{"product_id":"ge-ic693chs392k-fanuc-series-90-30-datasheet-technical-manual","title":"GE IC693CHS392K Fanuc sērijas 90-30 datu lapa un tehniskā rokasgrāmata","description":"\u003ch2\u003eGE Fanuc IC693CHS392K Series 90-30 paplašināšanas pamatplate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGE Fanuc IC693CHS392K\u003c\/strong\u003e, kas katalogā pazīstams arī kā \u003cstrong\u003eIC693CHS392\u003c\/strong\u003e paplašināšanas pamatplate, kalpo kā galvenā \u003cstrong\u003eIC693CHS392\u003c\/strong\u003e 10 spraugu paplašināšanas pamatplate, ko izmanto I\/O kapacitātes palielināšanai Series 90-30 PLC platformās. Aparatūra darbojas kā paplašināts elektriskais atpakaļējās plāksnes autobuss, kas vada datu signālus, loģikas barošanu un lauka barošanas strāvas starp perifērijas I\/O moduļiem un tālvadības centrālo procesoru.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAparatūras specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametrs\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIC693CHS392K (bāzes modelis: IC693CHS392)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZīmols\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Fanuc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzcelsme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJapāna\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,94 kg (2,06 mārciņas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzmēri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e443 mm x 142 mm x 130 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarba temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 līdz 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnerģijas patēriņš\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 mA pie 5 VDC (iekšējais loģikas patēriņš)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktu līnija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeries 90-30 PLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI\/O spraugu skaits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 (atsevišķas fiziskas moduļu pozīcijas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCPU spraugas sadalījums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNav (nevar mitināt lokālos CPU moduļus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBarošanas bloka sprauga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 speciāla sprauga Series 90-30 barošanas bloka modulim\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePaplašināšanas autobusa saskarne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 x 25 kontaktu D-veida sieviešu savienotājs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksimālais kabeļa garums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e15 metri (50 pēdas) absolūtais kopējais limits\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksimālais pamatplašu skaits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSistēmā atbalstītas līdz 7 paplašināšanas\/tālvadības pamatplates\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAdresēšanas mehānisms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntegrēta fiziska DIP slēdžu banka\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUzstādīšanas vide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTikai iekštelpu vidēs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUzstādīšanas konfigurācija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePaneļa stiprināšana, izmantojot integrētas cilpas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eI\/O blīvuma mērogošana un atpakaļējās plāksnes autobusa signāla izplatīšana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIC693CHS392K paplašina sistēmas arhitektūras ierobežojumus, palielinot pieejamās I\/O blīvumu līdz 10 spraugu izkārtojumam. Pamata augstas ātruma IC693 sērijas atpakaļējās plāksnes autobuss tieši vada paralēlos datu ceļus no 25 kontaktu D-veida paplašināšanas porta caur visām aktīvajām spraugām bez signāla apstrādes aizkaves. Kopējais vienlaicīgais atpakaļējās plāksnes autobusa strāvas daudzums stingri ierobežots ar barošanas bloka jaudu, kas ievietota speciālā spraugā, kamēr pamatplate pati patērē 150 mA no 5 VDC līnijas iekšējai loģikas vadībai. Šī daudzspraugu autobusa struktūra ļauj vienlaicīgi uzstādīt augstas blīvuma diskrētas, analogo un speciālo opciju moduļus, ja tiek ievērots kopējais izvēlētā barošanas bloka strāvas limits.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBiežāk uzdotie jautājumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kā šajā pamatplatē tiek konfigurēta fiziskā rāmja adrese un kādi ir darbības riski, ja tā tiek dublēta?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Fiziskā pamatplates adrese tiek noteikta, izmantojot integrēto mehānisko DIP slēdžu bloku, kas atrodas aizmugures plāksnes montāžas daļā. Daudzrāmju sistēmās katram paplašināšanas šasijam jābūt unikālai binārai adresei no 1 līdz 7. Adreses dublēšana izraisa paralēlā autobusa atmiņas kartēšanas pārklāšanos, kas noved pie tūlītējām paritātes kļūdām un CPU uzrauga kļūdām.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Vai paplašināšanas rāmis var darboties normāli, ja savienojošā D-veida kabeļa garums pārsniedz 15 metrus?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Nē. Paralēlajām autobusu līnijām nav aktīvu diferenciālo līniju draiveru. 25-pinu D-veida savienojuma kabeļa pagarināšana pāri 15 metru (50 pēdu) aparatūras slieksnim izraisa pārmērīgu signāla vājināšanos un izplatīšanās aizkavēšanos, kas noved pie bojātiem I\/O datu rāmjiem un neatrisināmām sistēmas pārtraukumiem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauka uzstādīšanas vadlīnijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŠasijas zemējuma secība\u003c\/strong\u003e: Piestipriniet pamatplati pie vadītspējīgas, cinkotas paneļa aizmugures plāksnes. Pārliecinieties, ka integrētie stiprinājuma tausti nodrošina stingru metāla pie metāla kontaktu, vai pieslēdziet speciālu vara zemējuma siksnu no šasijas zemējuma termināļa līdz centrālajam korpusa zemējuma sliedei.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eD-veida kabeļa pieslēgšana\u003c\/strong\u003e: Atvienojiet visu sistēmas barošanas sliežu strāvu pirms 25-pinu D-veida paplašinājuma kabeļa ievietošanas sieviešu portā. Pilnībā pievelciet mehāniskos stiprinājuma skrūves, lai novērstu pārtraukto savienotāja tapu kontaktu, ko izraisa mašīnu vibrācijas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModuļa slota ielāde\u003c\/strong\u003e: Ievietojiet nepieciešamo Series 90-30 barošanas moduli kreisākajā speciālajā slotā pirms jebkuru I\/O vai opciju moduļu uzstādīšanas. Pārliecinieties, ka katrs I\/O modulis precīzi ieiet augšējā slota eņģē, pirms aizslēdzat apakšējo noturēšanas āķi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVides atstarpe\u003c\/strong\u003e: Uzstādiet pamatplati horizontāli ar vismaz 50 mm atstarpi no visām pusēm. Šī atstarpe nodrošina dabiskus konvekcijas gaisa plūsmas, kas uztur iekšējo aizmugures plāksnes komponentu temperatūru zem maksimālās 60 °C darbības robežas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44237043728483,"sku":"IC693CHS392K","price":420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/39._dae22cf5-b3cf-48b2-985c-dd4c9cf2ce83.jpg?v=1780643152","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lv\/products\/ge-ic693chs392k-fanuc-series-90-30-datasheet-technical-manual","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}