IC693CHS397L GE Fanuc 9-орынды негізгі тақта | Жаңа және түпнұсқа қор
Manufacturer: GE Fanuc
-
Part Number: IC693CHS397L
Condition：New with Original Package
Product Type: PLC негіздік тақталары
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
GE Fanuc IC693CHS397L Series 90-30 PLC
GE Fanuc IC693CHS397L, сондай-ақ IC693CHS397 9-орынды базалық тақта ретінде каталогталған, Series 90-30 PLC платформаларында модульдерді орналастыру және артқы жазықтықтағы байланыс орындалуын қамтамасыз ететін арнайы аппараттық компонент ретінде жұмыс істейді.
Аппараттық сипаттамалар
| Параметр | Сипаттама |
|---|---|
| Модель | IC693CHS397L (Негізгі модель: IC693CHS397) |
| Бренд | GE Fanuc |
| Шығу жері | АҚШ |
| Салмағы | 1.1 кг (2.5 фунт) |
| Өлшемдері | 445 мм x 140 мм x 20 мм (17.5 дюйм x 5.5 дюйм x 0.8 дюйм) |
| Жұмыс температурасы | 0-ден 60 градус Цельсийге дейін |
| Энергия тұтыну | Орнатылған Series 90-30 қуат көзі модулінен алынады |
| Базалық тақта түрі | 9-орынды базалық тақта (1 арнайы қуат көзі орны, 1 арнайы CPU орны, 7 I/O және опция орындары) |
| Орнату бағыты | Тек көлденең панельге орнату |
| Салқындату | Табиғи конвекция |
| Тариф коды | 8537109070 |
Артқы жазықтық автобусының байланыс жылдамдығы және жүйелік шектеулер
IC693CHS397L жоғары жылдамдықты параллель артқы жазықтық автобусы арқылы физикалық I/O инфрақұрылымында деректерді анықталған түрде тасымалдауды жүзеге асырады. Қосылған модульдердің микробағдарламалық флэш үйлесімділігі толығымен 1-орынға орнатылған CPU-ның өңдеу көрсеткіштеріне тәуелді. Электрлік автобус сымдары 7 түрлі опция модулін қамтитын жоғары I/O тығыздығын қолдайды, шассидегі құрылымдық жолдарды аяқтау арқылы кедергі сәйкессіздіктерін болдырмайды. Қуат тарату жергілікті түрде жүзеге асырылады, бір реттік шкаф ішінде сыртқы көпір сымдарысыз сенімді автобус байланыс жылдамдығын қамтамасыз етеді.
Жиі қойылатын сұрақтар
С: IC693CHS397L базалық тақтасын жоғары тығыздықтағы корпустарда тігінен орнатуға бола ма?
Ж: Жоқ. Шасси архитектурасы табиғи конвекция салқындатуына негізделген және тек көлденең орнатуды талап етеді. Тігінен орнату жылу тарату профилін өзгертеді, бұл 0-ден 60 градус Цельсийге дейінгі жұмыс сипаттамаларын бұзады.
С: Бұл шасси белсенді артқы жазықтық жұмыс кезінде I/O немесе CPU модульдерін ыстық ауыстыруды қолдай ма?
Ж: Жоқ. Series 90-30 артқы жазықтық архитектурасында электрондық модульдерді тірі күйде қосу немесе ажырату мүмкіндігі жоқ. Қуат көзі толықтай өшірілгеннен кейін ғана модульдерді орнату немесе алу қажет, бұл артқы жазықтық автобусының зақымдануы мен деректердің бұзылуын болдырмау үшін.
С: Артқы жазықтық орындары бойынша ток жүктемесі қалай бөлінеді?
Ж: Физикалық артқы жазықтық қуат көзі модулі орналасқан сол жақтағы орыннан тікелей кернеу желілерін таратады. CPU мен барлық 7 опция модулінің жалпы ток тұтынуы орнатылған қуат көзі модулінің максималды ток шығару шегінен аспауы тиіс.
Өріс орнату нұсқаулары
- Шасси жерге қосу: Базалық тақтаны төмен өткізгіштігі бар электрлік байланыс үшін орнату бұрандаларының ішкі жұлдызша шайбаларын пайдаланып, жерге қосылған металл субпанельге бекітіңіз. Арнайы мыс жерге қосу белдеуі шасси жер терминалынан негізгі корпустың жерге қосу автобусының арасына жүргізілуі тиіс.
- Аралық талаптар: Табиғи конвекция ағынын еркін қамтамасыз ету үшін базалық тақта шассисінің барлық жағынан кемінде 50 мм (2 дюйм) бос орын қалдырыңыз.
- Модульді орнату: Баспа платасының жиек коннекторларын пластикалық шасси бағыттаушыларымен туралап, құрылымдық қысымды қолданар алдында орналастырыңыз. Модульді бекіту механизмдерінің базалық тақта жақтауымен толық қосылғанына көз жеткізіңіз, бұл жоғары діріл жағдайында автобус байланысының үзілуін болдырмайды.
- Сымдарды бөлу: Барлық жоғары кернеулі АЖ және жоғары токты ТК өріс сымдарын төмен кернеулі параллель артқы жазықтық сымдары мен жақын орналасқан байланыс кабельдерінен бөлек сым арналарымен жүргізіңіз, бұл электромагниттік кедергіні азайтуға көмектеседі.