ADV161-P51 Yokogawa CENTUM VP/CS sērijas datu lapa un tehniskā rokasgrāmata
ADV161-P51 Yokogawa CENTUM VP/CS sērijas datu lapa un tehniskā rokasgrāmata
ADV161-P51 Yokogawa CENTUM VP/CS sērijas datu lapa un tehniskā rokasgrāmata
/ 3

ADV161-P51 Yokogawa CENTUM VP/CS sērijas datu lapa un tehniskā rokasgrāmata

  • Manufacturer: YOKOGAWA

  • Part Number: ADV161-P51

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Yokogawa CENTUM VP/CS

  • Country of Origin: Signapore

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Yokogawa ADV161-P51 digitālais ieejas modulis

Yokogawa ADV161-P51 kalpo kā galvenais ADV161 digitālais ieejas modulis, kas tiek izmantots diskrētu IESLĒGTS/IZSLĒGTS signālu uztveršanai Yokogawa CENTUM VP / CS DCS platformās. Šī spraudņa komponenta tieši savienojas ar saimniekdatora sistēmas mezgla atpakaļplāksni, koordinējot 64 izolētas digitālās ieejas kanālus, lai dekodētu fiziskās kontaktu stāvokļus no lauka uzstādītajiem raidītājiem, ierobežošanas slēdžiem un binārajiem drošinātājiem. Darbojoties vietējā FIO aparatūras sērijas ietvarā, ierīce asinhroni atjaunina savu iekšējo statusa reģistru, nodrošinot deterministisku ieejas stāvokļa uzraudzību stingrās cilpu grafikās.

Pielikumu sadalījums un modeļu matrica

Aparatūras pielikumu konfigurācijas nosaka specifiskas elektriskās montāžas iespējas un vides izturības slāņus bāzes modulim.

  • Bāzes modelis (ADV161): Apzīmē augstas blīvuma 64 kanālu izolētu digitālo ieejas moduli, kas atbilst 24 V DC cilpas potenciāliem.
  • Pielikums (-P): Konfigurēts ar iebūvētu fizisku pogas ieejas funkciju, kas tieši izvietota priekšējā paneļa apakšmontāžā.
  • Pielikums (5): Norāda moduļa variantu, kas izgatavots bez īpaša lokālā statusa displeja loga un bez sprādziendrošības klasifikācijas.
  • Pielikums (1): Apstiprina rūpnīcā uzklātā ISA standarta G3 konformālā pārklājuma integrāciju visās iekšējās komponentu virsmās.

Aparatūras specifikācijas

Parametrs Specifikācija
Modelis ADV161-P51
Zīmols Yokogawa
Izcelsme Japāna
Svars 0,3 kg
Izmēri 130 x 119,9 x 32,8 mm
Darbības temperatūra 0 līdz +55 °C
Enerģijas patēriņš Bāzes atpakaļplāksnes strāvas patēriņš (lauka puses cilpa barota ārēji)
Ieejas konfigurācija 64 digitālās ieejas
Nominālais ieejas spriegums 24 V DC (Darbības diapazons: 20,4 līdz 26,4 V DC)
Ieejas strāvas slodze 7 mA uz kanālu
Signāla atpazīšana IESLĒGTS/IZSLĒGTS diskrētas stāvokļi
Atbildes izplatīšanās laiks Mazāk vai vienāds ar 3 ms
Galvaniskā izolācija Elektriskā izolācija starp ieejas kanāliem un iekšējo sistēmas kopni
Vides apstrāde ISA standarta G3 konformālais pārklājums
Mehāniskais izkārtojums FIO sērijas skapī iebūvējams spraudņa modulis

Procesa vadības cilpas un kanālu savstarpējā izolācija

Vienība īsteno atšķirīgas fiziskā slāņa aizsardzības, lai optimizētu atsevišķo cilpu darbību sadalītās vadības sistēmas mezglos.

