Terminale di uscita relè per carrier CHARM | Emerson KL4502X1-MA1
Manufacturer: Emerson
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Part Number: KL4502X1-MA1
Condition：New with Original Package
Product Type: Basette terminali I/O
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Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Carrier CHARM DeltaV Emerson KL4502X1-MA1
Configurato per l’esecuzione dell’interfaccia con la piastra base del modulo fisico nei sistemi Emerson DeltaV Electronic Marshalling, l’Emerson KL4502X1-MA1 (KL4502X1-MA1 CHARM per terminale di uscita a relè) fornisce un’esecuzione fisica/elettrica diretta.
Specifiche hardware
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | KL4501X1-MA1 (KL4502X1-MA1) |
| Marca | Emerson |
| Origine | USA |
| Peso | 0.60 kg |
| Dimensioni | 107 x 41 x 105 mm |
| Temperatura operativa | -40 a +70 deg C |
| Consumo energetico | +6.3 VDC con alimentazione bus nominale di 2 mA |
| Compatibilità del sistema | Emerson DeltaV DCS (sottosistema CHARM) |
| Moduli supportati | Uscita a relè, I/O analogici, I/O digitali, schede CHARM speciali |
| Protezione ambientale | ISA-S71.04 Classe G3, IP20 |
| Resistenza alle vibrazioni | 1 mm P-P (2-13.2 Hz), 0.7 g (13.2-150 Hz) |
| Resistenza agli urti | Onda semisinusoidale di 10 g per 11 ms |
| Intervallo di umidità | Dal 5% al 95% senza condensa |
| Certificazioni per aree pericolose | Zona 2, Classe I Div. 2 (CE, UL, ATEX, IECEx, FM, UKEX) |
Isolamento tra canali e instradamento del loop HART
La piastra base dei terminali fornisce l’isolamento localizzato del segnale e l’infrastruttura per il cablaggio fisico attraverso il backplane del sottosistema CHARM. I limiti di isolamento tra canali impediscono che i transitori di alimentazione sul campo o i loop di massa sui terminali di campo delle uscite a relè si propaghino agli slot I/O adiacenti o alle unità di elaborazione del controllore centrale. Inoltre, la rete interna delle piste del circuito stampato mantiene il passaggio continuo del segnale del protocollo del loop HART per le varianti CHARM analogiche, consentendo ai dati digitali di calibrazione sul campo e alla telemetria dello stato del dispositivo di viaggiare direttamente attraverso il piano del carrier fino alla rete del sistema DeltaV.
Domande frequenti
D: La sostituzione di una scheda CHARM montata sul KL4502X1-MA1 richiede l’interruzione dell’alimentazione del carrier?
R: No, il design della piastra base consente la sostituzione a caldo dei singoli moduli CHARM con il backplane alimentato, senza interrompere il funzionamento dei canali adiacenti.
D: Come mantiene il KL4502X1-MA1 l’isolamento del segnale tra più uscite a relè?
R: Barriere fisiche interne e piste circuitali dedicate forniscono una separazione galvanica tra i canali, isolando i circuiti di commutazione dei relè ad alta potenza dai segnali interni a bassa tensione del backplane.
D: Questa piastra base dei terminali può accettare schede CHARM analogiche e digitali standard oltre ai moduli a relè?
R: Sì, la geometria universale degli slot accetta vari tipi di moduli CHARM, inclusi moduli analogici HART da 4-20 mA, ingressi/uscite digitali discreti e moduli a relè specializzati.
Linee guida per l’installazione sul campo
Montare verticalmente la piastra base dei terminali sulla guida del carrier DeltaV fino a quando il meccanismo principale di bloccaggio DIN scatta in posizione. Collegare i conduttori di campo ai morsetti utilizzando fili di rame spelati da 18 a 22 AWG, assicurandosi che le viti dei morsetti siano serrate ai valori di coppia specificati. Terminare le schermature dei cavi direttamente sulla barra principale di messa a terra per impedire l’accoppiamento del rumore ad alta frequenza attraverso le piste interne del backplane. Verificare che tutti gli ingressi dei condotti mantengano un innesto minimo di 5 filetti completi per soddisfare i requisiti relativi alle aree pericolose di Classe I Div. 2.