301A
Modulo elettronico di condivisione del carico | Woodward 9907-018 2301A
Modulo elettronico di condivisione del carico | Woodward 9907-018 2301A
/ 3

Modulo elettronico di condivisione del carico | Woodward 9907-018 2301A

  • Manufacturer: Woodward

  • Part Number: 9907-018

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Controller elettronici di velocità

  • Country of Origin: GERMANY

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Modulo elettronico Woodward 9907-018 2301A per la condivisione del carico e il controllo della velocità

Il Woodward 9907-018, catalogato anche come 9907-018 2301A Electronic Load Sharing and Speed Control Module, funziona come componente hardware dedicato alla regolazione della velocità del motore primo e alla distribuzione dinamica del carico nei sistemi di controllo di motori e turbine. Alimentato con un ingresso a bassa tensione di 20-40 VDC, questo modulo di controllo analogico elabora le frequenze dei sensori di velocità a pick-up magnetico e i segnali di comando analogici da 4-20 mA o 1-5 VDC. Emette un segnale di corrente proporzionale da 0-200 mA per posizionare le valvole degli attuatori in modalità di controllo isocrona o droop.

Specifiche hardware

Parametro Specifiche
Modello 9907-018
Marca Woodward
Origine USA
Peso Non specificato
Dimensioni 15.25 in L x 7.125 in A x 2.5 in P (~16 x 16 cm)
Temperatura di esercizio -40 deg C a +85 deg C
Consumo energetico / Tensione di ingresso 20-40 VDC (bassa tensione), consumo energetico <= 15 W
Tipo di prodotto Modulo elettronico per la condivisione del carico e il controllo della velocità
Serie compatibile Serie 2301A
Modalità di controllo Isocrona (velocità costante), droop (condivisione proporzionale del carico)
Segnali di ingresso 4-20 mA, 1-5 VDC, sensore di velocità a pick-up magnetico
Segnale di uscita Uscita proporzionale dell'attuatore da 0-200 mA
Intervallo di velocità 500-1500 Hz, 1000-3000 Hz, 2000-6000 Hz, 4000-12000 Hz
Precisione / Ripetibilità Precisione: +-0.2% del fondo scala; ripetibilità: +-0.1% del fondo scala
Intervallo di umidità 5%-95% senza condensa
Tipo di involucro Alloggiamento metallico, design con singolo PCB
Regolazioni del pannello frontale Potenziometri per la messa a punto e la calibrazione
Certificazioni Marcatura CE (direttive UE Bassa Tensione e EMC), certificazione CSA

Risposta del feedback del circuito dell'attuatore

Il Woodward 9907-018 offre una risposta ad alta velocità del feedback del circuito dell'attuatore elaborando i segnali di velocità del pick-up magnetico su bande di frequenza configurabili fino a 12000 Hz. Il circuito interno di elaborazione ad alto guadagno calcola lo scostamento tra la frequenza misurata del motore e il setpoint, regolando l'uscita del circuito di corrente da 0-200 mA per modificare il posizionamento della cremagliera del combustibile dell'attuatore. Durante la condivisione del carico in parallelo, il circuito di controllo bilancia dinamicamente la potenza in kilowatt del motore primo tramite le linee di condivisione del carico, prevenendo le oscillazioni della cremagliera del combustibile e attenuando le variazioni di potenza durante improvvisi cambiamenti a gradino del carico elettrico.

Domande frequenti

D: Come gestisce il Woodward 9907-018 l'elaborazione del feedback di velocità durante l'avviamento?

R: Il modulo valuta la frequenza degli impulsi in ingresso provenienti da un pick-up magnetico montato vicino ai denti della corona dentata del volano. La logica di filtraggio interna convalida l'integrità del segnale di velocità entro gli intervalli di frequenza configurati (come 500-1500 Hz o fino a 4000-12000 Hz) per mantenere un'uscita lineare del driver dell'attuatore da 0-200 mA senza oscillazioni della velocità.

D: Quali limitazioni sull'alimentazione si applicano alla variante 9907-018 a bassa tensione?

R: Il 9907-018 richiede un'alimentazione regolata con tensione nominale di 20-40 VDC e un consumo pari o inferiore a 15 W. Il funzionamento al di fuori di questi limiti di tensione continua può causare instabilità del controllo o attivare l'arresto della protezione interna dell'alimentazione.

D: Come devono essere cablate le linee dei segnali per ridurre al minimo le interferenze elettromagnetiche sul pick-up magnetico e sugli ingressi analogici?

R: Gli installatori devono utilizzare cavi schermati a coppia intrecciata per tutti i canali di ingresso del pick-up magnetico e degli ingressi analogici (4-20 mA / 1-5 VDC). Collegare le schermature dei cavi a un unico punto di messa a terra del telaio all'interno dell'armadio di controllo per eliminare i loop di massa e il rumore indotto.

Linee guida per l'installazione sul campo

Montare verticalmente l'involucro metallico del telaio all'interno di un armadio di controllo omologato utilizzando ferramenta di montaggio standard, per proteggerlo da vibrazioni eccessive e dall'accumulo di calore. Instradare separatamente i conduttori di alimentazione a bassa tensione 20-40 VDC dalle linee AC ad alta tensione e dai cavi dei trasformatori di corrente, per prevenire l'accoppiamento del rumore induttivo nei circuiti di controllo sensibili. Collegare tutte le schermature dei cavi a un morsetto comune di terra collegato a terra situato vicino al telaio del modulo. Verificare che le impostazioni dei potenziometri sul pannello frontale corrispondano alle specifiche di velocità e droop del sistema prima di applicare l'alimentazione DC all'unità.

Potrebbe piacerti anche