Карта Keyphasor половинной высоты | Bently Nevada 3500/25(副本)
Карта Keyphasor половинной высоты | Bently Nevada 3500/25(副本)
Карта Keyphasor половинной высоты | Bently Nevada 3500/25(副本)
/ 3

Карта Keyphasor половинной высоты | Bently Nevada 3500/25(副本)

  • Manufacturer: Bently Nevada

  • Part Number: 3500/25-01-05-01

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Мониторинг скорости

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Обзор продукта

Bently Nevada 3500/25-01-01-00 функционирует как усовершенствованный модуль Keyphasor* в системе защиты оборудования 3500. Этот модуль половинной высоты с двумя каналами обрабатывает необработанные сигналы от датчиков приближения или магнитных датчиков для точного определения скорости вала и фазового опорного сигнала. Он генерирует необходимые импульсы синхронизации для синхронных измерений вибрации и векторного анализа. Мы поставляем этот модуль 100% новым и оригинальным в заводской упаковке, что гарантирует соответствие вашей системы 3500 диагностике по стандарту API 670 для турбин, компрессоров и высокоскоростного вращающегося оборудования.

Технические характеристики

3500/25-01-01-00 обеспечивает высокоточные импульсы синхронизации в широком диапазоне скоростей.

Параметр Характеристика
Номер модели 3500/25-01-01-00
Тип модуля Монитор скорости/фазы половинной высоты
Входные сигналы Датчики приближения, датчики Keyphasor, магнитные датчики
Входные каналы 2 независимых канала
Тип выхода Импульсы синхронизации уровня TTL на шину
Гальваническая развязка 500 В переменного тока (вход — шина)
Рабочая температура –30°C до +65°C (–22°F до +149°F)
Диапазон скоростей 1 до 99 999 об/мин
Вес при транспортировке 5,4 кг (12,00 фунтов)
Соответствие стандартам Стандарт защиты оборудования API 670

Преимущества инженерного решения

  • Базис синхронного анализа: 3500/25-01-01-00 генерирует импульс «один оборот» для построения орбитальных, полярных и диаграмм Боде. Это позволяет инженерам проводить продвинутую диагностику, определяя точный фазовый угол пиков вибрации относительно положения вала.

  • Резервная архитектура входов: Двухканальный дизайн обеспечивает резервирование входов Keyphasor. Это гарантирует стабильную скорость и фазовый опорный сигнал в стойке 3500 даже при отказе одного полевого датчика или кабеля, предотвращая потерю критически важной диагностической информации.

  • Улучшенное подавление помех: Встроенная цифровая фильтрация и управление гистерезисом отсекают электрические помехи и «призрачные» импульсы, часто вызванные дефектами поверхности вала. Это обеспечивает чистый и стабильный импульс синхронизации для системы мониторинга.

  • Удобство внутреннего завершения цепей: Модуль ввода-вывода 125800-01 упрощает монтаж полевых проводок за счёт использования внутренних терминалов. Это исключает необходимость внешних клеммных колодок, уменьшая занимаемое место в шкафу и снижая риск ошибок при подключении.

  • Высокоточное отслеживание скорости: Модуль фиксирует мгновенную скорость с разрешением в миллисекунды. Он обеспечивает срабатывание сигналов тревоги при превышении или снижении скорости через шину стойки 3500, поддерживая критически важные защитные блокировки для дорогостоящего турбомашинного оборудования.

Часто задаваемые вопросы

  • В чём разница между этим модулем и стандартным 3500/25?

    3500/25-01-01-00 — это «усовершенствованная» версия с улучшенной обработкой сигналов и повышенной помехозащищённостью по сравнению с предыдущими модулями Keyphasor, что обеспечивает более надёжное отслеживание фазы в сложных электрических условиях.

  • Занимает ли этот модуль полный слот в стойке 3500?

    Нет. Это модуль половинной высоты. Он устанавливается в верхнюю или нижнюю половину стандартного слота стойки 3500, позволяя максимально эффективно использовать пространство, устанавливая два модуля половинной высоты (например, две карты 3500/25) в одном физическом слоте.

  • Можно ли использовать магнитный датчик в качестве входного источника?

    Да. 3500/25-01-01-00 принимает сигналы как от бесконтактных датчиков приближения (технология вихревых токов), так и от пассивных магнитных датчиков, что делает его совместимым с различными конструкциями машин.

  • Можно ли менять этот модуль без отключения питания?

    Да. Как и другие карты серии 3500, 3500/25 можно заменить при включённой системе. Учтите, что при снятии модуля временно приостанавливается синхронный сбор данных и мониторинг скорости в стойке до инициализации нового модуля.

Вам также может понравиться