{"product_id":"anb10d-426-cu2n-ndel-yokogawa-esb-bus-node-unit-new-original-stock","title":"ANB10D-426\/CU2N\/NDEL Yokogawa ESB узловой блок шины | Новый оригинальный складской товар","description":"\u003ch2\u003eУзловые блоки шины ESB Yokogawa ANB10D-426\/CU2N\/NDEL\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYokogawa ANB10D-426\/CU2N\/NDEL\u003c\/strong\u003e, также известный как \u003cstrong\u003eANB10D\u003c\/strong\u003e узловой блок для двойной устойчивой шины ESB, работает как специализированный аппаратный компонент для подключения нескольких модулей ввода-вывода к блоку управления полем (FCU) через высокоскоростную синхронную шину ESB в распределенной системе управления Yokogawa CENTUM VP (DCS).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРазбор суффиксов и матрица моделей\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eКод элемента\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eВыбор\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eОписание\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eБазовая модель\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eУзловой блок для двойной устойчивой шины ESB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eСуффикс -4\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДвойная резервированная конфигурация питания\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eСуффикс 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВозможность питания от 220 до 240 В переменного тока\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eСуффикс 6\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eИнтегрированное стандартное покрытие ISA G3 и расширенный температурный диапазон (-20 до 70 °C) без взрывозащиты\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eОпция \/CU2N\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/CU2N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСоединительный блок для шины ESB [номер детали: S9562FA (2 штуки)]\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eОпция \/NDEL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/NDEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЛицензия на программное обеспечение для расширения узла\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eАппаратные характеристики\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eПараметр\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eТехнические характеристики\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10D-426\/CU2N\/NDEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYokogawa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПроисхождение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЯпония\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 кг\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eГабариты\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартный монтаж в 19-дюймовую стойку\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабочая температура\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 до 70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТемпература хранения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-25 до 70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОтносительная влажность\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОт 10% до 95% без конденсации\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПотребление энергии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 ВА (кажущаяся мощность), 120 Вт (активная)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходное напряжение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение питания 220–240 В переменного тока, частота 50\/60 Гц\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВместимость модулей\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимум до 8 модулей FIO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВместимость системы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимум 13 устройств на контроллер AFV30 \/ AFV40 FCU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИнтерфейс шины\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДвойная резервированная синхронная топология шины ESB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eУправление процессом и изоляция между каналами\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eАрхитектура узлового блока интегрирует жесткие внутренние изоляционные барьеры для изоляции внутренней логической схемы от высоковольтных всплесков, возникающих во внешних цепях. Связь между интерфейсной платой и блоком управления полем осуществляется с использованием детерминированной сигнализации шины ESB, требующей абсолютной защиты от помех общего режима. Параметры изоляции между каналами обеспечивают, что переходные процессы на стороне поля, возникающие на соседних аналоговых входных каналах (например, подключения по протоколу 4-20 мА HART), не распространяются через локальную шину. Это защищает асинхронные тактовые сигналы от дрожания и сохраняет целостность данных в высокоскоростном синхронном потоке данных.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ: Как происходит переход модуля питания при внутреннем отказе компонента?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Архитектура двойного резервного источника питания работает в конфигурации параллельного распределения нагрузки. Если один модуль питания выходит из строя или теряет входное напряжение, общая электрическая нагрузка переключается на вторичный источник менее чем за 2 микросекунды, предотвращая сбои подключённых FIO модулей.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ: Разрешена ли горячая замена сборки разъёма \/CU2N во время активных операций управления?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Нет. Отключение сборки разъёма \/CU2N прерывает физическую непрерывность линий шины ESB, что вызывает немедленное прекращение связи с блоком управления полем и перевод downstream I\/O модулей в их заранее настроенные безопасные состояния.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ: Каковы ограничения по максимальному расстоянию подключения шины ESB с использованием разъёма \/CU2N?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Сборка разъёма \/CU2N предназначена для локальных шкафных или близко расположенных каскадных конфигураций с использованием стандартных медных шинных кабелей. Общая суммарная длина шины не должна превышать указанные пределы задержки распространения протокола синхронного интерфейса.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРуководство по монтажу на объекте\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eМеханическое крепление в 19-дюймовом шкафу:\u003c\/strong\u003e Надёжно закрепите устройство внутри стандартных 19-дюймовых электрических корпусов с помощью четырёх винтов M5 с изоляционными шайбами. Убедитесь, что каркас шкафа выровнен, чтобы исключить физический перекос задней панели узла.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗавершение кабеля шины ESB:\u003c\/strong\u003e Подключите линии синхронной шины через сборку разъёма \/CU2N [номер детали: S9562FA]. Убедитесь, что оба фиксирующих винта полностью затянуты вручную для обеспечения надёжного электрического контакта и предотвращения неплотных соединений, вызывающих сбои в связи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТепловые зазоры вентиляции:\u003c\/strong\u003e Поскольку этот модуль оснащён конфигурацией с расширенным температурным диапазоном (-20 до 70 °C) с суффиксом 6, поддерживайте минимальный вертикальный зазор 100 мм от источников сильного нагрева, таких как крупные частотные преобразователи или трансформаторы распределения питания в том же шкафу.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Yokogawa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44218966966371,"sku":"ANB10D-426\/CU2N\/NDEL","price":360.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0583\/5246\/8067\/files\/54_993c95b1-8497-43a1-82d5-e5572a596c31.jpg?v=1779954069","url":"https:\/\/www.autocontrolglobal.com\/ru\/products\/anb10d-426-cu2n-ndel-yokogawa-esb-bus-node-unit-new-original-stock","provider":"AutoControl Global","version":"1.0","type":"link"}