ANB10D-425/CU2T Yokogawa ESB узловой блок шины | Новый и оригинальный товар на складе
Manufacturer: Yokogawa
-
Part Number: ANB10D-125/CU2T
Condition：New with Original Package
Product Type: Модули распределённой системы управления
-
Country of Origin: Japan
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Узловые блоки шины ESB Yokogawa ANB10D-425/CU2T
Yokogawa ANB10D-425/CU2T, также известный как ANB10D — узловой блок для двойной устойчивой шины ESB, работает как специализированный аппаратный компонент для подключения нескольких модулей ввода-вывода к блоку управления полем (FCU) через высокоскоростную синхронную шину ESB в распределенной системе управления Yokogawa CENTUM VP (DCS).
Разбор суффиксов и матрица моделей
| Код элемента | Выбор | Описание |
|---|---|---|
| Базовая модель | ANB10D | Узел для двойной устойчивой шины ESB |
| Суффикс 1 | -4 | Конфигурация с двойным резервированием источников питания |
| Суффикс 2 | 2 | Вход питания 220–240 В переменного тока |
| Суффикс 3 | 5 | Базовый тип без взрывозащиты |
| Опция 1 | /CU2T | Соединительный блок с терминатором для шины ESB [номер детали: S9564FA (2 штуки)] |
Аппаратные характеристики
| Параметр | Технические характеристики |
|---|---|
| Модель | ANB10D-425/CU2T |
| Бренд | Yokogawa |
| Происхождение | Япония |
| Вес | 10 кг |
| Габариты | 482,6 мм x 221,5 мм x 205 мм |
| Рабочая температура | -20 до 60 °C |
| Температура хранения | -40 до 85 °C |
| Относительная влажность | От 10% до 90% относительной влажности без конденсации |
| Потребляемая мощность | 230 ВА |
| Входное напряжение | 220–240 В переменного тока, частота 50/60 Гц |
| Интерфейс связи | Интерфейс шины ESB до 1,25 Мбит/с |
| Архитектура резервирования | Двойные резервные источники питания и линии шины ESB |
| Максимальная емкость узлов | До 32 узлов на сегмент в зависимости от конструкции системы |
| Максимальная длина кабеля | До 500 м на сегмент без повторителей |
| Тип крепления | Стандартная установка в 19-дюймовую стойку (винты M5 x 4) |
| Сертификаты | CE, TUV |
Управление процессом и изоляция каналов друг от друга
Архитектура интерфейса ANB10D-425/CU2T требует строгого согласования импеданса по всей синхронной линии связи. Встроенная опция /CU2T обеспечивает встроенное окончание для устранения отражений сигнала и сохранения целостности сигнала на длинных топологиях. Чтобы предотвратить распространение электрических помех, возникающих в поле, на основное устройство управления полем, внутренняя архитектура шины обеспечивает выделенную изоляцию каналов друг от друга. Этот гальванический барьер изоляции снижает помехи общего режима и перекрестные наводки при одновременном выполнении протокола 4-20 мА HART на окружающих модулях FIO, обеспечивая непрерывные синхронные циклы передачи на скорости 1,25 Мбит/с.
Часто задаваемые вопросы
Q: Какова функция опции /CU2T по сравнению со стандартным разъемом /CU2N?
A: Опция /CU2T включает физические внутренние компоненты окончания линии, предназначенные для согласования импеданса. Эта схема завершает электрический сегмент шины ESB, устраняя необходимость в отдельных внешних терминаторах на физическом конце цепочки узлов.
Q: Как устройство реагирует на отказ одного модуля питания?
A: Модуль работает с матрицей питания с двойным резервированием. Если один входной канал или внутренний регулятор выходит из строя, вторичный источник питания поддерживает полную нагрузку 230 ВА без задержек по фазе и прерываний в шине связи задней панели.
Q: Можно ли изменить конфигурацию расширения узла при его работе в сети?
A: Нет. Изменение схемы окончания узла или разрыв шины ESB путём отключения кабеля вызывает ошибки отражения и потерю пакетов, что нарушает синхронное время шины и приводит к диагностической ошибке системы.
Руководство по монтажу на объекте
- Механическое выравнивание 19 дюймов: Закрепите узел в предназначенном пространстве шкафа с помощью четырёх винтов M5 с комплектными изоляционными втулками. Изоляционные втулки должны быть правильно установлены, чтобы предотвратить токи петли заземления между шасси и стойкой.
- Маршрутизация подключения шины ESB: Подключите линии шины ESB через разъемы /CU2T [номер детали: S9564FA]. Полностью затяните крепежные элементы, чтобы обеспечить непрерывный контакт экрана и предотвратить радиочастотные и электромагнитные помехи, искажающие данные.
- Тепловые зазоры: Для поддержания оптимального внутреннего рабочего температурного диапазона от -20 до 60 °C обеспечьте минимум 100 мм свободного вертикального вентиляционного зазора сверху и снизу корпуса стойки.