{"product_id":"adv551-p10-d5a00-yokogawa-digital-output-module-new-original-stock","title":"ADV551-P10\/D5A00 Yokogawa digitālais izejas modulis | Jauns un oriģināls krājums","description":"\u003ch2\u003eYokogawa ADV551-P10\/D5A00 digitālais izejas modulis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYokogawa ADV551-P10\/D5A00\u003c\/strong\u003e, kas katalogā pazīstams arī kā \u003cstrong\u003eADV551\u003c\/strong\u003e digitālais izejas modulis, darbojas kā īpaša aparatūras sastāvdaļa, kas pārveido vadības signālus diskrētos IESLĒGTS\/IZSLĒGTS izejas signālos Yokogawa CENTUM VP \/ CS DCS platformās. Statīvā uzstādāmā spraudņa montāža nodrošina 32 izolētus digitālos izejas kanālus, kas paredzēti lauka puses bināro komponentu, piemēram, releju, indikatoru un solenoīda vārstu vadīšanai. Darbojoties uz vietējās FIO sistēmas atpakaļējās plātnes, modulis pārvērš iekšējās programmatūras reģistra loģikas statusus fiziskos strāvas ceļos deterministiskās, reāllaika komandu izpildes cilpās.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePielikumu sadalījums un modeļa matrica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKombinētie alfanumeriskie pielikumi, kas piešķirti šim moduļa variantam, definē mehānisko saskarni, diagnostikas konfigurāciju, revīzijas līmeni un atmosfēras barjeru izvēles.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBāzes modelis (ADV551):\u003c\/strong\u003e Apzīmē 32 kanālu izolētu digitālo izejas moduli, kas konfigurēts 24 V DC procesa darbībām.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePielikums (-P):\u003c\/strong\u003e Norāda darbības aparatūras priekšpusi ar iebūvētu manuālu spiedpogu ievades mehānismu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePielikums (1):\u003c\/strong\u003e Identificē dizaina profilu ar ISA standarta G3 atbilstošu konformālo pārklājumu visās drukātās shēmas plates virsmās.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePielikums (0):\u003c\/strong\u003e Norāda standarta ražošanas konfigurāciju, kas izgatavota bez sprādziendrošas novērtēšanas iespējām.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePielikums (\/D5A00):\u003c\/strong\u003e Nosaka aparatūras revīzijas bloku matricu, kas definē sistēmas programmaparatūras un saskarnes izkārtojuma saskaņošanas parametrus īpašām FIO statīvu pozīcijām.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAparatūras specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametrs\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eADV551-P10\/D5A00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZīmols\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYokogawa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzcelsme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJapāna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.45kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzmēri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 x 119,9 x 32,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarbības temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 līdz +55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnerģijas patēriņš\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBāzes atpakaļējās plātnes strāvas patēriņš (lauka cilpām nepieciešams ārējs 24 V DC barojums)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzejas kanālu matrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 kanāli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNominālais spriegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 V DC (Darbības robežas: 20,4 līdz 26,4 V DC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksimālais vadības strāvas stiprums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaksimālais izejas strāvas stiprums uz kanālu 100 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSignāla attēlošana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIESLĒGTS\/IZSLĒGTS diskrētas mainīgās vērtības\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSignāla reakcijas ātrums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazāk vai vienāds ar 3 ms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzolācijas barjeras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElektriskā izolācija starp kanāliem un iekšējo sistēmas autobusu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVides apstrāde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISA standarta G3 korozijizturīgs pārklājums\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eProcesa vadības cilpas un kanālu savstarpējā izolācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFiziskā izkārtojuma ietvaros ir iekļauti lokalizēti elektriskās aizsardzības parametri, lai nodrošinātu cilpas izpildes profilus tuvu augstas frekvences apstrādes komponentēm.