Honeywell Miller MB9007 Cordino assorbitore di energia a doppia coda
Manufacturer: HONEYWELL
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Part Number: 9007/5/31
Condition:New with Original Package
Product Type: Sensori di prossimità
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Country of Origin: Sweden
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Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Modulo di Protezione Anticaduta Honeywell MB9007 Miller
Il Honeywell 9007/5/31, anche catalogato come MB9007, imbracatura a doppia coda con assorbitore di energia, funziona come componente hardware dedicato alla dissipazione meccanica dell’energia all’interno dei sistemi di arresto del personale. Configurato per la protezione strutturale di arresto, l’assemblaggio fornisce una decelerazione fisica diretta dei carichi dinamici garantendo al contempo una continuità meccanica del 100% nel fissaggio.
Specifiche Hardware
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | 9007/5/31 |
| Marca | Honeywell |
| Modello Base | MB9007 |
| Origine | USA |
| Peso | 1,83 kg |
| Dimensioni | lunghezza 1,7-1,8 m |
| Temperatura di esercizio | -40 a +85 °C |
| Consumo energetico | 0 W |
| Tipo di prodotto | Imbracatura a doppia coda con assorbitore di energia |
| Costruzione della corda | Poliestere 12 mm, 3 fili intrecciati |
| Assorbitore di energia | Poliammide 32 mm, tipo a strappo a doppio strato |
| Forza massima di arresto | Inferiore a 6 kN |
| Moschettoni | Acciaio forgiato, apertura 52-53 mm, auto-bloccanti |
| Carabiner | Acciaio stampato, apertura 17 mm, auto-bloccante a torsione |
| Resistenza statica (corda) | Superiore a 22 kN |
| Resistenza statica (moschettoni) | Superiore a 20 kN |
| Capacità | 100 kg |
Matrice di Controllo Industriale e Azionamenti
L’architettura del Honeywell 9007/5/31 integra una scalabilità della densità I/O strutturale tramite una topologia a doppia coda con loop diviso, facilitando l’allocazione a doppio punto di ancoraggio senza ridurre le capacità di carico del loop primario. La cella centrale di dissipazione dell’energia si basa su una matrice di strappo in poliammide da 32 mm che agisce come filtro meccanico passa-basso, limitando i picchi di shock cinetico sotto i 6 kN. I percorsi della linea utilizzano una struttura in poliestere da 12 mm a 3 fili intrecciati che mantiene la compatibilità strutturale contro bordi taglienti e superfici abrasive. Le estremità di bloccaggio incorporano terminazioni in acciaio forgiato per impalcature e chiusure a torsione auto-bloccanti per garantire una chiusura deterministica del loop strutturale sotto forti sollecitazioni di trazione.
Domande Frequenti
D: Come gestisce la matrice interna di strappo in poliammide i carichi di arresto ad alto picco?
R: L’assemblaggio a doppio strato si srotola progressivamente sotto carico, convertendo l’energia cinetica dinamica di una caduta in una deformazione meccanica prevedibile per evitare la propagazione di carichi severi agli ancoraggi dell’utente.
D: I due moschettoni possono essere agganciati simultaneamente a un singolo nodo di ancoraggio strutturale?
R: Per mantenere una corretta distribuzione della forza, le due linee a doppia coda devono essere collegate a membri strutturali separati o disposte in sequenza per consentire una migrazione del fissaggio al 100% su posizioni di ancoraggio indipendenti.
Linee Guida per l’Installazione in Campo
- Ispezionare le fibre strutturali per abrasioni severe, tagli termici o degradazione chimica prima di collegare i loop di terminazione a qualsiasi ancoraggio attivo.
- Agganciare il carabiner auto-bloccante a torsione direttamente all’anello a D strutturale posteriore designato dell’imbracatura di sicurezza, verificando che il cancello si blocchi completamente e rimanga allineato lungo l’asse maggiore.
- Mantenere una rigorosa zona di sicurezza sotto il piano operativo elevato, controllando che la lunghezza totale di estensione più la distanza di decelerazione non superino i limiti spaziali locali.