{"product_id":"kj4010x1-bf1-emerson-localbus-left-extender-new-original-stock","title":"KJ4010X1-BF1 Emerson LocalBus kreisais pagarinātājs | Jauns un oriģināls krājums","description":"\u003ch2\u003eEmerson KJ4010X1-BF1 LocalBus nesēja modulis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEmerson KJ4010X1-BF1\u003c\/strong\u003e, kas katalogā ir arī kā \u003cstrong\u003eKJ4010X1-BF1\u003c\/strong\u003e LocalBus kreisais paplašinātājs (daļas numurs 12P0831X062), darbojas kā speciāla aparatūras sastāvdaļa montāžai un elektriskās saskarnes izpildei Emerson DeltaV DCS platformās. Bāzes nesēja bloks tiek tieši piestiprināts pie apakšstenda DIN sliedes, paplašinot augstas ātrgaitas paralēlās LocalBus komunikācijas līnijas un izplatot iekšējos barošanas sliedes uz blakus esošajām aparatūras vietām. Saglabājot stingru fizisko pozicionēšanas slāni un standartizētus tapas kontaktus, šī ierīce atbalsta modulāru mezglu paplašināšanu neatkarīgi no ārējiem savienojuma vadiem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAparatūras specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametrs\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKJ4010X1-BF1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDaļas numurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12P0831X062\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZīmols\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEmerson\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzcelsme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzmēri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e107 x 41 x 105 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarba temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 līdz +70 grādi pēc Celsija\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnerģijas patēriņš\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasīva atpakaļplāksnes sadale \/ zemas jaudas loģikas joslas savienojums\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModuļa tips\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeltaV bāzes I\/O nesēja modulis \/ LocalBus kreisais paplašinātājs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAtbalstītās I\/O kartes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnalogo ieeju\/izeju, digitālo ieeju\/izeju, speciālo karšu atbalsts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontāžas saskarne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStenda \/ atpakaļplāksnes uzstādīšanas matrica\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIekļūšanas aizsardzība\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMehāniskā trieciena limits\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 g pusviļņa viļņi, 11 ms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVibrācijas izturība\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 mm virsotne līdz virsotnei (2 līdz 13,2 Hz), 0,7 g (13,2 līdz 150 Hz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRelatīvais mitruma diapazons\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5% līdz 95% bez kondensāta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSertifikāti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE, UL, ATEX, IECEx, FM, UKEX (2. zona \/ 1. klases 2. nodalījums)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eAtpakaļplāksnes joslas komunikācija un kanālu savstarpējā izolācija\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eModulārā apakšmontāža izmanto optimizētu zemējumu un datu joslas terminācijas loģiku, lai saglabātu joslas integritāti augstas blīvuma I\/O klasteros.