IS200TPROH1B BB GE Mark VI Speedtronic турбинаны қорғау тақтасы

GE IS200TPROH1B BB Mark VI қорғау терминалдық тақтасы

GE IS200TPROH1B BB, сондай-ақ каталогта IS200TPRO қорғау терминалдық тақтасы ретінде көрсетілетін бұл құрылғы GE Mark VI Speedtronic турбиналық басқару платформаларында апаттық ажырату тізбегін іске қосуға және артық айналу жылдамдығын бақылауға арналған арнайы аппараттық компонент болып табылады. 6U VME-мен үйлесімді терминалдық карта +/-24 VDC кіріс диапазоны арқылы апаттық тоқтату кірістерін, ажырату релесінің түйіспелерін және электрондық артық жылдамдық сигналдарын жүйенің енгізу/шығару модульдеріне бағыттайды. Кіріктірілген белсенді сүзгілеу, өтпелі асқын кернеуден қорғау және арна мен шина арасында 1500 VDC гальваникалық оқшаулау функцияларының арқасында құрылғы қауіпсіздік күйі сигналдарын артқы панель арқылы жібермес бұрын маңызды қорғау контурларының детерминистік өңделуін қамтамасыз етеді.

Аппараттық сипаттамалар

Артқы панель шинасындағы байланыс жылдамдығы және микробағдарлама флэш-жадымен үйлесімділік

GE IS200TPROH1B BB далалық деңгейдегі қорғау датчиктері мен басқару жүйесінің артқы панель шинасы арасындағы тікелей аппараттық байланыс ретінде қызмет етеді. Жоғары байланыс жылдамдығы деректер алмасуын детерминистік түрде жүзеге асырып, маңызды ажырату логикасының орындалуын орталық процессордың сканерлеу циклімен толық синхрондауды қамтамасыз етеді. Орнатылған микробағдарламаның флэш-жадымен толық сәйкестік жүйенің артқы панель шиналары арқылы байланыс тұтастығын сақтайды. Тақта нұсқасын дұрыс тексеру жад сегменттерінің сәйкес келмеуін болдырмайды, соның арқасында қауіпсіздік алгоритмдері басқару контурларында кідіріс тудырмай, жоғары жылдамдықты артық айналу сигналдарын өңдей алады.

Жиі қойылатын сұрақтар

Q: Кіріктірілген жарықдиодты күй индикаторлары далалық ақауларды іздеу кезінде қалай көмектеседі?

A: Алдыңғы панельдегі жарықдиодтар сыртқы сигнал өлшеу құралдарын пайдаланбай-ақ белсенді арналардың күйін, ішкі қорек желілерінің болуын және ажырату тізбегінің күйін бірден көрнекі түрде көрсетеді.

Q: Қандай жерге қосу әдісі өтпелі асқын кернеулердің қорғау кірістерін зақымдауына жол бермейді?

A: Техниктер жеке экран ағызу сымдарын шкафтың жерге қосу шинасына жалғауы керек. Бұл арна мен шина арасындағы 1500 VDC гальваникалық оқшаулауды сақтау үшін бір нүктелі жерге қосуды қамтамасыз етеді.

Q: Ажырату кірістерін қосалқы апаттық жүйелердегі қалыпты ашық релелік түйіспелерге тікелей жалғауға бола ма?

A: Иә, борттық сигналды кондиционерлеу қалыпты ашық релелік түйіспелерді де, белсенді +/-24 VDC кернеу сигналдарын да қабылдайды және әр арнаға ішкі асқын кернеуден қорғау қолданады.

Далалық орнату нұсқаулары

Жүйені орнату кезінде төмендегі механикалық орнату және электрлік қосу қадамдарын орындаңыз:

1. Тасымалдаушы тақтаны орнату: 6U тақта жинағын Mark VI сөресінің арнайы карта бағыттағыштарына сырғытып енгізіңіз де, бекіту ілмектері орнына құлыпталғанша мықтап басыңыз.
2. Далалық кабельді қосу: Аршылған өткізгіш ұштарын бұрандалы қысқыштарға енгізіп, кіріктірілген сым қорғағыштарының мыс өзегін жеке талшықтарды зақымдамай мықтап қысып тұрғанына көз жеткізіңіз.
3. Экран сымын жерге қосу: Кабельдің ағызу экрандарын тікелей шкафтың жерге қосу шинасына бағыттап, электромагниттік шудың ілінісуін жою үшін экран сымдарын ток өткізетін қорек тарату сымдарынан оқшаулаңыз.
4. Таспалы интерфейсті жалғау: Көп істікті артқы панель интерфейс кабельдерін тақтадағы коннекторларға жалғап, діріл әсерінен сигнал жоғалмауы үшін құлыптау қысқыштарының толық бекітілгенін тексеріңіз.
5. Қуатты қоспас бұрын тексеру: Жүйеге қуат бермес бұрын терминалдық блоктағы далалық түйіспелердің кернеу деңгейлерін тексеріп, қорек көзінің шығыс кернеуі +/-24 VDC жұмыс шектерінде қалатынын растаңыз.