1769-L30ER Allen-Bradley 5370 L3 programmējams automatizācijas kontrolieris
1769-L30ER Allen-Bradley 5370 L3 programmējams automatizācijas kontrolieris
1769-L30ER Allen-Bradley 5370 L3 programmējams automatizācijas kontrolieris
/ 3

1769-L30ER Allen-Bradley 5370 L3 programmējams automatizācijas kontrolieris

  • Manufacturer: Allen Bradley

  • Part Number: 1769-L30ER

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Programmējamie automatizācijas kontrolieri

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Allen-Bradley 1769-L30ER CompactLogix 5370 L3 kontrolieris

Allen-Bradley 1769-L30ER, kas arī katalogā ir norādīts kā 1769-L30ER programmējamais automatizācijas kontrolieris, darbojas kā speciāla aparatūras sastāvdaļa integrētai vadībai, divu portu Ethernet tīkla savienojumam un kustības saskarnes apstrādei CompactLogix 5370 L3 platformā.

Aparatūras specifikācijas

Parametrs Specifikācija
Modelis 1769-L30ER
Zīmols Allen-Bradley
Izcelsme ASV
Svars 1.06 lbs (0.48 kg)
Izmēri Standarta 5370 L3 šasijas profils
Darbības temperatūra 0 līdz +60 °C
Enerģijas patēriņš Maksimālā jauda 4.5 W
Lietotāja atmiņa 1 MB
Kontroliera kapacitāte 32 uzdevumi; 100 programmas uz uzdevumu
Vietējo I/O modulu kapacitāte Līdz 16 vietējiem 1769 I/O moduļiem
Integrētie tīkla porti 2 x 10/100 Mbps Ethernet porti, 1 x USB 2.0 ports
Tīkla mezglu kapacitāte Līdz 16 Ethernet/IP mezgliem
Kustības vadības asu kapacitāte Līdz 4 kustības asīm pār Ethernet/IP (CIP Motion)
Strāvas patēriņš 500 mA pie 5 VDC / 225 mA pie 24 VDC (bāzes specifikācija); 1.0 A pie 5 VDC maksimālā atpakaļplāksnes sadale
Izolācijas spriegums 30 V nepārtraukti
Uzglabāšanas datu nesējs SD kartes slots
Korpusa tips Atvērta tipa
Sertifikāti CE, UL, CSA, IECEx, ATEX

Deterministiskā tīkla arhitektūra

Iebūvētie divi Ethernet porti izmanto iekšēju slēdža mehānismu, lai tieši mašīnas līmenī īstenotu Device Level Ring (DLR) tīkla topoloģijas, nodrošinot alternatīvus maršrutus fiziskas kabeļa pārtraukuma gadījumā. Atpakaļplāksnes autobusa komunikācijas ātrums paliek nemainīgs vietējiem 1769 moduļiem, kamēr integrētais procesora dzinējs apstrādā deterministiskos CIP Motion un CIP Sync protokolus. Šī speciālā tīkla konfigurācija ļauj paplašināt I/O moduļu blīvumu līdz 16 vietējiem moduļiem un sinhronizēt līdz 4 kustības asīm, izmantojot EtherNet/IP deterministiskos tīklus, bez nepieciešamības pēc speciālas ārējas aparatūras saskarnes. Programmatūras flash saderības pārbaudes aizsargā iekšējās atmiņas izpildes ceļus no nedeterministiskām skenēšanas pārtraukšanām.

Biežāk uzdotie jautājumi

J: Kā 1769-L30ER kontrolieris rīkojas ar fiziskām tīkla kļūmēm, ja tas ir savienots gredzena konfigurācijā?

A: Divi Ethernet porti atbalsta Device Level Ring (DLR) topoloģiju. Kad tīkla gredzenā notiek pārtraukums, kontrolieris konstatē signāla zudumu un dažu milisekunžu laikā pārorientē komunikācijas ceļu, lai uzturētu aktīvu savienojumu ar ārējiem mezgliem.

J: Vai vietējos 1769 I/O moduļus var mainīt karstā režīmā, kamēr kontrolieris aktīvi izpilda loģiku?

A: Nē, CompactLogix 5370 L3 aparatūras platforma neatbalsta moduļu noņemšanu un ievietošanu pie ieslēgtas strāvas (RIUP). Mēģinājums noņemt vai ievietot moduli, kamēr atpakaļplāksne ir enerģizēta, pārtrauks autobusa komunikāciju un izraisīs nopietnu kontroliera kļūmi.

J: Kāds ir iebūvētā USB 2.0 porta mērķis lauka uzstādīšanas laikā?

A: Integrētais USB ports darbojas tikai kā vietējās programmēšanas, konfigurācijas un programmaparatūras flash saskarne. To nevar izmantot tīkla trafika pārsūtīšanai vai standarta rūpniecisko seriālo perifērijas ierīču pieslēgšanai.

Lauka uzstādīšanas vadlīnijas

  • Šasijas sliedes zemējums: Piestipriniet kontrolieri pie atvērta tipa, cinkotas tērauda DIN sliedes. Nodrošiniet tiešu vara zemējuma siksnu, kas savieno sliedes konstrukciju ar galveno iekārtas korpusa zemējumu, lai mazinātu elektromagnētiskos traucējumus.
  • Moduļu autobusa noturēšana: Ievietojiet blakus esošo 1769 I/O moduli kontroliera sānu mēlīšu un rievu vadotnēs, pēc tam pilnībā nobīdiet autobusa sviras bloķēšanas pozīcijā, lai nodrošinātu iekšēju elektrisko kontaktu daudzpinju atpakaļplāksnē.
  • Ethernet kabeļu maršrutēšana: Virziet visus Category 5e vai Category 6 rūpnieciskās klases aizsargātos tinumos savītus pārus (STP) Ethernet kabeļus prom no augstsprieguma motora barošanas līnijām un mainīgas frekvences piedziņām, lai novērstu induktīvo trokšņu pārvadi.
  • Vides atstatumi: Uzturiet obligātu 50 mm brīvu zonu virs, zem un sānos no kontroliera korpusa, lai nodrošinātu dabisku konvekcijas gaisa plūsmu un novērstu iekšējas siltuma uzkrāšanos.
Jums varētu arī patikt