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtpakaļplāksnes joslas komunikācijas ātrums:\u003c\/strong\u003e Fiziskā slāņa ceļi atbilst specifiskām pretestības profiliem visā LocalBus paplašinājuma izkārtojumā. Šis dizains novērš komunikācijas paketes atstarošanu, saglabā signāla kāpuma laikus un atbalsta pilnu atpakaļplāksnes joslas komunikācijas ātrumu daudzmezglu nesēju paplašinājumos, nepievienojot signāla izplatīšanās aizkavi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSistēmas komponentu izolācija:\u003c\/strong\u003e Fiziskā izkārtojuma nodrošina atsevišķu ceļu atdalīšanu un zemējuma plaknes starp lokālo paralēlo loģikas joslu un augstas jaudas sadales ceļiem. Šis izkārtojums bloķē elektromagnētiskos traucējumus (EMI) un novērš augstsprieguma lauka kļūdu iekļūšanu galvenā kontroliera komunikācijas ceļos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeterministiska modulāra paplašināšana:\u003c\/strong\u003e Augstas blīvuma zelta pārklājuma saskarnes tapas nodrošina zemu pretestību kontaktus ar blakus esošajiem I\/O nesējiem. Paplašināšanas matrica ļauj seriālu vairāku modulāru apakšstendu savienošanu, saglabājot stingras signāla sinhronizācijas un pulksteņa izlīdzināšanas robežas visā I\/O stendā.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eBiežāk uzdotie jautājumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kāda ir galvenā funkcionālā atšķirība starp labo pagarinātāju un šo kreiso pagarinātāja moduli?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Kreisais pagarinātājs pārtrauc un nodod LocalBus komunikācijas līnijas no iepriekšējā nesēja bloka uz nākamo apakšstenda komplektu, kas atrodas tā kreisajā pusē. Tas saglabā augstas ātrgaitas datu autobusa ģeometrisko un elektrisko nepārtrauktību starp atsevišķiem sliežu segmentiem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Vai šo nesēja moduli var noņemt, kamēr DeltaV kontrolieris aktīvi sazinās pa LocalBus?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Nē. Aktīva nesēja moduļa noņemšana pārtrauc vietējā paralēlā datu autobusa nepārtrauktību. Šī darbība pārtrauks saziņu ar visiem tālāk esošajiem I\/O moduļiem, izraisot tūlītēju signālu pārtraukumu un aktivizējot sistēmas autobusa kļūdas stāvokli galvenajā kontrolierīcē.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Vai nesējs satur aktīvas iekšējās elektroniskās sastāvdaļas, kurām nepieciešama programmaparatūras pārraide?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Šis konkrētais modulis galvenokārt darbojas kā pasīvs atpakaļplāksnes autobusa interfeiss un mehānisks nesēja komplekts. Tam nav programmējamu mikrokontrolieru vai iekšējo atmiņas mikroshēmu, tādēļ nav nepieciešamas programmaparatūras saderības pārbaudes vai programmatūras atjauninājumi darbības laikā.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauka uzstādīšanas vadlīnijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAtpakaļplāksnes montāžas izpilde:\u003c\/strong\u003e Saskaņojiet nesēja moduļa aizmugurējos izlīdzināšanas taustiņus ar mērķa spraugu DIN sliedes apakšstenda konstrukcijā. Iebīdiet ierīci vertikāli, līdz iekšējie autobusa pagarinājuma tapu kontakti pilnībā savienojas ar blakus esošo atpakaļplāksnes ligzdu, pēc tam pievelciet strukturālos stiprinājuma skrūves.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabeļu un vadu maršrutēšana:\u003c\/strong\u003e Visas barošanas savienojumu un komunikācijas kabeļus novadiet caur paredzētajiem paneļa kanāliem. Uzturiet fizisku atdalījumu starp šiem zemas sprieguma DCS loģikas ceļiem un augstsprieguma maiņstrāvas elektriskajām līnijām vai mainīgas frekvences piedziņas (VFD) izejas kabeļiem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZemes matricas nepārtrauktība:\u003c\/strong\u003e Pārbaudiet, vai nesēja rāmis nodrošina tīru, zemas pretestības mehānisku savienojumu ar metāla stiprinājuma plāksni un galveno rūpnīcas drošības zemējuma sistēmu. Strukturālo zemējuma savienojumu jāverificē pirms strāvas pievienošanas apakšstenda komplektam.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonvekcijas siltuma robežas:\u003c\/strong\u003e Uzturiet vismaz 20 mm brīvu vietu virs un zem nesēja moduļa, lai nodrošinātu neierobežotu pasīvo gaisa konvekciju. Pārliecinieties, ka paneļa klimata kontroles sistēmas uztur vietējo iekšējo temperatūru noteiktajā -40 līdz +70 °C diapazonā.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43840414318691,"sku":"KJ4010X1-BF1 12P0831X062","price":370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/94_e2cf3e5b-5f6b-4550-842f-d0d24652e53d.jpg?v=1763345373","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/lv\/products\/kj4010x1-bf1-emerson-localbus-left-extender-new-original-stock","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}