{"product_id":"259b2460btg2-ge-mark-vi-speedtronic-datasheet-technical-manual","title":"259B2460BTG2 GE Mark VI Speedtronic duomenų lapas ir techninis vadovas","description":"\u003ch2\u003eGE 259B2460BTG2 stovo šasiso modulio atgalinė plokštė\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkirtas modulių talpinimui ir vidiniam maitinimo paskirstymui GE Mark VI turbinos valdymo sistemose, \u003cstrong\u003eGE 259B2460BTG2\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003e512AZSPBPAC-100\u003c\/strong\u003e stovo šasiso modulis) užtikrina tiesioginį fizinį\/elektrinį ryšį. Šis tvirtas struktūrinis šasisas talpina daugiasluoksnę spausdintinės plokštės atgalinę plokštę, kuri mechaniniu būdu nukreipia ir elektriškai sujungia atskirus įkišamus valdymo modulius. Vieninga atgalinės plokštės paskirstymo sistema sukuria patikimus signalo kelius tarp gretimų modulių, pašalindama tiesioginius laidų kilpas ir užtikrindama struktūrinį tvirtumą prieš nuolatines žemo dažnio pramonines vibracijas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechninės specifikacijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametras\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikacija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e259B2460BTG2 \/ 512AZSPBPAC-100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrekės ženklas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE (General Electric)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKilmė\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvoris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,00 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatmenys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e430 mm x 480 mm x 580 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarbinė temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 iki 70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGalios suvartojimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasyvi paskirstymo sistema (nuolatinė apkrova priklauso nuo įdėtų modulių)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eĮėjimo įtampa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 V nuolatinė srovė\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKomunikacijos protokolai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModbus TCP\/IP (palaikoma per talpinamus modulius)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonstruojama\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePramoninės klasės metalinis šasisas su integruota daugiasluoksne PCB atgaline plokšte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSistemos suderinamumas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Mark VI Speedtronic turbinos valdymo sistema\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eAtgalinės plokštės magistralės komunikacijos greitis ir signalo tęstinumas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIntegruota PCB atgalinė plokštė turi lygiagrečias trasų maršruto geometrines formas, optimizuotas lokalizuotam atgalinės plokštės magistralės komunikacijos greičiui ir signalo sinchronizacijos riboms. Daugiasluoksnės vario plokštės plokštėje užtikrina nuolatinę elektromagnetinę apsaugą ir kontroliuojamus varžos parametrus greitam serijiniam duomenų mainams. 24 V nuolatinės srovės maitinimo bėgis naudoja storas vario trasas, kad sumažintų vietinius IR įtampos kritimus per lizdų pozicijas, slopindamas pereinamąjį triukšmą nuo modulio įdėjimo ar apkrovos perjungimo. Mechaniniai kortelių vadovai užtikrina tvirtą modulių išlygiavimą su kaištiniais ir lizdiniais atgalinės plokštės jungtimis, palaikydami mažą kontaktinį pasipriešinimą ir užkertant kelią signalo kryžminiam triukšmui per šiluminio plėtimosi ciklus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDažniausiai užduodami klausimai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eK: Kokia yra dabartinė apkrovos talpa vienam modulio lizdui šioje atgalinės plokštės surinkimo dalyje?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Atgalinės plokštės vario trasų matmenys palaiko nominalią nuolatinę apkrovą standartiniu 24 V nuolatinės srovės tiekimu, tačiau bendras sistemos srovės suvartojimas griežtai priklauso nuo įdiegtų modulių bendrų galios suvartojimo kreivių ir neturi viršyti pagrindinio maitinimo šaltinio gnybtų ribų.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Ar 259B2460BTG2 atgalinės plokštės lenta palaiko tiesioginį karštąjį valdymo kortelių keitimą internetu?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Atgalinės plokštės jungtys turi išdėstytus kaiščius, kad žemintų modulius prieš aktyvuojant logikos linijas, tačiau karštojo keitimo vykdymas visiškai priklauso nuo konkrečių GE Mark VI valdymo kortelių programinės įrangos architektūros ir saugos parametrų nustatymų, kai jos įdedamos arba išimamos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Kaip metalinis stovo korpusas yra įžemintas, kad būtų išvengta plaukiojančių potencialų?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Šasise yra du sunkūs M6 sriegti įžeminimo kaiščiai galinėje plokštės struktūroje, kuriems reikia tiesioginio vario pintinės sujungimo su pagrindine gamyklos instrumentų įžeminimo tinkleliu, kad saugiai nutekintų pašalines aukšto dažnio sroves.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontavimo lauke gairės\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eĮmontuokite šasį į standartinį pramoninės įrangos korpusą arba spintos stovą, patikrinkite, kad visi keturi struktūriniai tvirtinimo varžtai būtų priveržti, kad būtų išvengta mechaninių svyravimų.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUžtikrinkite ne mažiau kaip 100 mm laisvos erdvės viršuje ir apačioje aplink šasį, kad būtų užtikrintas nevaržomas aplinkos konvekcinis oro srautas per talpinamus modulius.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrieš įdedant bet kokius aktyvius valdymo modulius, patikrinkite atgalinės plokštės lizdų kaiščių masyvus dėl mechaninių deformacijų, sulenktų kontaktų ar svetimkūnių.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatikrinkite įeinančių 24 V nuolatinės srovės maitinimo laidų vientisumą ir poliškumą prieš prijungiant laidus prie šasio įėjimo gnybtų bloko.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43869113745507,"sku":"259B2460BTG2 512AZSPBPAC-100","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/401_2c0a3bc7-58c2-4be3-ab65-53e2d866f10c.jpg?v=1764749767","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lt\/products\/259b2460btg2-ge-mark-vi-speedtronic-datasheet-technical-manual","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}