259B2460BTG2 GE Mark VI Speedtronic деректер парағы мен техникалық нұсқаулығы
Manufacturer: GE Fanuc
-
Part Number: 259B2460BTG2 512AZSPBPAC-100
Condition：New with Original Package
Product Type: Рак шасси модульдері
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
GE 259B2460BTG2 Рак Шасси Модулі Артқы Жолақ Платасы
GE Mark VI Турбина Басқару Жүйелерінде модульдерді орналастыру және ішкі қуат тарату үшін конфигурацияланған GE 259B2460BTG2 (512AZSPBPAC-100 Рак Шасси Модулі) тікелей физикалық/электрлік орындауды қамтамасыз етеді. Бұл ауыр құрылымдық шасси көпқабатты баспа платалы артқы жолақты қамтиды, ол жеке қосылатын басқару модульдерін механикалық бағыттап, электрлік қосады. Біріккен артқы жолақ тарату желісі көрші модульдер арасында сенімді сигнал жолдарын орнатып, нүктеден-нүктеге сымдар циклдарын жояды және үздіксіз төмен жиілікті өнеркәсіптік дірілдерге қарсы құрылымдық тұтастықты қамтамасыз етеді.
Аппараттық Сипаттамалар
| Параметр | Сипаттама |
|---|---|
| Модель | 259B2460BTG2 / 512AZSPBPAC-100 |
| Бренд | GE (General Electric) |
| Шығу Елі | АҚШ |
| Салмақ | 4.00 кг |
| Өлшемдері | 430 мм x 480 мм x 580 мм |
| Жұмыс Температурасы | -40-тен 70 градус Цельсий |
| Қуат Тұтыну | Пассивті тарату желісі (Үздіксіз жүктеме кірістірілген модульдерге байланысты) |
| Кіріс Кернеуі | 24 VDC |
| Қарым-қатынас Протоколдары | Modbus TCP/IP (Қолдау көрсетіледі орналастырылған модульдер арқылы) |
| Құрылыс | Өнеркәсіптік металл шасси, біріктірілген көпқабатты PCB артқы жолақпен |
| Жүйе Сәйкестігі | GE Mark VI Speedtronic Турбина Басқару Жүйесі |
Артқы Жолақ Автобусының Қарқыны және Сигнал Үздіксіздігі
Біріктірілген PCB артқы жолақ жергілікті артқы жолақ автобусының қарқыны мен сигнал синхрондау шектеріне оңтайландырылған параллель іздеу геометрияларын қамтиды. Платаның қабатталған мыс қабаттары үздіксіз электромагниттік қорғаныс пен жоғары жылдамдықты тізбекті деректер алмасу үшін бақыланатын импеданс параметрлерін қамтамасыз етеді. 24 VDC қуат тарату рельсі ауыр мыс іздерін пайдаланып, слот позициялары бойынша жергілікті IR кернеу төмендеулерін азайтады, модульді қосу немесе жүктемені ауыстыру кезінде пайда болатын өтпелі шуды басады. Механикалық карта бағыттағыштары модульдерді пин-розетка артқы жолақ коннекторларымен қатты туралауды қамтамасыз етіп, төмен байланыс кедергісін сақтайды және термиялық кеңею циклдері кезінде сигналдардың араласуын болдырмайды.
Жиі Қойылатын Сұрақтар
С: Бұл артқы жолақ жинағында әр модуль слотындағы ағымдағы жүктеме сыйымдылығы қандай?
Ж: Артқы жолақ мыс іздерінің өлшемдері стандартты 24 VDC жеткізу кезінде номиналды үздіксіз жүктемені қолдайды, бірақ жалпы жүйе ағымдағы тұтынуы орнатылған модульдердің жалпы қуат тұтыну қисықтарына қатаң бағынады және негізгі қуат көзінің терминал шектерінен аспауы тиіс.
С: 259B2460BTG2 артқы жолақ платасы басқару карталарын тікелей онлайн ыстық ауыстыруды қолдай ма?
Ж: Артқы жолақ коннекторлары логикалық сызықтарды іске қоспас бұрын модульдерді жерге қосу үшін ауыспалы пин орналасуын қамтиды, бірақ ыстық ауыстыруды орындау толығымен енгізіліп немесе шығарылатын нақты GE Mark VI басқару карталарының микробағдарламалық архитектурасы мен қауіпсіздік параметрлеріне тәуелді.
С: Металл рак қорабы қалай жерге қосылады, қалқымалы потенциалдарды болдырмау үшін?
Ж: Шасси артқы панель құрылымында екі ауыр M6 жіпті жерге қосу болттарын қамтиды, олар негізгі зауыт аспаптарын жерге қосу торына тікелей мыс өріммен қосылуы керек, осылайша жоғары жиілікті ағындарды қауіпсіз түрде ағызады.
Өріс Орнату Нұсқаулары
- Шассиді стандартты өнеркәсіптік жабдық қорабына немесе шкаф рағына орнатыңыз, барлық төрт құрылымдық бекіту болттарының механикалық тербелісті болдырмау үшін қатты тартылғанын тексеріңіз.
- Шасси жинағының үсті мен астында кемінде 100 мм бос жұмыс кеңістігін қамтамасыз етіңіз, бұл орналастырылған модульдер арқылы кедергісіз қоршаған ауа конвекциясын қамтамасыз етеді.
- Белсенді басқару модульдерін салмас бұрын артқы жолақтағы аналық розетка пиндерінің массивін механикалық деформация, иілген контактілер немесе бөгде заттар үшін тексеріңіз.
- Кіріс 24 VDC қуат беру кабельдерінің тұтастығын тексеріп, сымдарды шасси кіріс терминал блогына жалғамас бұрын полярлығын растаңыз.