GE Fanuc IC694DSM314 PACSystems RX3i daudzasu kustības kontrolieris
Manufacturer: GE Fanuc
-
Part Number: IC694DSM314
Condition:New with Original Package
Product Type: PLC kustības kontrolieri
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
GE Fanuc IC694DSM314 RX3i kustības kontrolieris
GE Fanuc IC694DSM314 kalpo kā galvenais IC694DSM314 kustības kontrolieris, kas tiek izmantots, lai veiktu daudzasu kustības kontroli PACSystems RX3i platformās. Karte pārvalda slēgtas cilpas pozicionēšanu un izpildes trajektorijas līdz pat četrām kustības asīm neatkarīgi, tieši kartējot izejas enkodera signālus un vadības mainīgos uz saimniekdatora atpakaļplati. Tā apstrādā atgriezeniskās saites signālus, izmantojot iekšējos matemātiskos algoritmus, atjauninot piedziņas komandas tieši caur lokālām aparatūras cilpām, nemainot galvenos PLC skenēšanas grafikus.
Aparatūras specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Modelis | IC694DSM314 |
| Zīmols | GE Fanuc |
| Izcelsme | ASV |
| Svars | 454 g |
| Izmēri | Standarta RX3i vienas vietas modulis |
| Darbības temperatūra | 0-60 °C |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 līdz +85 °C |
| Enerģijas patēriņš | Baro no atpakaļplates autobusa |
| Asu kapacitāte | 1 līdz 4 asis |
| Analogo izeju izšķirtspēja | 13 bitu |
| Programmu glabāšana | Nepārtraukta atmiņa (10 programmas, 40 apakšprogrammas) |
| Programmēšanas valoda | MegaBasic |
| Relatīvais mitrums | 5-95% bez kondensāta |
Deterministiska kustības saskarne un atpakaļplates autobusa kontrole
Kustības modulis pārvalda augstas veiktspējas motora trajektorijas, izpildot ātruma priekšpiegādes algoritmus un pozīcijas kļūdas integrāciju lokāli savā speciālajā procesorā. Iekšējā arhitektūra nodrošina pilnīgu programmaparatūras flash saderību, lai atbalstītu programmatūras bāzes asu kalibrāciju, nodrošinot stabilu datu tulkošanu neatkarīgi no saimniekdatora CPU aprēķiniem. Šis dizains izolē augstas frekvences enkodera ieejas un servo regulēšanas reģistrus no plašākas sistēmas, saglabājot atpakaļplates autobusa komunikācijas ātrumu un ļaujot precīzi mērogot I/O blīvuma profilus Profinet / EtherNet/IP deterministiskajās tīklos.
Biežāk uzdotie jautājumi
J: Kā modulis saglabā iekšējās kustības programmas, ja RX3i skapja barošana tiek pārtraukta?
A: Modulis ieraksta visu lokālo MegaBasic koda rutīnu, parametru kopu un 40 kompilēto apakšprogrammu tieši uz iebūvētajām nepārtrauktās atmiņas mikroshēmām. Šī nepārtrauktā konfigurācija pastāvīgi aizsargā kustības profilus, novēršot nepieciešamību pēc moduļa specifiskas rezerves baterijas.
J: Vai 13 bitu analogo izeju var tieši vadīt saimniekdatora PLC reģistros ārkārtas manuālas regulēšanas secību laikā?
A: Jā, dubultā darbības sistēma atļauj Standarta režīma un Sekotāja režīma konfigurācijas. Saimniekdatora RX3i kontrolieris var apiet lokālās izpildes cilpas, lai tieši ierakstītu regulēšanas vērtības 13 bitu analogo komandu reģistros, ļaujot manuālas pārvietošanās secības vai piedziņas diagnostikas cilpas, kad galvenās izpildes rutīnas ir apturētas.
Lauka uzstādīšanas vadlīnijas
- Diferenciālā enkodera aizsargapvalka zemējums: Visas atgriezeniskās saites līnijas jāvada, izmantojot savērptu pāru aizsargkabeļus. Aizsargapvalka pīto daļu zemējiet tieši vienā termināļa blokā vadības skapī, lai samazinātu kopējā režīma elektriskā trokšņa ietekmi uz pozīcijas izsekošanas kanāliem.
- Komandu līniju atdalīšana: Visas 13 bitu analogo komandu līnijas un digitālo enkodera kabeļus jāvada speciālos zemētos tērauda cauruļvados. Saglabājiet vismaz 300 mm fizisku atstatumu no augstsprieguma maiņstrāvas motora vadiem un barošanas līnijām, lai novērstu induktīvu krosstoku.
- Atpakaļplates barošanas izslēgšanas ierobežojumi: Izslēdziet visu ieplūdes barošanu galvenajā PLC skapī pirms fiziskā moduļa ievietošanas vai izņemšanas. Karstā nomaiņa šajā interfeisa kartē ir aizliegta, jo atpakaļplates autobusa komunikācijas pārtraukšana, kamēr līnijas ir aktīvas, var izraisīt nevēlamas piedziņas aktivizācijas signālus.
- Pasīvās ventilācijas atstatums: Pārliecinieties, ka modulis ir droši nostiprināts RX3i šasijas slotā un mehāniskie augšējie/apakšējie aizbīdņi ir pilnībā ieslēgti. Saglabājiet brīvas vertikālas gaisa plūsmas ceļus virs un zem skapja, lai nodrošinātu, ka pasīvās konvekcijas ierobežojumi paliek standarta 0-60 °C darbības temperatūras robežās.