GE Fanuc IC697CHS790 9-слотовая стойка | Новый и оригинальный товар
Manufacturer: GE Fanuc
-
Part Number: Ic697chs790
Condition：New with Original Package
Product Type: Стойки ПЛК
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Шасси GE Fanuc IC697CHS790 серии 90-70 PLC
GE Fanuc IC697CHS790B, также известное как IC697CHS790 9-слотовое шасси, представляет собой специализированный аппаратный компонент для размещения модулей и электрического соединения задней панели в платформах серии 90-70 PLC на базе VME.
Технические характеристики
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Модель | IC697CHS790B / IC697CHS790 (44A724845-G01) |
| Бренд | GE Fanuc (Emerson Automation) |
| Происхождение | США |
| Вес | 5,16 кг (11,38 фунтов) |
| Размеры | 283,2 мм x 482,6 мм x 190,5 мм (11,15 дюймов x 19,0 дюймов x 7,5 дюймов) |
| Рабочая температура | 0 до 60 °C |
| Потребляемая мощность | 2,5 Вт (0,5 А при 5 В постоянного тока, требуется от шины ввода-вывода) |
| Тип шасси | 9-слотовое шасси для монтажа программируемого контроллера |
| Архитектура шины | Стандарт VME C.1 высокоскоростная задняя панель |
| Конфигурация слотов | 9 слотов ввода-вывода плюс 1 выделенный слот для блока питания |
| Максимальный ток 5 В | 20 А (блок питания 100 Вт), 11 А (блок питания 55 Вт), 18 А (блок питания 24/48 В постоянного тока) |
| Тип монтажа | Монтаж на панель (поддерживается задний и передний монтаж) |
| Требуемая глубина корпуса | Минимальная глубина корпуса 254 мм (10,0 дюймов) |
| Идентификация шасси | 4 аппаратных джампера, расположенных за блоком питания шасси |
| Материал компонентов | Прочный оцинкованный стальной корпус с антикоррозийным покрытием |
Скорость передачи данных по шине задней панели и масштабирование плотности ввода-вывода
GE Fanuc IC697CHS790 использует архитектуру задней панели стандарта VME C.1, которая определяет общую скорость передачи данных по шине для всех установленных модулей. Многослойная печатная плата обеспечивает детерминированный параллельный путь передачи данных, обрабатывая высокоскоростные циклы логики и поддерживая целостность электрических сигналов при полном масштабировании плотности ввода-вывода. Структура шины не требует аппаратных DIP-переключателей или джамперов для адресации модулей; вместо этого пользователи настраивают ссылки ввода-вывода исключительно через программное обеспечение, что позволяет задней панели автоматически определять слоты на всех 9 доступных интерфейсах.
Часто задаваемые вопросы
В: Что определяет максимальный порог тока на шине +5 В постоянного тока задней панели?
О: Максимальная токовая нагрузка ограничивается установленным модулем блока питания. Проводники задней панели выдерживают максимальный ток 20 А при использовании блока питания 100 Вт переменного/постоянного тока, 18 А при питании 24 В или 48 В постоянного тока и снижаются до 11 А при использовании стандартного блока питания 55 Вт.
В: Как система различает несколько шасси в сети с расширением на несколько корпусов?
О: Физическая идентификация шасси осуществляется с помощью набора из четырёх аппаратных джамперов, расположенных непосредственно за слотом блока питания. Полевые инженеры должны вручную настроить эти джамперы для установки уникальных двоичных адресов перед подключением кабелей расширения.
Руководство по установке на объекте
- Корпус и зазоры: Устанавливайте сборку внутри панели с минимальным зазором по глубине не менее 254 мм. Обеспечьте стандартные промышленные зазоры между соседними компонентами для естественного рассеивания тепла.
- Протоколы заземления: Подключите медный заземляющий ремень с низким сопротивлением от прочного оцинкованного стального каркаса непосредственно к главной шине заземления шкафа. Этот путь отводит структурные высокочастотные помехи от трасс шины VME.
- Требования к защите от натяжения кабелей: При интеграции систем расширения с несколькими шасси через удлинительный кабель питания IC697CBL700 закрепляйте все жгуты проводов на внешних кронштейнах, чтобы предотвратить передачу механических напряжений на чувствительные разъёмы задней панели.