NFDV161-P00 Yokogawa digitālais izejas modulis | Jauns un oriģināls krājums
Manufacturer: Yokogawa
-
Part Number: NFDV161-P00
Condition:New with Original Package
Product Type: Digitālie izejas moduļi
-
Country of Origin: Japan
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Yokogawa NFDV161-P00 digitālā izejas modulis
Yokogawa NFDV161-P00, kas katalogā atzīmēts arī kā NFDV161 digitālā izejas modulis, darbojas kā speciāla aparatūras sastāvdaļa bināro signālu izpildei CENTUM VP / CS 3000 platformās.
Pielikuma sadalījums un modeļu matrica
- Bāzes modelis: NFDV161 (digitālā izejas moduļa izkārtojuma arhitektūra)
- Konfigurācijas kods (-P00): standarta aparatūras pamatversija, kas nosaka noklusējuma pieslēgvietu un termināļu parametrus
Aparatūras specifikācijas
| Parametrs | Specifikācija |
|---|---|
| Modelis | NFDV161-P00 |
| Zīmols | Yokogawa |
| Izcelsme | Japāna |
| Svars | 0,5 līdz 0,8 kg |
| Izmēri | 120 mm x 130 mm x 25 mm |
| Darbības temperatūra | -20 līdz +60 °C |
| Enerģijas patēriņš | 24 V DC ārējais barojums / ~0,3 A patēriņš caur sistēmas atpakaļplati |
| Izejas kanāli | 16 atsevišķi digitālie izejas punkti |
| Signāla līmenis | 24 V DC nominālais vadības spriegums |
| Izejas strāvas kapacitāte | līdz 0,5 A nepārtrauktai slodzei uz kanālu |
| Izolācijas barjera | kanāls pret kanālu un kanāls pret sistēmu galvaniskās izolācijas robežas |
| Aparatūras reakcijas laiks | < 1 ms |
| Uzglabāšanas temperatūra | -40 līdz +70 °C |
| Relatīvais mitrums | 10% līdz 90% RH, bez kondensāta |
| Koda atbilstība | CE, RoHS |
Kanālu savstarpējās izolācijas un DCS integrācijas matrica
NFDV161-P00 pārvalda stāvokļa izmaiņas 16 atsevišķos izejas ceļos, piegādājot līdz 0,5 A uz kanālu ārējiem lauka indikatoriem, starpniekrelējiem un induktīvajiem solenoīda spolēm. Lai saglabātu cilpas integritāti, fiziskais dizains izmanto absolūtas kanālu savstarpējās izolācijas parametrus. Šī elektriskā atdalīšana bloķē induktīvos pārslēgšanās triecienus un kopējā režīma trokšņu izplatīšanos, kas varētu ietekmēt blakus esošās instrumentācijas līnijas, kas konfigurētas 4-20 mA HART cilpas protokolam. Loģikas komandu pārbaude tiek uzturēta submilisekunžu izpildes cilpā, kas tieši saistīta ar centrālajiem procesoriem.
Biežāk uzdotie jautājumi
J: Kādi fiziskie sistēmas riski vai signāla zudumi var rasties, karsti nomainot aktīvu NFDV161-P00 moduli?
A: NFDV161-P00 ir izstrādāts ar tiešsaistes karstās nomaiņas iespējām, ļaujot moduli izņemt no enerģētiski pieslēgtas atpakaļplates šasijas vietas. Tomēr brīdī, kad aizmugurējais daudzpinu savienotājs atvienojas, visi 16 ārējie strāvas cilpas momentā pāriet uz nulles stāvokli, kas var izraisīt procesa bloķējumus vai sistēmas diagnostikas trauksmes.
J: Vai kanālus var konfigurēt, lai apvienotu to izejas strāvu un darbinātu slodzes, kas pārsniedz 0,5 A?
A: Nē, kanāliem nedrīkst būt paralēli savienotiem, lai apietu vienkanāla 0,5 A robežu. Pārsniedzot nepārtrauktās strāvas limitu uz ceļu, pastāv risks radīt nevienmērīgu siltuma sadalījumu un bojāt cietvielu pārslēgšanas tranzistorus izolētajā aparatūras blokā.
Lauka uzstādīšanas vadlīnijas
- Moduļa ievietošana slotā un priekšējās plāksnes zemējums: Ievietojiet karti taisni norādītajās apakšrāža vadotnēs, līdz atpakaļplates saskarnes bloks stingri nostiprinās. Pilnībā pievelciet integrētās priekšējās plāksnes skrūves, lai nodrošinātu zemas pretestības elektrisko savienojumu ar skapja zemējuma infrastruktūru.
- Induktīvās slodzes slāpēšanas cilpas: Braucot ar smagiem solenoīdiem vai nediodētām magnētiskajām releju montāžām, uzstādiet speciālas brīvgaitas diodes vai slāpēšanas tīklus tieši pie lauka ierīces termināļiem, lai izolētu induktīvos atgriezeniskos triecienus no moduļa.
- Lauka vadu maršrutēšanas fiziskās atdalīšanas robežas: Vadiet 16 digitālo izejas vadu pārus atsevišķos kabeļu kanālos. Saglabājiet fizisku attālumu vismaz 300 mm no paralēliem augstsprieguma maiņstrāvas vai motordzinēja barošanas kabeļiem, lai novērstu elektromagnētisko savienojumu.
- Skapja termiskās robežas pārvaldība: Nodrošiniet, ka vertikālie gaisa plūsmas ceļi kartes rāmī ir brīvi. Apkārtējās vides kontroles mainīgie jāuztur tā, lai gaisa temperatūra tieši ap kartes korpusu būtu noteiktajā -20 līdz +60 °C diapazonā.