{"product_id":"ge-mark-vi-is200tturh1cfd-turbine-specific-primary-trip-board","title":"GE Mark VI IS200TTURH1CFD turbinos specifinė pagrindinė išjungimo plokštė","description":"\u003ch2\u003eGE IS200TTURH1CFD Mark VI turbinos terminalo plokštė\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGE IS200TTURH1CFD\u003c\/strong\u003e, taip pat kataloguota kaip \u003cstrong\u003eIS200TTUR\u003c\/strong\u003e turbinos specifinė pagrindinė išjungimo plokštė, veikia kaip specializuota aparatūros dalis, skirta perviršio išjungimo vykdymui ir generatoriaus sinchronizavimui Mark VI platformose. Terminalo plokštė nukreipia fizinius signalus iš magnetinių greičio jutiklių, generatoriaus įtampos įėjimų ir magistralės sinchronizacijos kelių tiesiai į paskirtus PTUR arba VTUR įvesties\/išvesties paketus. Ant paviršinių komponentų uždengtas konforminis sluoksnis apsaugo nuo struktūrinės korozijos, užtikrindamas pagrindinių apsaugos logikos kelių atsparumą atmosferos drėgmei aktyvaus turbinos veikimo metu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAparatūros specifikacijos\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametras\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikacija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200TTURH1CFD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrekės ženklas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKilmė\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvoris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,76 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatmenys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330 mm x 178 mm x 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarbinė temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-30 iki +65 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGalios suvartojimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC nominali įėjimo įtampa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGreičio jutiklio diapazonas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Hz iki 20 kHz magnetinio impulso dažnis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGreičio jutiklio tikslumas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,05 % impulso dažnio sekimo tolerancija\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eĮėjimo grandinės jautrumas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27 mV piko minimali aptikimo riba\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePerviršio išjungimo relės\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrys 125 VDC, 5 A varžinės grandinės elementai, sujungti 2oo3 balsavimo matricoje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektros izoliacija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 Vrms kanalo ir atgalinės plokštės fizinė izoliacijos barjera\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eĮtampos įėjimo diapazonas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 iki 120 VAC, 50\/60 Hz generatoriaus ir magistralės sinchronizacijai\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003ePramoninės valdymo atgalinės plokštės magistralės architektūra ir I\/O mastelio keitimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModulis valdo kritinius saugos parametrus Mark VI atgalinės plokštės architektūroje, nukreipdamas lauko jutiklių duomenis tiesiai per D-sub juostinius jungtis į pagrindinius apdorojimo paketus. Terminalo išdėstymas palaiko pažangų I\/O tankio mastelio keitimą, multiplexuodamas šešis iki dvylikos nepriklausomų impulso kanalų kartu su pagrindiniais 120 VAC generatoriaus magistralės įtampos tiekimais. Tvirta integracija reikalauja suderinti programinės įrangos atminties suderinamumo lygius tarp prijungtų apdorojimo mazgų, leidžiant plokštei išlaikyti deterministinį išjungimo perdavimo vektorių nekeisdama pagrindinio trijų modulių saugos kilpos laiko.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDažniausiai užduodami klausimai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eK: Kaip plokštė apdoroja perviršio įėjimus, kad užtikrintų saugų išjungimo seką?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Grandinės konfigūracija nukreipia greičio įėjimus per tris ant plokštės esančias 125 VDC relės, sujungtas dviejų iš trijų (2oo3) aparatūros balsavimo matricoje. Jei du nepriklausomi kanalai užfiksuoja išjungimo būklę, grandinė nutraukia nuoseklumo kelią, kad suveiktų pagrindiniai turbinos stabdymo vožtuvai.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Ar D-sub juostinės jungtys, jungiančios terminalo plokštę su I\/O paketu, gali būti atjungtos veikiant sistemai?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Ne, karštasis keitimas arba jungčių atjungimas, kai turbinos valdymo kilpa aktyvi, gali nutraukti kritines išjungimo kilpas, sukeldamas skubų avarinį išjungimą arba nutraukdamas deterministinį sinchronizacijos duomenų srautą į pagrindinį valdiklį.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Kokie parametrai reguliuoja greičio jutiklio impulso grandinių kalibravimą?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Įėjimo grandinė aptinka minimalius impulso amplitudės signalus iki 27 mV piko, masteliauja signalų profilius iki 20 kHz. Sistemos konfigūracija reikalauja suderinti rotoriaus rato dantų skaičių programinės įrangos parametruose, kad būtų užtikrinti tikslūs veleno apsisukimų per minutę rodikliai.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauko montavimo gairės\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŠasi žemės įžeminimo veiksmai\u003c\/strong\u003e: Įdiekite terminalo plokštę į skydelio rėmą naudodami standartinę metalinę tvirtinimo įrangą, tada sukurkite tiesioginį mažos varžos ryšį nuo žemės gnybtų iki pagrindinės dėžės varinės magistralės, kad būtų užtikrintas elektros atskaitos taškas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagnetinio jutiklio laidų atskyrimas\u003c\/strong\u003e: Nukreipkite aukšto dažnio greičio jutiklio įėjimo laidus per atskirus, įžemintus plieninius vamzdžius. Fizinis atskyrimas neleidžia aukštos įtampos generatoriaus magistralės linijoms sukelti pereinamųjų triukšmų, kurie galėtų pakeisti 0,05 % greičio sekimo tikslumą.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJuostinių jungčių varžtai\u003c\/strong\u003e: Tiksliai suderinkite D-sub juostinių jungčių kištukus su plokštės lizdais prieš įstatymą. Tvirtai pritvirtinkite visą mechaninę tvirtinimo įrangą, kad aplinkos vibracijos nesukeltų laisvų kontaktų pagrindinėse saugos linijose.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminalo bloko sukimo momento ribos\u003c\/strong\u003e: Tvirtinkite visus lauko laidų sujungimus naudodami kalibruotus rankinius įrankius, tikrindami, kad laidų izoliacija nepatektų į spaustuko mechanizmą. Tinkamos sukimo momento ribos užtikrina terminalo nuoseklumą ir pašalina varžinį įkaitimą per didelės srovės relės grandinėse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44381997760611,"sku":"IS200TTURH1CFD","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/419._a5d1ed20-ff49-444e-ad7b-d1e6b0a5f69c.jpg?v=1784624057","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lt\/products\/ge-mark-vi-is200tturh1cfd-turbine-specific-primary-trip-board","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}