  • Kanāla un sistēmas kopnes izolācija: Iekšējie optoelektroniskie koplēji izveido galvaniskas barjeras starp 64 lauka ieejas cilpām un sistēmas kopnes loģiku. Tas novērš nevēlamu zemējuma cilpu, elektrisko pārspriegumu vai augstsprieguma indukcijas iekļūšanu primārajā DCS procesora atpakaļplāksnē.
  • 4-20 mA HART cilpas protokola līdzpastāvēšana: Moduļa dizains ietver iekšējus zemas frekvences filtrācijas blokus bināro signālu ceļos. Šī izkārtojuma ierobežojums samazina augstas frekvences elektromagnētiskās lauka emisijas, novēršot krosrunu blakus esošajos lauka kanālos, kas pārraida analogo 4-20 mA HART cilpas protokola parametrus.
  • Redundances arhitektūras atbalsts: Divkanālu redundances kartēšana tiek atbalstīta, ja modulis ir savienots ar identisku pāra slotu moduli. Sistēmas aizmugures plāksne reāllaikā uzrauga kanālu diagnostiku, ļaujot nekavējoties pārslēgt datu līnijas bez centrālā skenēšanas pulksteņa aizkaves.

Biežāk uzdotie jautājumi

J: Kāds ir aizmugures plāksnes slodzes pieprasījums maksimālas ieejas kanālu piesātinājuma laikā?

A: Modulis loģiskās darbības strāvu tieši ņem no FIO aizmugures plāksnes autobusa savienotāja. 24 V DC lauka interrogācijas cilpai nepieciešama atsevišķa ārēja lauka barošanas līnija, lai uzturētu aptuveni 7 mA strāvas patēriņu uz katru aktīvo kanālu, nepārslogojot aizmugures plāksni.

J: Kā modulis apstrādā signāla atleciena uzvedību lauka kontaktu pārejās?

A: Fiziskā ieejas shēma caur iekšējiem aparatūras filtrēšanas tīkliem nodod ienākošos diskrētos signālus, sasniedzot kopējo ātru reakcijas laiku 3 ms vai mazāk. Tas nodrošina precīzu signālu uztveri, vienlaikus maskējot fiziskā releja kontakta atlecienu vai elektriskos mikro loka izlādes.

J: Vai šo moduli var izņemt no FIO mezgla statņa, kamēr sistēma darbojas?

A: Izvietojot skaidri konfigurētā paralēlā redundances izkārtojumā, ir atļautas atsevišķas moduļa izņemšanas un ievietošanas darbības. Aktīvais pāra modulis uztur nepārtrauktu ieejas skenēšanas matricas darbību nomaiņas laikā.

Lauka uzstādīšanas vadlīnijas

  • Moduļa ievietošanas secība: Novietojiet spraudņa korpusu piešķirtajā FIO mezgla statņa slotā. Slīdiet komplektu pa mehāniskajiem vadotņiem, līdz daudzpinu savienotājs stingri ieguļ aktīvajā aizmugures plāksnes ligzdā, pēc tam ieslēdziet strukturālās bloķēšanas mehānismus.
  • Interrogācijas cilpas vadi: Visas 24 V DC diskrētās ieejas pieslēdziet, izmantojot daudzkodolu lauka kabeļu komplektus. Pārliecinieties, ka ārējie cilpas barošanas avoti atbilst 20,4 līdz 26,4 V DC slieksnim, lai uzturētu derīgu loģiskās stāvokļa pārejas atpazīšanu.
  • Šķērsošana un zemējuma pieslēgums: Ievades kabeļus novietojiet atsevišķi no augstas strāvas maiņstrāvas līnijām vai mainīgas frekvences piedziņas (VFD) izejas kabeļiem elektriskajos kanālos. Visus aizsargtīklu pinumus zemējiet pie noteiktas termināļa sloksnes, kas tieši savienota ar rūpnīcas instrumentu zemējuma tīklu.
  • Termiskās vides pārvaldība: Saglabājiet vismaz 20 mm brīvas robežas vietas virs un zem FIO statņa korpusa, lai nodrošinātu neierobežotu pasīvo gaisa konvekciju. Pārliecinieties, ka vietējā paneļa korpusa temperatūra nepārsniedz norādīto 0 līdz +55 °C darba diapazonu.
Jums varētu arī patikt