1769-IF16C Allen Bradley CompactLogix analogās ieejas modulis
Manufacturer: Allen Bradley
-
Part Number: 1769-IF16C
Condition：New with Original Package
Product Type: Analogo ieeju moduļi
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Allen Bradley 1769-IF16C kompaktais augstas blīvuma analogo ieeju modulis
Konfigurēts augstas blīvuma analogo cilpu apstrādei sadalītās automatizācijas arhitektūrās, Allen Bradley 1769-IF16C (1769-IF16C analogās ieejas modulis) nodrošina tiešu fizisku/elektrisku izpildi. Aparatūra vienlaikus iegūst 16 atšķirīgus analogo strāvu signālus no lauka raidītājiem, pārveidojot mainīgos sensora instrumentu ieejas signālus 16 bitu digitālās vērtībās, kas tieši pieejamas caur atpakaļplāksnes autobusu.
Aparatūras specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Modelis | 1769-IF16C |
| Zīmols | Allen Bradley / Rockwell Automation |
| Izcelsme | ASV |
| Svars | 0,23 kg (0,50 lbs) |
| Izmēri | 118 x 87 x 35 mm |
| Darba temperatūra | 0 līdz 60 grādi C |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 līdz 85 grādi C |
| Enerģijas patēriņš | 3,5 W tipisks, 4,0 W maksimālais siltuma izkliedes daudzums |
| Ieeju skaits | 16 vienkanālu ieejas |
| Nominālie ieejas diapazoni | 0-20 mA, 4-20 mA |
| Pilna mēroga moduļa diapazons | 0-21 mA |
| Pārveidotāja tips | Sigma-Delta |
| Izšķirtspēja | 16 bitu precizitāte (65 536 skaitļi) |
| Precizitāte | plus/mīnus 0,1% no pilna mēroga |
| Ieejas pretestība | 249 omi nominālais |
| Atpakaļplāksnes strāvas patēriņš | 170 mA pie 5 VDC, 65 mA pie 24 VDC |
| Darba sprieguma vērtējums | 30 VAC / VDC |
| Izolācijas spriegums | 750 VDC starp lauka pusi un sistēmas loģiku |
| Mitruma ierobežojumi | 5-95% bez kondensāta |
Deterministiskā tīkla autobusa integrācija
1769-IF16C tieši maršrutē digitalizētas procesa mainīgo masīvus sistēmas datu bāzē, sadarbojoties ar atpakaļplāksnes autobusa komunikācijas ātruma sistēmu. Darbojoties vadības mezglos, kas izmanto Profinet / EtherNet/IP deterministiskos tīklus, aparatūra pārsūta datu paketes, nezaudējot apstrādes cikla atkārtojamību. Iekšējie aparatūras komponenti atbilst stingrām I/O blīvuma mērogošanas robežām, patērējot tikai 170 mA no 5 VDC sliedes, lai izvairītos no iekšējiem sprieguma kritumiem. Šis termālais un jaudas dizains nodrošina stingru programmaparatūras zibatmiņas saderību ar standarta Logix procesoriem nepārtrauktas daudzpunktu darbības laikā.
Biežāk uzdotie jautājumi
J: Kā 1769-IF16C arhitektūra pārvalda iekšējās analogi-digitālās pārvēršanas visām 16 kanāliem?
A: Modulis izmanto Sigma-Delta pārveidotāja arhitektūru, lai apstrādātu datus no 16 vienkanālu ieejas līnijām. Kanāli koplieto pārveidotāja posmu secīgas daudzkanālu pārslēgšanas veidā, kas prasa uzmanību programmētajai filtra izvēlei, jo tā nosaka kopējo moduļa atjaunināšanas laiku.
J: Vai 1769-IF16C var darboties pareizi, neaizverot galvenā šasijas barošanas avotu nomaiņas laikā?
A: Nē. 1769 aparatūras formāts neatbalsta karsto nomaiņu. Moduļa noņemšana vai uzstādīšana, kamēr atpakaļplāns ir aktīvs, var bojāt iekšējo procesora atmiņas reģistrus vai atpakaļplāna savienotāja tapas.
J: Kas notiek, ja ārējā cilpa kļūme pārsniedz ieejas strāvas slieksni 20 mA?
A: Ieejas ķēde nolasīs mērījumus līdz maksimālajam pilna mēroga diapazonam 21 mA. Ieejas līmeņi, kas pārsniedz 21 mA, izraisīs datu piesātinājuma signālus kontroliera tagos, un nepārtraukta augsta strāva virs 30 V darba sprieguma ierobežojuma var bojāt 249 omi precīzos iekšējos rezistorus.
Lauka uzstādīšanas vadlīnijas
- Korpusa zemējuma sliede: Cieši nostipriniet moduli uz 35 mm DIN sliedes, pārbaudot, ka integrētā zemējuma autobusa sviras daļa pilnībā metāla pret metālu saskaras ar blakus esošajiem moduļiem.
- Šīfera vadu noslēgšana: Noslēdziet analogā kabeļa ekrāna drenāžas vadus tikai pie tuvākās korpusa zemējuma sliedes, saglabājot atklātos vadu galus īsus, lai samazinātu augstas frekvences elektromagnētiskos traucējumus.
- Vadītāja vada šķērsgriezuma izvēle: Piestipriniet visu lauka instrumentu vadu pie termināļa bloka, izmantojot vara vadus, kas ir piemēroti vismaz 90 °C temperatūrai, saglabājot vadu izmērus no 22 līdz 14 AWG cietiem kodoliem vai no 22 līdz 16 AWG stieptiem vadiem.
- Bloķējošā autobusa sviras pārbaude: Piespiediet strukturālo autobusa sviru horizontāli, līdz bloķēšanas mehānisms pilnībā ieskanas vietā, nodrošinot nepārtrauktu atpakaļplāna autobusa savienojumu pirms 24 VDC lauka barošanas pieslēgšanas.