1769-IM1212 Allen-Bradley 240VAC digitālais ieejas modulis
Manufacturer: Allen Bradley
-
Part Number: 1769-IM12
Condition：New with Original Package
Product Type: Digitālās ieejas/izejas kartes
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Allen-Bradley 1769-IM12 Kompaktais digitālais ieejas modulis
Allen-Bradley 1769-IM12, kas katalogā pazīstams arī kā 1769-IM12 Kompaktais ieejas modulis, darbojas kā speciāla aparatūras sastāvdaļa augstsprieguma maiņstrāvas diskrēto signālu uztveršanai CompactLogix un MicroLogix 1500 sistēmās. Ierīce pārveido 200/240 V AC līmeņa sensora signālus iekšējos loģikas stāvokļos, izmantojot izolētu autobusa robežu saskarni. Daudzpunktu terminācijas lauks izmanto iekšēji savienotas kopīgas atgriešanās līnijas, lai lauka shēmu apvienotu vienā paralēlā vadu mezglā.
Aparatūras specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Modelis | 1769-IM12 |
| Zīmols | Allen-Bradley |
| Izcelsme | ASV |
| Svars | 0.3 kg |
| Izmēri | 118 x 35 x 87 mm |
| Darbības temperatūra | 0 līdz +60 °C |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 līdz +85 °C |
| Enerģijas patēriņš | maksimālais siltuma izkliedējums 3.65 W |
| Kanāli | 12 diskrētas AC ieejas (1 grupa ar 12 kanāliem) |
| Sprieguma kategorija | 200/240 V AC |
| Darbības sprieguma diapazons | 159 līdz 264 V AC |
| Ieejas frekvences diapazons | 47 līdz 63 Hz |
| Ieejas strāvas slodze | 100 mA nomināla / 12 mA maksimālais ieslēgšanās impulss |
| Ieejas pretestība | 27 kOhm pie 50 Hz / 23 kOhm pie 60 Hz |
| Atpakaļplāksnes strāvas patēriņš | 100 mA pie 5 VDC |
| Izolācijas spriegums | 132 V AC darba spriegums (testēts pie 1836 V AC 1 sekundi) |
| Signāla izplatīšanās aizkave | 20 ms nomināla ieslēgšanas/izslēgšanas aizkave |
| Montāžas pamatne | DIN sliede vai paneļa šasijas stiprinājums |
| Termināļu bloks | 1769-RTBN18 noņemama montāža |
| Sertifikāti | CE, UL, CSA, IEC II klases pastiprināta izolācija |
Atpakaļplāksnes autobusa komunikācija un I/O blīvuma mērogošana
Iekšējā loģikas karte koordinē statusa rāmjus 1769 sistēmas autobusā, izmantojot fiksētu 100 mA strāvas patēriņu no 5 VDC sliedes, lai darbinātu optiskās izolācijas shēmu. Fiziskā arhitektūra mērogo lokālo I/O blīvumu, kartējot visus 12 AC ieejas kanālus vienā logix datu vārdā, neizraisot konfigurācijas latentumu. Programmatūras flash saderības noteikumi prasa pareizu izvietojumu standarta šasijas konfigurācijā, lai novērstu atpakaļplāksnes komunikācijas ātruma samazināšanos, kombinējot digitālos moduļus ar procesa kontrolieriem.
Biežāk uzdotie jautājumi
J: Kā iekšējā kopējā shēma ietekmē lauka vadu izkārtojumu?
A: Aparatūra apvieno visus 12 ieejas punktus vienā kopīgā atgriešanās mezglā, kas nozīmē, ka visi lauka ierīces, kas pieslēgtas šai kartei, jādarbojas no vienas un tās pašas AC sadales fāzes.
J: Vai 1769-IM12 modulis iztur pēkšņas augstsprieguma līnijas pārspriegumus?
A: Ieejas punkta un autobusa izolācijas barjera ir pārbaudīta ar dielektrisko testu 1836 V AC 1 sekundi, nodrošinot IEC II klases pastiprinātu izolāciju pret elektriskiem pārspriegumiem.
J: Kādi barošanas avoti nodrošina iekšējos sprieguma sliedes šai aparatūrai?
A: Atpakaļplāksnes barošanas sadale prasa sistēmas integrāciju ar 1769-PA2, 1769-PB2, 1769-PA4 vai 1769-PB4 barošanas moduļiem.
Lauka uzstādīšanas vadlīnijas
- Šķērsošana un atdalīšana: Augstsprieguma AC lauka līnijas novadiet caur atsevišķiem vadu kanāliem, saglabājot fizisku attālumu no zemsprieguma DC signāliem un seriālo datu kabeļiem.
- Griezes momenta specifikācijas: Piestipriniet lauka vadus 1769-RTBN18 termināļu blokā, izmantojot 22 līdz 14 AWG cietu vai 22 līdz 16 AWG stieptu vara vadu, pieskrūvējot skrūves ar norādīto rūpniecisko stingrību.
- DIN sliedes zemējums: Zemējiet montāžas sliedi pie korpusa galvenā zemējuma spaiļa, lai nodrošinātu, ka kopējā režīma elektriskie traucējumi pareizi novadās prom no iekšējā loģikas autobusa.