{"product_id":"pr9376-000-001-emerson-proximity-sensors-datasheet-technical-manual","title":"PR9376\/000-001 Emerson artimųjų jutiklių duomenų lapas ir techninis vadovas","description":"\u003ch1\u003eEmerson PR9376\/000-001 AMS\/EPRO serijos artumo jutikliai\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmerson PR9376\/000-001\u003c\/strong\u003e, taip pat kataloguotas kaip \u003cstrong\u003ePR9376\u003c\/strong\u003e Hall efekto greičio \/ artumo jutiklis, veikia kaip specializuota aparatinė įranga kontaktiniam sukimosi greičio, padėties ir slydimo aptikimui AMS 6500 ir VM600 platformose. Aparatūra apdoroja magnetinio srauto pokyčius, kuriuos sukelia feromagnetinių pavarų dantys arba krumpliaračiai, praeinantys pro jutiklio paviršių. Šis mechaninis į elektrinį signalą pavertimas sukuria deterministinį impulsų srautą, leidžiantį stebėti svarbias turbomashininės įrangos greičio būsenas be fizinio komponentų nusidėvėjimo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAparatūros specifikacijos\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eParametras\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikacija\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"2\"\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"2\"\u003ePR9376\/000-001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"3\"\u003ePrekės ženklas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"3\"\u003eEmerson (EPRO)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"4\"\u003eKilmė\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"4\"\u003eVokietija\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"5\"\u003eSvoris\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"5\"\u003e210 g (7,4 oz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"6\"\u003eMatmenys\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"6\"\u003eStandartinė cilindrinė sriegta zondo korpusas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"7\"\u003eDarbinė temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"7\"\u003e-25 iki +100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"8\"\u003eEnergijos suvartojimas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"8\"\u003e10-30 V nuolatinės srovės, max. 25 mA srovės suvartojimas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"9\"\u003ePakilimo \/ kritimo laikas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"9\"\u003e\u0026lt; 1 μs atsako slenkstis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"10\"\u003eIšėjimo amplitudė\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"10\"\u003eAukšta \u0026gt; 10 V \/ Žema \u0026lt; 1 V (esant 12 VDC maitinimui, 100 kOhm apkrovai)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"11\"\u003eMaksimalus dažnis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"11\"\u003e12 kHz (720 000 CPM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"12\"\u003eTikslinė medžiaga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"12\"\u003eMagnetinis minkštas geležis arba plienas (ST37 kalibravimo standartas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"13\"\u003eOro tarpas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"13\"\u003e1,0 mm (1 modulio tikslas), 1,5 mm (2 ir daugiau modulių tikslas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"14\"\u003eSandarumo klasė\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"14\"\u003eIP67 (dulkėms nepralaidus, atsparus vandeniui)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-row=\"15\"\u003eAtitiktis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-row=\"15\"\u003eAPI 670 mašinų apsaugos sistemos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eEddy srovių zondo skalavimas ir rotoriaus dinamikos stebėjimas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNors tai skiriasi nuo artumo poslinkio kilpų, greičio jutiklio patikrinimas turbinos priežiūros instrumentų (TSI) architektūroje reikalauja griežtos integracijos su bendrais eddy srovių zondo skalavimo pagrindais, siekiant tiksliai fiksuoti rotoriaus dinamiką. PR9376 aptinka praeinančių dantų konfigūracijas net iki nulio greičio būsenų, leidžiant sistemai stebėti lėto sukimosi pavaros veikimą ir slydimo kintamuosius. Montavimo metu lauko komandos naudoja specifinį tikslinio tarpo įtampos patvirtinimo metodą, kad įsitikintų, jog fizinis tarpas neviršija 1,0 mm modulio specifikacijos ribos, nes kitaip sumažėtų kintančio magnetinio lauko stiprumas. Tinkamas suderinimas užtikrina signalo amplitudės nepraradimą ir palaiko aukšto dažnio kryžminio triukšmo slopinimą tarp dubliuotų greičio kanalų, sumontuotų ant to paties guolio korpuso krumpliaračio.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDažniausiai užduodami klausimai\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eK: Kokias specifines tikslinės medžiagos sąlygas reikia išlaikyti, kad PR9376 jutiklis generuotų švarius kvadratinius bangos signalus?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Sukėlimo ratas turi būti pagamintas iš feromagnetinio plieno arba minkštos geležies (pvz., ST37). Aukštos lydinio nerūdijančio plieno dantys neturi reikiamų magnetinių laidumo parametrų ir nesugebės suaktyvinti vidinio Hall efekto elemento, nepaisant fizinio oro tarpo konfigūracijos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Kaip kabelio ilgio pakeitimas veikia greitos reakcijos elektroniką ir impulso pakilimo laiką?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Jutiklio elektronika turi atsako slenkstį mažesnį nei 1 μs. Ilgi lauko kabeliai sukelia lygiagrečias talpines apkrovas, kurios gali sumažinti išėjimo impulso aštrius kraštus, keisdamos aukštos būsenos įtampos slenksčius. Ilgi kabelių tinklai turi būti suderinti su tinkamais galiniais apkrovos rezistoriais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Ar šį greičio jutiklį galima lauke reguliuoti, kad jis veiktų su mažesniais modulio pavarų dantimis?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Ne. Vidinio magnetinio lauko surinkimo fiziniai matmenys lemia tikslinės medžiagos suderinamumą. 1 modulio pavarų dantims mechaninis oro tarpas turi būti tiksliai 1,0 mm, kad būtų užtikrinti nuoseklūs įtampos perėjimai ir išvengta impulso praradimų maksimalioje 12 kHz veikimo dažnio riboje.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauko montavimo gairės\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRadialinis srieginis suderinimas:\u003c\/strong\u003e Sriegite jutiklio korpusą į laikiklio korpusą statmenai išoriniam krumpliaračio paviršiui. Tvirtai užfiksuokite užrakinimo veržles, kad būtų išvengta poslinkių dėl aplinkos mašinos vibracijos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydelio žemės sujungimo taisyklės:\u003c\/strong\u003e Baigiamasis integruoto PTFE jutiklio laido išorinis pynimas turi būti prijungtas prie centrinės panelės žemės bėgelio stebėjimo dėžutėje. Nežeminkite jutiklio skydelio abiejuose galuose, kad būtų pašalintas parazitinis žemės kilpos triukšmas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaidų atskyrimo taisyklės:\u003c\/strong\u003e Žemo įtampos impulso išėjimo kabeliai turi būti vedami atskiruose izoliuotuose kabelių loviuose, atskirai nuo aukštos galios trifazinių variklių linijų ar sunkių kontaktorių ritinių, siekiant išlaikyti aukšto dažnio signalo vientisumą.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKanalizacijos jungties įtempimas:\u003c\/strong\u003e Tvirtinant jutiklio korpuso galinį dangtelį prie lanksčios apsauginės kanalizacijos, užtikrinkite tiksliai 5 pilnus sriegius visose NPT jungtyse, kad būtų išlaikytos IP67 apsaugos nuo įsilaužimo ribos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Epro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43898084524131,"sku":"PR9376","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/99_27628287-f287-4068-add4-c9b668485746.jpg?v=1766114365","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lt\/products\/pr9376-000-001-emerson-proximity-sensors-datasheet-technical-manual","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}