Encoder multiturn Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0 DRIVE-CLiQ

Encoder assoluto Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0

Il Siemens 6FX2001-5WD25-1AA0 è l'encoder assoluto multigiro 6FX2001-5WD25-1AA0 principale utilizzato per fornire un feedback della posizione angolare ad alta precisione sulle piattaforme SINUMERIK, SIMODRIVE e SINAMICS. Con una risoluzione di 36 bit, l'unità trasmette dati di posizionamento assoluto direttamente tramite l'interfaccia digitale DRIVE-CLiQ integrata. L'interfaccia di montaggio meccanica incorpora un albero cavo da 12 mm progettato per l'inserimento diretto sugli alberi posteriori dei motori senza giunti meccanici intermedi. I registri elettronici interni memorizzano continuamente sia la posizione a giro singolo sia il conteggio delle rivoluzioni multigiro.

Specifiche hardware

Velocità di comunicazione del bus backplane e compatibilità del firmware flash

La struttura di comunicazione DRIVE-CLiQ consente operazioni del ricetrasmettitore seriale ad alta velocità che sincronizzano il campionamento della posizione direttamente con il clock dell'unità di controllo dell'azionamento. La memoria integrata contiene i dati della targhetta elettronica interna, facilitando l'identificazione automatica della topologia e il caricamento dei parametri all'avvio del controllore. L'elevata velocità di comunicazione del bus garantisce un trasferimento deterministico del feedback, eliminando la latenza nel calcolo della velocità nei cicli di posizionamento CNC ad alta precisione.

Domande frequenti

D: In che modo l'interfaccia DRIVE-CLiQ gestisce l'identificazione della topologia hardware all'avvio?

R: L'encoder trasmette i dati della targhetta elettronica programmati in fabbrica direttamente tramite l'interfaccia seriale, consentendo all'unità di controllo dell'azionamento SINAMICS di configurare automaticamente i parametri operativi del motore.

D: Quali precauzioni devono essere adottate per il collegamento meccanico dell'albero cavo da 12 mm?

R: Le staffe di reazione alla coppia devono essere fissate senza vincolare eccessivamente l'alloggiamento, per evitare sollecitazioni radiali sui cuscinetti interni mantenendo al contempo l'allineamento dell'albero.

D: I dati della posizione assoluta vengono mantenuti durante un'interruzione dell'alimentazione senza una batteria esterna?

R: Il treno di ingranaggi multigiro mantiene elettronicamente il conteggio delle rivoluzioni senza richiedere il buffering tramite una batteria esterna, restituendo immediatamente la posizione assoluta al ripristino dell'alimentazione CC.

Linee guida per l'installazione sul campo

Montare l'albero cavo da 12 mm direttamente sull'albero del motore, verificando l'allineamento coassiale per evitare l'eccentricità durante la rotazione. Fissare la piastra flessibile di accoppiamento dello statore all'alloggiamento del motore utilizzando le coppie di serraggio consigliate, per assorbire piccoli giochi assiali dell'albero.

Instradare i cavi di movimento DRIVE-CLiQ lontano dai cavi di potenza ad alta corrente e dai conduttori di uscita dell'inverter. Assicurarsi che il connettore M12/DRIVE-CLiQ con grado di protezione IP si innesti saldamente, così da garantire la continuità della messa a terra della schermatura del cavo fino al telaio dell'armadio dell'azionamento e preservare l'integrità del segnale contro i disturbi elettromagnetici.