AKB337-M010 Yokogawa CENTUM VP duomenų lapas ir techninis vadovas
Manufacturer: Yokogawa
-
Part Number: AKB337-M010
Condition：New with Original Package
Product Type: Sąsajos signalo kabeliai
-
Country of Origin: Japan
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Yokogawa AKB337-M010 sąsajos signalo kabelis
Konfigūruotas specifinei techninei užduočiai sistemos/tinklo pavadinime, Yokogawa AKB337-M010 (AKB337 sąsajos signalo kabelis) užtikrina tiesioginį fizinį/elektrinį vykdymą.
Techninės įrangos specifikacijos
| Parametras | Specifikacija |
|---|---|
| Modelis | AKB337-M010 |
| Prekės ženklas | Yokogawa |
| Kilmė | Japonija |
| Svoris | 0,36 kg |
| Matmenys | 10 m (kabelio ilgis) |
| Darbinė temperatūra | -20 iki +70 °C |
| Galios suvartojimas | Pasyvus komponentas (nėra galios suvartojimo) |
| Jungties tipas | Dvigubi 50 kontaktų didelio tankio D-sub jungtys |
| Srovės įvertinimas | 1,5 A vienam kontaktui |
| Maksimali įtampa | 300 V |
| Izoliacijos varža | 1000 M-Omų prie 500 V nuolatinės srovės |
| Dielektrinė stiprybė | 1500 VAC 1 minutę |
| Užsklanda | 100 % aliuminio folija ir pintas cinkuotas varis |
| Apvalkalas | Ugniai atsparus pramoninis PVC |
| Drėgmės diapazonas | 10-90 % be kondensacijos |
| Vibracijos dažnis | 10-500 Hz |
Distribuotos valdymo sistemos signalo sąsajos architektūra
AKB337-M010 sąsajos modulis vykdo tikslią tašką į tašką analoginę ir skaitmeninę maršrutizaciją per specializuotą 4-20 mA HART kilpos protokolo matricą. Siekiant išsaugoti mikrovoltų vientisumą žemo lygio analoginiuose įėjimuose per Centum VP nugaros plokštės jungtį, dvigubi 50 kontaktų didelio tankio D-sub terminalų sąsajos naudoja auksu dengtas kontaktines jungtis, kad sumažintų kontaktų įterpimo nuostolius ir kintamą kilpos varžą. Vidinė šerdies geometrija naudoja poruotus varinius laidininkus, apsuptus integruota 100 % aliuminio folijos matrica ir aktyvia pintu cinkuoto vario užsklanda. Ši struktūra apsaugo signalą nuo daugiakanalio kryžminio triukšmo ir aukšto dažnio bendro režimo elektromagnetinių trukdžių. Elektrinis užbaigimo kelias palaiko stabilų atskirų jutiklių kilpų ir aukštos raiškos analoginių parametrų paskirstymą tarp lauko I/O stovo ir nuotolinio maršrutizavimo skydelio tinklo.
Dažniausiai užduodami klausimai
K: Ar AKB337-M010 kabelio modulis palaiko prijungimą internetu arba karštą keitimą veikimo metu DCS režimu?
A: Fizinis 50 kontaktų didelio tankio jungčių įstatymas arba atjungimas turi vykti tik tada, kai susiję lauko I/O kanalai yra izoliuoti arba išjungti. Neapribotas atjungimas veikiant apkrovai gali sukelti pereinamuosius indukcinius šuolius gretimuose kanaluose, kurie gali sutrikdyti gretimas 4-20 mA instrumentų kilpas.
K: Kaip vidinė užsklandos architektūra valdo žemės potencialo skirtumus tarp skirtingų valdymo spintų?
A: Integruota 100 % aliuminio folijos ir pintos cinkuoto vario užsklanda turi būti įžeminta viename, apibrėžtame atskaitos taške pagrindinėje DCS dėžėje. Vieno taško užbaigimas neleidžia susidaryti žalingoms žemės kilpos srovėms per 10 m ilgį, užtikrinant nuolatinį bendro režimo atmetimo veikimą.
Lauko montavimo gairės
- Minimalus lenkimo spindulys: Išlaikykite statinį fizinį lenkimo spindulį ne mažesnį kaip 10 kartų didesnį už išorinį kabelio skersmenį maršrutuojant. Dinaminėse montavimo trasose reikalingas ne mažesnis kaip 15 kartų išorinio skersmens spindulys, kad būtų išvengta vidinių mechaninių įtempimų 50 kontaktų laidininkuose.
- Užsklandos užbaigimo išdėstymas: Prijunkite bendrą cinkuoto vario pintą užsklandos pratęsimą prie specialaus mažos varžos pagrindinio instrumentų įžeminimo juostos maršrutizavimo skydelio korpuse. Neįžeminkite kabelio užsklandos abiejuose galuose vienu metu.
- Atskyrimas nuo aukštos įtampos linijų: Vykdykite sąsajos signalo kabelį per specialias, izoliuotas žemos įtampos metalines vamzdynų ar kabelių dėžes. Išlaikykite ne mažesnį kaip 300 mm atstumą nuo lygiagrečių AC maitinimo linijų arba kintamos dažnio pavarų išėjimo linijų, kad būtų pašalintas indukcinis sujungimas.
- Jungties įtempimo mažinimas: Pilnai priveržkite integruotus D-sub tvirtinimo varžtus į atitinkamus terminalų bloko lizdus, kad užtikrintumėte dujų sandarią sąsają ir išvengtumėte mechaninio atjungimo dėl nuolatinio įrenginio vibracijos.