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistēmas atpakaļējās plātnes izolācija:\u003c\/strong\u003e Optoelektroniskās izolācijas bloki atdala 32 izejas kanālus no loģikas apakšmontāžas. Tas novērš ārējo lauka zemējuma potenciālu atšķirības vai sprieguma loka izplatīšanos uz augšu galvenajā DCS autobusa struktūrā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-20 mA HART cilpas protokola saderība:\u003c\/strong\u003e Cietvielu izejas arhitektūra ir filtrēta, lai slāpētu pārejošos pārslēgšanas trokšņus. Šī ierobežošana samazina elektromagnētisko starojumu tuvumā esošajos kabeļu ceļos, novēršot komunikācijas traucējumus blakus esošajās līnijās, kas apstrādā analogo 4-20 mA HART cilpas protokola parametrus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRedundanta pārslēgšanas mehānika:\u003c\/strong\u003e Modulis atbilst dubultu slotu redundantu mezglu arhitektūrām. Iekšējās aparatūras diagnostikas tīklos nepārtraukti tiek novērota izejas kanālu integritāte, ļaujot paralēlam pavadonim kartes modulim bez traucējumiem pārņemt vadības izpildi, ja tiek apstiprināta līnijas kļūmes situācija.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eBiežāk uzdotie jautājumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kādi ir strāvas un sprieguma ierobežojumi izejas cilpām nepārtrauktas darbības laikā?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Katrs kanāls pieņem ārēju barošanu līdz 26,4 V DC un nodrošina maksimālo slodzes strāvu 100 mA. Ja induktīvs lauka ierīce ir tieši pieslēgta izejas punktam, ārējai slāpēšanas diodai jābūt uzstādītai pāri spolē, lai absorbētu induktīvās atgriezeniskās sprieguma pārspriegumus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kā \/D5A00 versijas apzīmējums ietekmē lauka moduļa nomaiņas operācijas?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: \/D5A00 bloks definē rūpnīcas versijas, kas atbilst konkrētiem aparatūras un sistēmas aizmugures parametru iestatījumiem. Veicot apkopju nomaiņu, aizvietojošajam modulim jāuztur tieši šis apraksts, lai atbilstu saimniekdatora programmatūras konfigurācijas īpašībām un izvairītos no palaišanas kļūmēm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Vai manuālās pogas saskarni var bloķēt, izmantojot programmatūras iestatījumus?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Jā. Manuālās ievades pogas funkcionalitāte, kas apzīmēta ar -P prefiksu, mijiedarbojas ar iekšējiem reģistra karodziņiem, kurus var ierobežot vai pārrakstīt, izmantojot standarta inženierijas stacijas parametru izvēles CENTUM datubāzes ietvarā.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauka uzstādīšanas vadlīnijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApakšstatņa ievietošana:\u003c\/strong\u003e Saskaņojiet spraudņa moduli ar plastmasas kanālu vadotnēm izvēlētajā FIO statņa slotā. Horizontāli spiediet vienību iekšā, līdz daudzpinu aizmugures saskarne pilnībā ieiet saņēmējā, pēc tam aizslēdziet augšējos un apakšējos mehāniskos bloķētājus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLauka vadītāju pārvaldība:\u003c\/strong\u003e Pabeidziet visas 24 V DC diskrēto izeju savienojumus, izmantojot atbilstošas termināļu saskarnes. Atsevišķi nodaliet zemas sprieguma DC vadības cilpas no augstsprieguma AC tīkla līnijām un mainīgas frekvences piedziņas (VFD) izejas ceļiem paneļa kanālos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAizsargapvalka zemējuma protokoli:\u003c\/strong\u003e Novadiet visu lauka kabeļu ārējo aizsargapvalka pinumu uz vienotu vara zemējuma stieni, kas uzstādīts vietējā korpusā. Saglabājiet vienas punkta savienojuma profilu, kas tieši savienots ar tīrās rūpnīcas instrumentācijas zemes tīklu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonvekcijas siltuma robežas:\u003c\/strong\u003e Nodrošiniet atvērtu perimetra telpu vismaz 20 mm virs un zem FIO karšu statņiem, lai atļautu pasīvu vertikālu gaisa konvekciju. Uzraugiet vietējos apstākļus, lai nodrošinātu, ka skapja iekšpuse paliek noteiktajās 0 līdz +55 °C darba robežās.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"YOKOGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44232240562275,"sku":"ADV551-P10\/D5A00","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/347._71fe7328-95bf-4796-9654-9c0638c48d63.jpg?v=1780387184","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lv\/products\/adv551-p10-d5a00-yokogawa-digital-output-module-new-original-stock","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}