{"product_id":"is200tproh1b-bb-ge-mark-vi-speedtronic-turbine-protection-board","title":"IS200TPROH1B BB GE Mark VI Speedtronic Papan Perlindungan Turbin","description":"\u003ch2\u003ePapan Terminal Perlindungan GE IS200TPROH1B BB Mark VI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGE IS200TPROH1B BB\u003c\/strong\u003e, yang turut disenaraikan sebagai Papan Terminal Perlindungan \u003cstrong\u003eIS200TPRO\u003c\/strong\u003e, berfungsi sebagai komponen perkakasan khusus untuk pelaksanaan litar trip kecemasan dan pemantauan lebihan kelajuan dalam platform kawalan turbin Speedtronic GE Mark VI. Kad terminal serasi VME 6U ini menghalakan input henti kecemasan, sesentuh geganti trip dan isyarat lebihan kelajuan elektronik merentasi julat input +\/-24 VDC kepada modul I\/O sistem. Dengan penapisan aktif terbina dalam, penindasan lonjakan transien serta pengasingan galvanik saluran-ke-bas 1500 VDC, unit ini memastikan pemprosesan deterministik bagi gelung perlindungan kritikal sebelum menghantar isyarat status keselamatan merentasi satah belakang.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpesifikasi Perkakasan\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpesifikasi\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200TPROH1B BB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJenama\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAsal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBerat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e233 mm x 167 mm (Profil VME 6U Standard)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuhu Operasi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 darjah C hingga +60 darjah C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePenggunaan Kuasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+5 VDC melalui Bas Satah Belakang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonfigurasi Saluran\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBerbilang Saluran Input Trip \/ Perlindungan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsyarat yang Disokong\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrip Lebihan Kelajuan, Henti Kecemasan, Sesentuh Trip Geganti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJulat Voltan Isyarat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJulat Input +\/-24 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKadar Pengasingan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePengasingan Saluran-ke-Bas 1500 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiagnostik\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED Status untuk Keadaan Trip dan Integriti Saluran\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePenyambungan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerminal Skru dengan Pelindung Wayar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eKelajuan Komunikasi Bas Satah Belakang dan Keserasian Flash Perisian Tegar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGE IS200TPROH1B BB\u003c\/strong\u003e berfungsi sebagai pautan perkakasan terus antara penderia perlindungan peringkat medan dan bas satah belakang sistem kawalan. Kelajuan komunikasi yang tinggi membolehkan pertukaran data secara deterministik, sekali gus memastikan pelaksanaan logik trip kritikal kekal disegerakkan sepenuhnya dengan kitaran imbasan pemproses pusat. Keselarasan penuh dengan memori flash perisian tegar sedia ada mengekalkan integriti komunikasi merentasi bas satah belakang sistem. Pengesahan semakan papan yang tepat mencegah ketidakpadanan segmen memori, sekali gus membolehkan algoritma keselamatan memproses isyarat lebihan kelajuan berkelajuan tinggi tanpa memperkenalkan latensi gelung kawalan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSoalan Lazim\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eS: Bagaimanakah penunjuk status LED bersepadu membantu semasa penyelesaian masalah di lapangan?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: LED panel hadapan memberikan petunjuk visual segera tentang keadaan saluran aktif, kewujudan rel kuasa dalaman dan status litar trip tanpa memerlukan alat pengukuran isyarat luaran.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS: Apakah kaedah pembumian yang menghalang lonjakan transien daripada merosakkan input perlindungan?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Juruteknik mesti menamatkan wayar saliran pelindung individu pada palang bas bumi kepungan, sambil mengekalkan pembumian bumi satu titik untuk mengekalkan pengasingan galvanik saluran-ke-bas 1500 VDC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS: Bolehkah input trip disambungkan terus kepada sesentuh geganti kering pada sistem kecemasan tambahan?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Ya, peny condicionan isyarat atas papan menerima sesentuh geganti kering serta isyarat voltan aktif +\/-24 VDC, dengan penindasan lonjakan dalaman digunakan pada setiap saluran.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGaris Panduan Pemasangan di Lapangan\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLaksanakan langkah pemasangan fizikal dan penyambungan elektrik berikut semasa persediaan sistem:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePemasangan Papan Pembawa\u003c\/strong\u003e: Gelongsorkan pemasangan papan 6U ke dalam panduan kad rak Mark VI yang ditetapkan, kemudian tekan dengan kukuh sehingga selak pemasangan terkunci pada kedudukannya.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSambungan Kabel Lapangan\u003c\/strong\u003e: Masukkan hujung konduktor yang telah dilucutkan ke dalam terminal skru, sambil memastikan pelindung wayar bersepadu mengapit teras kuprum dengan kukuh tanpa merosakkan lembar individu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePembumian Wayar Pelindung\u003c\/strong\u003e: Halakan pelindung saliran kabel terus ke palang pembumian kabinet, dan asingkan wayar pelindung daripada wayar agihan kuasa hidup untuk menghapuskan gandingan hingar elektromagnet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePemasangan Kabel Antara Muka Reben\u003c\/strong\u003e: Sambungkan kabel antara muka satah belakang berbilang pin kepada pengepala papan, dan pastikan klip pengunci terpasang sepenuhnya bagi mengelakkan kehilangan isyarat akibat getaran.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePengesahan Sebelum Menghidupkan Kuasa\u003c\/strong\u003e: Periksa paras voltan sesentuh medan pada blok terminal sebelum menghidupkan sistem, dan sahkan output bekalan kuasa kekal dalam had operasi +\/-24 VDC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE Fanuc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44451775807587,"sku":"IS200TPROH1B BB","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/455._22229750-397e-4335-8a65-7889f0966f56.jpg?v=1786006978","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/ms\/products\/is200tproh1b-bb-ge-mark-vi-speedtronic-turbine-protection-board","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}