{"product_id":"ic694apu305-ge-fanuc-high-speed-counter-new-original-stock","title":"IC694APU305 GE Fanuc augstas ātruma skaitītājs | Jauns un oriģināls krājums","description":"\u003ch2\u003eGE Fanuc IC694APU305 PACSystems RX3i impulsa I\/O apstrādes modulis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGE Fanuc IC694APU305\u003c\/strong\u003e kalpo kā galvenais \u003cstrong\u003eIC694APU305\u003c\/strong\u003e impulsa I\/O apstrādes modulis, kas tiek izmantots augstas frekvences impulsa vilņu datu iegūšanai un ātras skaitītāja izsekošanas veikšanai PACSystems RX3i platformās. Aparatūra nativā veidā apstrādā neatkarīgus asinhronus ieejas signālus, veicot reāllaika impulsa konvertēšanu un impulsa platuma aprēķinus tieši moduļa robežā, lai aizsargātu galveno sistēmas CPU no augstas ātruma skenēšanas slodzes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAparatūras specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametrs\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIC694APU305\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZīmols\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Fanuc \/ Emerson\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzcelsme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,54 kg (10,00 lbs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzmēri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandarta PACSystems RX3i vienas vietas statņa profils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarbības temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 līdz 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnerģijas patēriņš\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 VDC no aizmugures plāksnes pie 360 mA + (10 mA x aktīvo izeju skaits)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSistēmas saderība\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePACSystems RX3i universālā aizmugures plāksne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModuļa ietilpība\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNav arhitektūras sistēmas ierobežojumu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIeejas kanālu skaits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 pozitīvas loģikas kanāli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzvades kanālu skaits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 pozitīvas loģikas kanāli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSignāla izolācija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1500 V maksimums (1 sekunde), 30 V AC\/V DC pastāvīgā stāvoklī\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIeejas izvēle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTTL (5 VDC) vai ne-TTL (10-30 VDC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaksimālais skaitītāja ātrums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30 kHz (absolūts), 200 kHz (A-Quad-B), 1 MHz (uzlabotais režīms)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkaitītāja bitu dziļums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 bitu ar zīmi (-2 147 483 648 līdz +2 147 483 647)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAizsardzības matrica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 A (5 x 20 mm) kopējā aizvietojamā drošinātāja\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eAizmugures plāksnes autobusa komunikācijas ātrums un deterministiskās tīkla sistēmas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAparatūra tieši savienojas ar RX3i paralēlo aizmugures plāksnes autobusu, lai veiktu submilisekunžu reģistru sinhronizācijas rutīnas. Paralēlās loģikas cauruļvadi modulī apstrādā augstas ātruma ieejas filtrēšanas masīvu līdz 20 mikrosekundēm, apietot iekšējos aizmugures plāksnes izplatīšanās aizkavējumus. Kad impulsa frekvences tiek maršrutētas kopā ar 4-20 mA HART cilpas protokola vadu tīkliem, 1500 V fiziskā izolācijas bloks samazina augstas frekvences kopējā režīma nobīdes un elektromagnētiskās krosstalka ietekmi, novēršot signāla traucējumus vai fāzes izkropļojumus A-Quad-B kvadrātūras loģikas apstrādes reģistros.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBiežāk uzdotie jautājumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kādi ir aizmugures plāksnes strāvas ierobežojumi, vienlaikus darbinot visas astoņas izejas?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Pamata iekšējā aizmugures plāksnes patēriņa strāva pie 5 VDC ir 360 mA. Par katru sejas paneļa izeju, kas pārslēgta aktīvā IESLĒGTA stāvoklī, jāpiešķir papildu 10 mA iekšējās loģikas barošanas aprēķinā, kopējā maksimālā loģikas autobusa slodze ir 440 mA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kā modulis reaģē uz pārsprieguma gadījumiem pozitīvas loģikas izejas kanālos?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Modulis paļaujas uz centralizētu, lauka aizvietojamu 5 A (5 x 20 mm) ātrdarbīgu drošinātāju, kas ir kopīgs izejas sadales blokam. Elektriskais īssavienojums jebkurā no astoņām pozitīvas loģikas izejām atvērs drošinātāja ķēdi, nekavējoties izolējot lauka puses cilpas barošanu, netraucējot aizmugures plāksnes darbību.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauka uzstādīšanas vadlīnijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStatņa montāža un šasijas zemējums\u003c\/strong\u003e: Ievietojiet moduli universālajā RX3i aizmugures plāksnes slotā, līdz augšējie un apakšējie stiprinājuma āķi ieķeras metāla rāmja izlīdzināšanas spraugās. Aizmugures plāksnes sliedes komplekts jāuztur nekrāsotā elektriskā savienojumā ar rūpnīcas vara instrumentu zemes tīklu ar kopējo ceļa pretestību zem 1 Oma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignāla kabeļu atdalīšana un maršrutēšana\u003c\/strong\u003e: Visām augstas frekvences impulsa ieejām un kvadrātūras enkodera līnijām jāizmanto aizsargātas savērptu pāru kabeļi. Maršrutējiet šīs zema sprieguma signāla līnijas atsevišķos vadu kanālos, kas atdalīti no augstsprieguma maiņstrāvas un mainīgas frekvences piedziņas kabeļiem vismaz 300 mm attālumā.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAizsarga nepārtrauktība un zemējums\u003c\/strong\u003e: Pievienojiet kabeļa drenāžas aizsargu tieši pie galvenā instrumenta zemējuma autobusa termināļa maršrutēšanas paneļa korpusā. Nevienojiet kabeļa aizsargu gan enkodera korpusā, gan PLC statnī, lai novērstu augstas frekvences zemes cilpas strāvu veidošanos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44247131127907,"sku":"IC694APU305","price":420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/55_f84f4772-a784-45c7-9517-ad0227bad319.jpg?v=1781144120","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lv\/products\/ic694apu305-ge-fanuc-high-speed-counter-new-original-stock","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}