IC697BEM713 GE Fanuc Серия 90-70 Технический паспорт и руководство пользователя
Manufacturer: GE Fanuc
-
Part Number: IC697BEN713G
Condition：New with Original Package
Product Type: Модули связи ПЛК
-
Country of Origin: USA
Payment:T/T, Western Union
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Модуль передатчика шины GE Fanuc IC697BEM713
GE Fanuc IC697BEM713E, также известный как IC697BEM713, представляет собой специализированный аппаратный компонент для расширения многоконтурных систем в платформах ПЛК серии GE Fanuc 90-70.
Технические характеристики
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Модель | IC697BEM713E / IC697BEM713F / IC697BEM713G / IC697BEM713 |
| Бренд | GE Fanuc (Emerson) |
| Происхождение | США |
| Вес | 0,43 кг (0,94 фунта) |
| Габариты | Стандартные размеры модуля серии 90-70 с одним слотом |
| Рабочая температура | 0 до 60 °C |
| Потребляемая мощность | 7,0 Вт (1,4 А при 5 В постоянного тока) |
| Тип модуля | Модуль передатчика шины (BTM) |
| Совместимость с системой | ПЛК серии 90-70 |
| Вместимость расширения | До 7 дополнительных расширительных стоек IC697 |
| Эффективная скорость передачи данных | 500 Кбайт/с |
| Максимальная длина кабеля | 50 футов |
| Интерфейс связи | Дифференциальная связь без гальванической развязки |
| Разъемы | 1 x верхний порт программатора, 1 x нижний порт расширения |
| Индикаторы состояния | 3 x диагностических светодиода (MODULE OK, PGMR, EXPANSION PORT) |
| Конфигурация | Определяется программным обеспечением (без аппаратных DIP-переключателей) |
Скорость связи по шине задней панели и совместимость прошивки
GE Fanuc IC697BEM713 использует высокоскоростной параллельный интерфейс шины, работающий по стандартной шине задней панели серии 90-70. Он координирует маршрутизацию пакетов данных к внешним расширительным стойкам через дифференциальные линии связи без гальванической развязки с эффективной скоростью передачи 500 Кбайт/с. Интеграция системы требует точной синхронизации параметров совместимости прошивки центрального процессора с аппаратной версией модулей приёмника шины (BRM), подключённых в последовательной цепочке. Скорость связи по шине задней панели остаётся стабильной при максимальной плотности ввода-вывода вплоть до предела системы из 7 стоек.
Часто задаваемые вопросы
В: Можно ли менять этот модуль «на горячую», когда шина задней панели под напряжением?
О: Нет. Питание шины задней панели должно быть полностью отключено перед установкой или извлечением модуля. Вставка или извлечение под напряжением вызовет серьёзные сбои на параллельной шине VME, что приведёт к повреждению данных, неожиданным ошибкам ЦП или физическому повреждению схем модуля.
В: Требуются ли физические изменения перемычек или настройки DIP-переключателей при вводе в эксплуатацию?
О: На плате отсутствуют физические DIP-переключатели или перемычки. Вся конфигурация и карты распределения стоек задаются через программное обеспечение под MS-DOS или Windows, которое загружает файлы конфигурации непосредственно в модуль при синхронизации с ЦП.
Руководство по установке на объекте
- Ограничения по размещению в слотах: Не устанавливайте этот модуль в слот 1 стойки, который зарезервирован исключительно для ЦП. Модуль должен быть размещён в стандартном слоте ввода-вывода справа от любых модулей источников аппаратных прерываний.
- Протоколы заземления и экранирования: Плотно подключайте расширительные кабели к верхним и нижним разъёмам. Убедитесь, что интегрированное экранирование кабеля сохраняет целостность на максимальной длине 50 футов для подавления электрических помех и затухания сигнала на дифференциальных линиях.
- Последовательность проверки состояния светодиодов: При запуске системы убедитесь, что верхний светодиод MODULE OK горит постоянно. Мигающий или погасший светодиод указывает на то, что ЦП не подтвердил конфигурацию модуля или что одна из нижестоящих расширительных стоек не ответила в ходе опроса параллельной шины.