{"product_id":"anb10d-425-cu2t-yokogawa-esb-bus-node-unit-new-original-stock","title":"ANB10D-425\/CU2T Yokogawa ESB узловой блок шины | Новый и оригинальный товар на складе","description":"\u003ch2\u003eУзловые блоки шины ESB Yokogawa ANB10D-425\/CU2T\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYokogawa ANB10D-425\/CU2T\u003c\/strong\u003e, также известный как \u003cstrong\u003eANB10D\u003c\/strong\u003e — узловой блок для двойной устойчивой шины ESB, работает как специализированный аппаратный компонент для подключения нескольких модулей ввода-вывода к блоку управления полем (FCU) через высокоскоростную синхронную шину ESB в распределенной системе управления Yokogawa CENTUM VP (DCS).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРазбор суффиксов и матрица моделей\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eКод элемента\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eВыбор\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eОписание\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eБазовая модель\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУзел для двойной устойчивой шины ESB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eСуффикс 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКонфигурация с двойным резервированием источников питания\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eСуффикс 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВход питания 220–240 В переменного тока\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eСуффикс 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБазовый тип без взрывозащиты\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eОпция 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/CU2T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСоединительный блок с терминатором для шины ESB [номер детали: S9564FA (2 штуки)]\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eАппаратные характеристики\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eПараметр\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eТехнические характеристики\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10D-425\/CU2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYokogawa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПроисхождение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЯпония\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 кг\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eГабариты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e482,6 мм x 221,5 мм x 205 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабочая температура\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 до 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература хранения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 до 85 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтносительная влажность\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОт 10% до 90% относительной влажности без конденсации\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПотребляемая мощность\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 ВА\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220–240 В переменного тока, частота 50\/60 Гц\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнтерфейс связи\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИнтерфейс шины ESB до 1,25 Мбит\/с\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАрхитектура резервирования\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДвойные резервные источники питания и линии шины ESB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимальная емкость узлов\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДо 32 узлов на сегмент в зависимости от конструкции системы\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимальная длина кабеля\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДо 500 м на сегмент без повторителей\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип крепления\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартная установка в 19-дюймовую стойку (винты M5 x 4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСертификаты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE, TUV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eУправление процессом и изоляция каналов друг от друга\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eАрхитектура интерфейса ANB10D-425\/CU2T требует строгого согласования импеданса по всей синхронной линии связи. Встроенная опция \/CU2T обеспечивает встроенное окончание для устранения отражений сигнала и сохранения целостности сигнала на длинных топологиях. Чтобы предотвратить распространение электрических помех, возникающих в поле, на основное устройство управления полем, внутренняя архитектура шины обеспечивает выделенную изоляцию каналов друг от друга. Этот гальванический барьер изоляции снижает помехи общего режима и перекрестные наводки при одновременном выполнении протокола 4-20 мА HART на окружающих модулях FIO, обеспечивая непрерывные синхронные циклы передачи на скорости 1,25 Мбит\/с.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ: Какова функция опции \/CU2T по сравнению со стандартным разъемом \/CU2N?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Опция \/CU2T включает физические внутренние компоненты окончания линии, предназначенные для согласования импеданса. Эта схема завершает электрический сегмент шины ESB, устраняя необходимость в отдельных внешних терминаторах на физическом конце цепочки узлов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ: Как устройство реагирует на отказ одного модуля питания?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Модуль работает с матрицей питания с двойным резервированием. Если один входной канал или внутренний регулятор выходит из строя, вторичный источник питания поддерживает полную нагрузку 230 ВА без задержек по фазе и прерываний в шине связи задней панели.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ: Можно ли изменить конфигурацию расширения узла при его работе в сети?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Нет. Изменение схемы окончания узла или разрыв шины ESB путём отключения кабеля вызывает ошибки отражения и потерю пакетов, что нарушает синхронное время шины и приводит к диагностической ошибке системы.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРуководство по монтажу на объекте\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМеханическое выравнивание 19 дюймов:\u003c\/strong\u003e Закрепите узел в предназначенном пространстве шкафа с помощью четырёх винтов M5 с комплектными изоляционными втулками. Изоляционные втулки должны быть правильно установлены, чтобы предотвратить токи петли заземления между шасси и стойкой.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМаршрутизация подключения шины ESB:\u003c\/strong\u003e Подключите линии шины ESB через разъемы \/CU2T [номер детали: S9564FA]. Полностью затяните крепежные элементы, чтобы обеспечить непрерывный контакт экрана и предотвратить радиочастотные и электромагнитные помехи, искажающие данные.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТепловые зазоры:\u003c\/strong\u003e Для поддержания оптимального внутреннего рабочего температурного диапазона от -20 до 60 °C обеспечьте минимум 100 мм свободного вертикального вентиляционного зазора сверху и снизу корпуса стойки.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Yokogawa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44218968965219,"sku":"ANB10D-125\/CU2T","price":360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/284_2eb6ba2a-795e-4310-b4d5-367bfaed6286.jpg?v=1779954547","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/ru\/products\/anb10d-425-cu2t-yokogawa-esb-bus-node-unit-new-original-stock","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}