Система релейной защиты двигателя GE Multilin 369-HI-R-M-0-0-0-E
Система релейной защиты двигателя GE Multilin 369-HI-R-M-0-0-0-E
Система релейной защиты двигателя GE Multilin 369-HI-R-M-0-0-0-E
/ 3

Система релейной защиты двигателя GE Multilin 369-HI-R-M-0-0-0-E

  • Manufacturer: GE Fanuc

  • Part Number: 369-HI-R-M-0-0-0

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Реле защиты двигателя

  • Country of Origin: USA

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Серия GE 369-HI-R-M-0-0-0-E Multilin

Настроенное для мониторинга электрических параметров и автоматического отключения выключателя в промышленных энергосетях, GE 369-HI-R-M-0-0-0-E (реле защиты двигателя GE Multilin 369) обеспечивает прямое физическое/электрическое выполнение. Аппаратное обеспечение принимает сигналы трехфазного тока вместе с дискретными данными датчиков из 12-канальной матрицы RTD для расчёта динамических тепловых нагрузок средневольтных переменных токовых двигателей. Оно управляет выделенными выходными реле для изоляции downstream электрических нагрузок, когда измеряемые рабочие параметры превышают заданные прошивкой безопасные пороги.

Технические характеристики оборудования

Параметр Характеристика
Модель 369-HI-R-M-0-0-0-E
Бренд GE Vernova (GE Grid Solutions)
Происхождение США
Вес 7,5 фунтов
Габариты Стандартные размеры выреза панели/стойки Multilin 369
Рабочая температура от -40 °C до +70 °C
Потребление энергии Питание от HI Control Power (50-300 В постоянного тока / 60-265 В переменного тока)
Частота системы 50/60 Гц
Интерфейсы датчиков Входы трехфазных трансформаторов тока (ТТ), 12 каналов температуры RTD
Пакет измерений Встроенный модуль опции аппаратного обеспечения включён
Выходы управляющих контактов Настраиваемые сухие контакты реле отключения, реле сигнализации, цепи управления выключателем
Сетевой протокол Modbus RTU через физический последовательный порт RS485
Локальный интерфейс Улучшенная панель диагностики
Сертификаты CE, UL, CSA

Детерминированный сетевой интерфейс и логика управления

Внутренний субмодуль выполняет вычисления защиты с помощью встроенного логического движка для поддержания детерминированного сетевого интерфейса во время активных аварийных циклов. Процессор связи обеспечивает потоковую передачу данных в реальном времени по физической последовательной инфраструктуре RS485 с использованием протокола Modbus RTU, что позволяет без задержек отображать регистры в распределённую систему управления (DCS). Внутренние конфигурации прошивки обеспечивают синхронное выполнение между входами трансформаторов тока (ТТ) и выходными контактами отключения, удерживая задержку отклика ниже отраслевых пределов безопасности при фазном дисбалансе, механической блокировке или заклинивании ротора.

Часто задаваемые вопросы

В: Как встроенный пакет аппаратных измерений влияет на нагрузку внутренней обработки?

О: Пакет измерений работает на выделенном аппаратном уровне внутри модуля, параллельно рассчитывая ток, напряжение, энергетические показатели и тепловые параметры без увеличения задержки выполнения основных алгоритмов защиты отключения.

В: Какие параметры данных сохраняются в энергонезависимых диагностических журналах при отключении вспомогательного питания управления?

О: Энергонезависимая память постоянно хранит данные осциллографии формы сигнала, анализы причин отключения, хронологические записи событий и отчёт об изменениях настроек безопасности независимо от состояния вспомогательной шины питания.

В: Какие физические ограничения применяются к интегрированной коммуникационной линии RS485?

О: Аппаратное обеспечение требует экранированного витого кабеля с правильным окончанием резисторами для предотвращения затухания сигнала и потери пакетов в кольцевой сети Modbus RTU.

Руководство по монтажу на объекте

  • Коротко замкните все внешние вторичные соединения трансформаторов тока перед снятием шасси реле или регулировкой задних клемм, чтобы предотвратить опасное возникновение высокого напряжения.
  • Подключите низкоомный медный заземляющий ремень непосредственно от заземляющего болта корпуса реле к главной шине заземления панели для подавления высокочастотных электромагнитных помех.
  • Изолируйте все низковольтные кабели датчиков, включая 12 входных каналов RTD, от параллельных высоковольтных проводников питания двигателя внутри кабельных каналов для снижения электрических наводок.
  • Проверьте, что вспомогательное питание соответствует номинальному диапазону 50-300 В постоянного тока или 60-265 В переменного тока перед включением предохранителей питания, чтобы избежать повреждения внутренних компонентов.
Вам также может понравиться