IC693CHS398 GE Fanuc 5 spraugu paplašināšanas pamatplate | Jauns un oriģināls krājums

GE Fanuc IC693CHS398 Series 90-30 I/O paplašināšanas pamatplate

Konfigurēts specifiskiem tehniskiem uzdevumiem Series 90-30 PLC platformās, GE Fanuc IC693CHS398H (IC693CHS398 I/O paplašināšanas pamatplate) nodrošina tiešu fizisku/elektrisku izpildi. Aparatūra darbojas kā lokāla autobusa pagarinājuma šasija, kas satur 5 speciālus I/O/option moduļu slotus un 1 nesaskaitītu barošanas avota slotu. Tā kā nav integrēta centrālā procesora slota, šī sastāvdaļa novirza loģikas komandas un sistēmas barošanas aizmugures līnijas no galvenā CPU rāmja caur 25 kontaktu D-veida sieviešu paplašināšanas savienotāju, lai atvieglotu attālinātu fizisko punktu koncentrāciju.

Aparatūras specifikācijas

Profinet / EtherNet/IP deterministiskie tīkli un I/O blīvuma mērogošana

IC693CHS398 darbojas kā pamata fiziskā pamatne, lai nodrošinātu strukturētas I/O blīvuma mērogošanu lokālā teritorijā. Kad datu rāmji tiek savākti no ieejas moduļiem slotos no 1 līdz 5, paralēlie datu paketes tiek pārsūtītas pa iekšējo šasijas autobusu uz galveno CPU, izmantojot aizsargātas kabeļu sistēmas. Lai gan šī šasija izmanto standarta paralēlo autobusu arhitektūru, apvienotā punktu matrica tieši savienojas ar modernām augšupvērstām Profinet vai EtherNet/IP deterministiskām tīklu sistēmām, izmantojot saderīgus komunikācijas autobusu kontrolierus. Visi moduļi šajā rāmī saglabā vietējo programmaparatūras flash saderību ar uzraudzības CPU, ļaujot paredzamu bitu sadalījuma kartēšanu visā izkliedētajā izkārtojumā.

Biežāk uzdotie jautājumi

J: Kāds ir maksimālais IC693CHS398 paplašinājuma pamatplašu skaits, ko var pieslēgt vienai kontroliera sistēmai?

A: Maksimālā konfigurācijas robeža pilnībā atkarīga no uzraugošā CPU moduļa modeļa. Sistēmas ar modulāro CPU 331, 340 vai 341 atbalsta maksimālo savienojumu limitu – četras paplašinājuma pamatplates. Sistēmas ar augstākas klases CPU 350 procesoru var paplašināt līdz septiņām paplašinājuma pamatplatēm, kas savienotas ar to pašu galveno mezglu.

J: Vai moduļus var karsti nomainīt slotos 1 līdz 5, kamēr pamatplates barošanas avots ir ieslēgts?

A: Nē. Series 90-30 sistēmas iekšējās atpakaļplāksnes līnijas nesatur aktīvu izolāciju vai strāvas ierobežošanas vadību karšu maiņai darbības laikā. Mēģinājums izņemt vai ievietot jebkuru moduli, kamēr nenumerētā barošanas avota vieta ir aktīva, var traucēt paralēlā autobusa loģiku un izraisīt procesora kļūmes vai elektriskās aparatūras bojājumus.

Lauka uzstādīšanas vadlīnijas

• Šasijas paneļa stiprināšana: Izolējiet visus primāros sistēmas barošanas avotus pirms fiziskas pievienošanas. Piestipriniet pamatplates rāmi vertikāli pie stingras metāla korpusa aizmugurējā paneļa, izmantojot integrētās iepriekš urbto flanču caurumus. Pārliecinieties par stingru metāla savienojumu, lai nodrošinātu optimālu strukturālo izlīdzinājumu.
• Rāmis adreses izvēle: Pirms moduļu ievietošanas vai elektriskās strāvas piegādes konfigurējiet īpašo šasijas identifikācijas adresi, izmantojot lokālo uz kuģa esošo DIP slēdžu bloku. Dublikātu rāmis adreses indeksi vienā fiziskajā savienojumā apturēs procesora skenēšanu.
• Kabeļu integritāte un aizsardzība: Savienojiet 25-polu paplašinājuma autobusa portu ar augšupvērsto pamatplati, izmantojot nepārtrauktas aizsargkabeļu līnijas (modeļi IC693CBL300, 301, 312, 313 vai terminētais 302 variants). Kopējais kabeļu garums ķēdē nedrīkst pārsniegt maksimālo robežu – 50 pēdas (15 metri).
• Kopējās zemējuma savienojums: Pievienojiet rāmis zemējuma kāju tieši centrālās paneļa skapja vara zemējuma stieņam, izmantojot īsu, biezas šķērsgriezuma zaļu vadītāju. Pareiza kopējā zemējuma nodrošināšana novērš nevēlamu elektrisko traucējumu ietekmi uz datiem +5 VDC loģikas autobusu līnijās.