ABB REM620_F Relion 620 sērijas motora aizsardzības vadības IED
Manufacturer: ABB
-
Part Number: REM620_F
Condition：New with Original Package
Product Type: Aizsardzības vadības IED ierīces
-
Country of Origin: Sweden
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ABB REM620_F Relion 620 sērijas motora aizsardzības un vadības IED
Konfigurēts motora diferenciālai aizsardzībai un termiskās pārslodzes aizsardzībai smagās slodzes motordzinējos, ABB REM620_F (REM620 motora aizsardzības un vadības IED) nodrošina tiešu fizisku/elektrisku izpildi. Ierīce uztver daudzkanālu strāvas, sprieguma un termiskos ieejas signālus, izmantojot standarta sensoru komplektus, izpilda ātras darbības kontaktoru un slēdžu vadības komandas, vienlaikus reģistrējot darbības traucējumus lokālajā atpakaļējā autobusa arhitektūrā.
Aparatūras specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Modelis | REM620_F |
| Zīmols | ABB |
| Izcelsme | Somija |
| Svars | Nav pieejams (standarta izvelkamā dizaina svars) |
| Izmēri | Nav pieejami (standarta Relion 620 sērijas formfaktors) |
| Darbības temperatūra | Nav pieejama (standarta rūpnieciskā klase) |
| Enerģijas patēriņš | Barots no stacijas palīgstrāvas sprieguma |
| Ieejas | Līdz 14 RTD ieejām, 5 mA ieejas |
| Izvades | Ātras darbības (<1 ms) izvades, parasti slēgta kontaktora izvade |
| Komunikācijas protokoli | IEC 61850 Ed.1 & Ed.2, GOOSE, IEC 61850-9-2, Modbus, DNP3, IEC 60870-5-103 |
| Tīkla redundance | PRP/HSR Ethernet redundance, RSTP pašatjaunojošs gredzens |
| Vadības funkcijas | Slēdža un kontaktora vadība, programmējamas pogas |
| Uzraudzība | Slodzes zudums, trieciena ķēdes, drošinātāja bojājums, strāvas ķēdes uzraudzība |
| Reģistrēšana | Traucējumu reģistrators, notikumu žurnāls, stāvokļa uzraudzība |
| Atbilstība | IEC, RoHS, EMC direktīvas, TUV |
Rūpnieciskās vadības un tīkla determinisma profili
Motora aizsardzības vienība integrējas bezšuvju veidā Profinet / EtherNet/IP deterministiskajos tīklos un digitālajās apakšstacijās, izmantojot dzimto IEC 61850 stacijas autobusa infrastruktūru. Divkanālu Ethernet porti ļauj izmantot paralēlo redundances protokolu (PRP) un augstas pieejamības bezšuvju redundanci (HSR) datu topoloģijas, lai nodrošinātu komunikācijas darbības laiku vienas ceļa fiziskās slēgšanas gadījumā. Specializētie ātras darbības GOOSE ziņojumu kanāli apstrādā bloķēšanu un horizontālu trieciena sadali ar pārraides laiku zem 1 ms, izmantojot izolētas I/O blīvuma mērogošanas iespējas, lai tieši pieslēgtu lauka kontaktorus bez nepieciešamības pēc ārējām starpniekrelēm.
Biežāk uzdotie jautājumi
J: Kā tīkla interfeiss apstrādā vienlaicīgus rūpnieciskos protokolus, nezaudējot rāmjus?
A: Iekšējā komunikācijas karte izolē specifiskas procesa autobusa funkcijas, piemēram, IEC 61850-9-2 paraugu vērtības, no stacijas autobusa protokoliem kā Modbus un DNP3, nodrošinot aparatūras apstrādes joslas platumu trieciena komandām ar submilisekunžu prioritāti.
J: Kādi mehānismi aizsargā iekšējā programmaparatūras flash atmiņas saderību karstā maiņas vai izvelkamo operāciju laikā?
A: Izvelkamā korpusa konstrukcija ietver automātiskus īssavienojuma CT blokus, kas nodrošina strāvas transformatoru cilpas pirms mehāniskas iekšējā šasijas izolācijas, aizsargājot flash atmiņas mikroshēmas no induktīvām sprieguma virsotnēm.
J: Vai RTD ieejas var darboties uz lielākiem attālumiem, nezaudējot precizitāti?
A: Aparatūra atbalsta līdz 14 RTD ceļiem, izmantojot speciālu iekšējo analogo filtrēšanu un kompensācijas koeficientus, kas koriģē līnijas pretestības svārstības 3-vadu vai 4-vadu mērījumu cilpās.
Lauka uzstādīšanas vadlīnijas
Uzstādiet izvelkamo vienību standarta izgriezuma panelī vai statīva adaptera matricā, nodrošinot, ka visi mehāniskie vadotnes ir saskaņotas pirms montāžas bloķēšanas. Pieslēdziet visus ienākošos strāvas un sprieguma transformatoru sekundāros ķēdes pie aizmugurējā spiediena termināļa bloka, pārbaudot absolūto polaritātes kartējumu pret elektrisko shēmu komplektu.
Tehniķiem jāvada zema līmeņa signālu ceļi — tostarp 14 RTD sensoru vadi un iekšējās 5 mA ieejas — caur speciāliem zemētiem metāla vadiem, lai novērstu inducēšanos no blakus esošajiem augstsprieguma motora barošanas vadiem. Galveno korpusa rāmi jāzemē stacijas zemes sliedei, izmantojot biezas vara vadītāju ar tīru, nekrāsotu kontaktvirsmu. Pārbaudiet tīkla nepārtrauktību, pieslēdzot redundanto optisko vai vara Ethernet ceļu PRP/HSR tīkla slēdžiem pirms galvenā barošanas slēdža ieslēgšanas.