{"product_id":"ec401-10-s2-yokogawa-bus-coupler-cable-new-original-stock","title":"EC401-10 S2 Yokogawa autobusų sujungimo kabelis | Nauja ir originali atsarga","description":"\u003ch2\u003eYokogawa EC401-10 S2 CENTUM VP serijos kabelių surinkimas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKonfigūruotas specifinei techninei užduočiai sistemos\/tinklo pavadinime, \u003cstrong\u003eYokogawa EC401-10 S2\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eEC401\u003c\/strong\u003e magistralės jungties kabelių surinkimas) užtikrina tiesioginį fizinį\/elektrinį veikimą.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechninės įrangos specifikacijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametras\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikacija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEC401-10 S2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrekės ženklas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYokogawa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKilmė\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSingapūras\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvoris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,3 kg (0,55 svaro)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIšmatavimai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15,2 cm x 15,2 cm x 5,1 cm (kabelio profilis 10 m ilgio)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarbinė temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 iki +70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGalios suvartojimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasyvus komponentas (nereikalauja išorinės galios)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eĮtampos įvertinimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSrovės įvertinimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 A vienam kaiščiui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzoliacijos varža\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 M-Omų prie 500 V nuolatinės įtampos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDielektrinė stiprybė\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 V kintamosios įtampos 1 minutę\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApsauginė struktūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAliuminio folija ir pintas cinkuotas vario tinklas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApvalkalo sudėtis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUgniai atsparus pramoninis PVC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDrėgmės diapazonas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10-90 % be kondensacijos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSąsajos konfigūracija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaugiažiedis daugiažiedis jungtis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eDistribuotos valdymo sistemos signalo sąsajos architektūra\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEC401-10 S2 ryšio mechanizmas vykdo tikslią tašką prie taško analoginę ir skaitmeninę maršrutizaciją per specializuotą 4-20 mA HART kilpos protokolo matricą. Siekiant išsaugoti mikrovoltų vientisumą žemo lygio analoginiuose įėjimuose per Centum VP nugaros plokštės ryšį, daugiažiedis jungtis naudoja gamykloje užbaigtus, mažos varžos kaiščius, kad sumažintų signalo praradimą. Vidinė šerdies geometrija apima integruotą aliuminio folijos ekranavimą, šoninį aktyvų pintą cinkuoto vario tinklą, kuris apsaugo nuo kryžminio triukšmo ir aukšto dažnio bendro režimo elektromagnetinių trukdžių per 10 m atstumą. Ši struktūra užtikrina stabilų atskirų jutiklių kilpų ir aukštos raiškos analoginių parametrų paskirstymą tarp lauko magistralės jungties modulio ir nuotolinio maršrutizavimo skydelio tinklo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDažniausiai užduodami klausimai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eK: Ar EC401-10 S2 kabelių surinkimą galima atjungti arba prijungti veikiant apkrovai aktyvių DCS valdiklio operacijų metu?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Fizinis daugiažiedės jungties įstatymas arba išėmimas turi būti atliekamas tik tada, kai lauko kilpos maitinimas yra visiškai izoliuotas. Gyvas atjungimas aktyvių srovės kilpų metu kelia tranzientinių indukcinių šuolių riziką, kurie gali pakenkti šalia esančių I\/O kortelių, dalijančių tą patį magistralės jungties mazgą, veikimo parametrams.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Kaip EC401-10 S2 ekrano sluoksnis yra užbaigiamas, kad būtų išvengta struktūrinių elektros kilpų srovių?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Gamykloje integruotas ekrano tinklas baigiasi vienoje įžeminimo bėgyje centrinėje DCS dėžutėje. Vieno taško įžeminimas sustabdo žemės kilpos srovių susidarymą per 10 m montavimo profilį, išlaikydamas pastovų diferencialinį triukšmo atskaitos tašką žemo lygio analoginiams signalams.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauko montavimo gairės\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMinimalūs dinaminiai ir statiniai lenkimo ribojimai:\u003c\/strong\u003e Laikykite minimalų statinį fizinį lenkimo spindulį, lygų 10 kartų išoriniam kabelio skersmeniui, struktūrinio vedžiojimo metu. Dinaminis vedžiojimas paleidimo metu reikalauja 15 kartų išorinį skersmenį, kad būtų išvengta vidinių laidininkų nuovargio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEkrano galinių jungčių sujungimas:\u003c\/strong\u003e Prijunkite nutekėjimo kelią prie paskirto žemo varžos pagrindinio instrumentų įžeminimo bėgio maršrutizavimo skydelio korpuse. Neleiskite ekranui būti prijungtam prie dvitaškio žemės įžeminimo schemų.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDėžutės atskyrimo taisyklės:\u003c\/strong\u003e Veskite šį sąsajos signalo kabelį specializuotais, žemos įtampos metaliniais vamzdžiais arba izoliuotais laidų kanalais. Laikykite fizinį atstumą ne mažiau kaip 300 mm nuo lygiagrečių kintamosios srovės (AC) maitinimo linijų arba kintamo greičio pavarų laidininkų, kad išvengtumėte elektromagnetinio triukšmo sujungimo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechaninio jungties tvirtinimas:\u003c\/strong\u003e Užtikrinkite, kad daugiažiedžio jungties tvirtinimo varžtai būtų užveržti prie tikslo magistralės jungties modulio, kad būtų garantuotas dujoms nepralaidus elektrinis kontaktas ir pašalintas kaiščių pasislinkimas vibracijos jėgoms iki 500 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Yokogawa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44229759795299,"sku":"EC401-10 S2","price":360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/337._bc21033a-75e7-4204-a9ed-bdb068ab329e.jpg?v=1780297667","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lt\/products\/ec401-10-s2-yokogawa-bus-coupler-cable-new-original-stock","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}