F3BA20-0N Yokogawa Негізгі Блок Модулі | Жаңа және Түпнұсқа Қор
F3BA20-0N Yokogawa Негізгі Блок Модулі | Жаңа және Түпнұсқа Қор
F3BA20-0N Yokogawa Негізгі Блок Модулі | Жаңа және Түпнұсқа Қор
/ 3

F3BA20-0N Yokogawa Негізгі Блок Модулі | Жаңа және Түпнұсқа Қор

  • Manufacturer: Yokogawa

  • Part Number: F3BU20-0N

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Негізгі блок модульдері

  • Country of Origin: Japan

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Yokogawa F3BA20-0N FA-M3 Негізгі Бөлік

Yokogawa F3BA20-0N, сондай-ақ F3BA20-0N Негізгі Бөлік Модулі ретінде каталогталған, FA-M3 контроллер платформаларында қуат тарату, артқы тақта арқылы байланыс және механикалық қолдау көрсетуге арналған арнайы аппараттық компонент ретінде жұмыс істейді.

Қосымша Кодтың Түсіндірмесі және Модель Матрицасы

Код Элементі Таңдау Сипаттама
Негізгі Модель F3BA20 FA-M3 Негізгі Бөлік Шасси Интерфейсі
Қосымша Код -0N Арнайы аппараттық өзгерістерсіз стандартты сипаттама

Аппараттық Техникалық Ерекшеліктері

Параметр Сипаттама
Модель F3BA20-0N
Бренд Yokogawa
Шығу Елі Жапония
Салмақ 2.5 кг
Өлшемдері 400 мм x 210 мм x 100 мм
Жұмыс Температурасы -40-тен +70 градус Цельсий
Сақтау Температурасы -40-тен +85 градус Цельсий
Ылғалдылық 10%-дан 90%-ға дейін конденсациясыз
Қуат Қамтамасыз Ету 24 VDC номиналды кіріс
Ток Қолдану Ішкі артқы тақтадан максималды 1.2 A
Бос Орналасу Орындары 20 параллель модуль ұясы
Қорғаныс Деңгейі IP66 шаңға төзімді және су өткізбейтін корпустың стандарты
Сертификаттар Класс I, 2-ші бөлім қауіпті аймаққа сәйкестік

Өнеркәсіптік Басқару және Артқы Тақта Автобус Байланысы

F3BA20-0N қатал артқы тақта автобус байланыс жылдамдығы шектеулерімен басқарылатын стандартталған жоғары тығыздықтағы ұя матрицасын ұсынады. Ішкі көпқабатты баспа платасы әрбір локализацияланған ұяға сүзгіден өткен қуат рельстерін таратады және сигнал жолының ұзындығын теңестіру арқылы I/O тығыздығын масштабтау спектрінде детерминистік желі жұмысын қамтамасыз етеді. Орнатылған өңдеу модульдерінің микробағдарламалық флэш үйлесімділігі толығымен осы параллель автобус архитектурасының сигнал таралу тұрақтылығына байланысты, ол максималды сигнал ауысу жүктемелері кезінде беріліс деградациясы мен индуктивті кросс-токты азайтуға арналған.

Жиі Қойылатын Сұрақтар

С: 20 бос ұя бойынша максималды 1.2 A ток тұтыну шектеуі қалай есептеледі?

Ж: 1.2 A сипаттамасы 24 VDC-де ішкі автобус сымдарының қолдайтын максималды ток сыйымдылығын анықтайды. Барлық орнатылған CPU, байланыс және I/O модульдерінің жалпы ток тұтынуы осы физикалық шектен аспауы керек, қосымша қуат кеңейту модулін пайдаланбай.

С: IP66 рейтингі сыртқы корпуссыз тікелей ашық ауада орнатуға мүмкіндік береді ме?

Ж: Шасси шаң мен төмен қысымды су әсерінен IP66 кіріс қорғаныс талаптарына сай болса да, стандартты инженерлік тәжірибе ұзақ мерзімді қоршаған ортадағы тотығудан қорғау үшін реттелген, желдетілмейтін немесе тазартылған басқару шкафының ішінде орнатуды талап етеді.

С: Бұл негізгі бөлімдегі қосарланған резервті CPU конфигурациялары үшін ұя шектеу ережелері қандай?

Ж: Негізгі және қосалқы CPU модульдері жад карталарын локализацияланған артқы тақта автобус сымдары арқылы кешігу жазасынсыз синхрондау үшін белгіленген көрші басты ұяларға орнатылуы тиіс.

Өріс Орнату Нұсқаулықтары

  • Механикалық Орнату және Бұранда Қаттылығы: Негізгі бөлікті қатты панельдің артқы тақтасына төрт M5 орнату бұрандасымен бекітіңіз. Барлық бекіту нүктелерінде біркелкі қаттылық қолдану шасси бұралуын болдырмайды, бұл ішкі артқы тақта коннекторларының ығысуына және аралық байланыс ақауларына әкелуі мүмкін.
  • Қорғаныс және Жерге Қосу Инфрақұрылымы: Шассидағы арнайы функционалдық жер терминалынан ауыр мыс жерге қосу таспасын басты панельдің жұлдызша-жер нүктесіне тікелей жалғаңыз. Ішкі автобус сымдарын жоғары жиілікті өнеркәсіптік шудан қорғау үшін төмен импедансты қосылымды сақтаңыз.
  • Модульді Орнату Штырьдерінің Теңестіруі: Жүйені қосар алдында барлық 20 ұяның бағыттаушы рельстерінде қоқыс жоқтығын тексеріңіз. Модульдерді артқы тақтаға перпендикуляр енгізіңіз, жоғары тығыздықтағы қосылу штырьлерінің иілуін болдырмау үшін, және жоғарғы мен төменгі механикалық құлыптау қыстырғыштарының толық қосылғанына көз жеткізіңіз.
Сізге де ұнауы мүмкін