{"product_id":"dio32-c-bachmann-bachmann-m1-datasheet-technical-manual","title":"DIO32-C Bachmann Bachmann M1 datu lapa un tehniskā rokasgrāmata","description":"\u003ch2\u003eBachmann DIO32-C rūpnieciskais digitālais ieejas\/izejas modulis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKonfigurēts augstas blīvuma diskrētu signālu apstrādei CAN tīkla arhitektūrās, \u003cstrong\u003eBachmann DIO32-C\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eDIO32-C\u003c\/strong\u003e Atsevišķs digitālais I\/O modulis) nodrošina tiešu elektrisku lauka sensoru uzraudzību un izpildmehānismu komandu izpildi. Aparatūra integrē 32 digitālos kanālus, kas ļauj neatkarīgu konfigurāciju kā ieejas vai izejas diskrētu signālu ķēdēm. Ierīce darbojas kā autonoms CAN vergu transīvers, izveidojot deterministiskas lauka autobusa komunikācijas līnijas atpakaļ uz galveno kontroliera staciju, vienlaikus pārvaldot lokālos elektriskos termināļa stāvokļus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAparatūras specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametrs\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDIO32-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZīmols\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBachmann\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzcelsme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAustrija\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzmēri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e130 x 25 x 150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarba temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-30 līdz +60 grādi pēc Celsija\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnerģijas patēriņš\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-6 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSistēmas platforma\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBachmann M1 automatizācijas sistēma\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKopējais kanālu skaits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 digitālie kanāli (brīvi konfigurējami kā ieejas vai izejas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIeejas sprieguma diapazons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC (tipisks)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIeejas strāva\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 līdz 3 mA uz kanālu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzejas sprieguma diapazons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC (nominālais)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzejas strāvas jauda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLīdz 0,5 A uz kanālu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGalvaniskā izolācija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 V RMS starp kanāliem un sistēmas autobusu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKomunikācijas saskarne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDubultas CAN autobusa saskarnes cilpas topoloģijai\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontāžas konfigurācija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDIN sliedes vai statņa uzstādīšana\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eDeterministiska lauka autobusa komunikācija un programmaparatūras zibatmiņas saderība\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModulis izmanto iebūvētu mikrokontrolleri, kas pārvalda vietējo programmaparatūras izpildes ciklu un pārrauga nepārtrauktas aparatūras kaudzes operācijas. Integrētās dubultās CAN saskarnes veic aparatūras līmeņa datu saites slāņa arbitrāžu saskaņā ar standartizētiem rūpniecības protokoliem, ļaujot programmaparatūras zibatmiņas saderības atjauninājumus tieši pār komunikācijas joslu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtpakaļplāksnes datu pārsūtīšanas ātrums:\u003c\/strong\u003e Iekšējie reģistri sinhronizē I\/O stāvokļus ar galvenā procesora atmiņas ciklu, izmantojot automatizētas aptaujas rutīnas, uzturot konsekventu pārraides ātrumu un zemu loģikas izplatīšanas latentumu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eI\/O blīvuma mērogošana:\u003c\/strong\u003e Programmatūras struktūra atbalsta precīzu atsevišķu kanālu īpašību maskēšanu, ļaujot sajaukt ieejas un izejas uz vienas fiziskās termināļa lentes, neradot kanālu krosstoku vai laika nobīdes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDatu cilpas integritāte:\u003c\/strong\u003e Speciāli nepazūd atmiņas segmenti satur aktīvos tīkla konfigurācijas parametrus, nodrošinot, ka ierīce nekavējoties atgriežas pie precīzi piešķirtā mezgla ID un darbības stāvokļa pēc aparatūras atiestatīšanas vai strāvas pārtraukuma cikla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eBiežāk uzdotie jautājumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kā galvaniskās izolācijas shēma aizsargā galveno tīklu?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Modulis ietver optoelektroniskos barjeras, kas izolē 32 lauka I\/O kanālus no iekšējās CAN komunikācijas elektronikas līdz 1500 V RMS. Tas izolē pārejošos pārspriegumus un zemējuma cilpas pie fiziskajiem lauka termināliem, saglabājot iekšējo loģikas sliedi stabilu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kādi ir konfigurācijas ierobežojumi 32 diskrētajiem kanāliem?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Nav stingru grupēšanas ierobežojumu. Katru kanālu var piešķirt kā 24 VDC digitālo ieeju (patērējot 2 līdz 3 mA) vai 24 VDC digitālo izeju (nodrošinot līdz 0,5 A) izmantojot sistēmas konfigurācijas programmatūras rīkus pirms darbības uzsākšanas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kā cilpas CAN arhitektūra ietekmē tīkla topoloģiju?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Divu atsevišķu fizisko CAN interfeisu integrācija ļauj tiešu ķēdes savienojumu konfigurāciju starp blakus esošajiem vergu mezgliem. Šī izkārtojuma dēļ nav nepieciešami ārējie savienojumu bloki, un tiek ierobežotas signālu atstarošanās uz īsajām līnijām augstas ātruma datu saitēs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauka uzstādīšanas vadlīnijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontāžas orientācija:\u003c\/strong\u003e Piestipriniet šasiju droši pie standarta 35 mm DIN sliedes vai norādītā M1 skapja korpusa. Pārliecinieties, ka montāžas skava pilnībā ieslēdzas sliedes režģī, lai novērstu nobīdi mehāniskas vibrācijas laikā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVadu savienojumi un zemējums:\u003c\/strong\u003e Pabeidziet visus 24 VDC lauka līnijas, izmantojot standarta rūpnieciskos vadu izmērus, kas atbilst termināļu bloka specifikācijām. Novietojiet CAN komunikācijas kabeļus atsevišķi no augstsprieguma maiņstrāvas barošanas līnijām vai mainīga ātruma piedziņas izejas kabeļiem, lai novērstu elektromagnētisko savienojumu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAizsarga nepārtrauktība:\u003c\/strong\u003e Pieslēdziet CAN kabeļa aizsargu tieši pie funkcionālā zemējuma termināļa vienā punktā iekārtas iekšpusē. Uzturiet aizsarga fizisko nepārtrauktību visos caurlaides savienojumos, vienlaikus novēršot nevēlamas vairākas zemējuma ceļus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermiskās atstarpes:\u003c\/strong\u003e Uzturiet minimālās atstarpes 20 mm virs un zem korpusa ventilācijas spraugām, lai nodrošinātu netraucētu pasīvo konvekcijas dzesēšanu caur iekšējo shēmu noteiktajā darba temperatūras diapazonā no -30 līdz +60 grādiem pēc Celsija.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bachmann","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43881663823971,"sku":"DIO32-C","price":236.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/41_9fe739ef-cc79-40df-a75a-0304973113e4.jpg?v=1765338260","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lv\/products\/dio32-c-bachmann-bachmann-m1-datasheet-technical-manual","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}