Датчик скорости Emerson PR9268/617-100 | Новый и оригинальный товар
Датчик скорости Emerson PR9268/617-100 | Новый и оригинальный товар
Датчик скорости Emerson PR9268/617-100 | Новый и оригинальный товар
/ 3

Датчик скорости Emerson PR9268/617-100 | Новый и оригинальный товар

  • Manufacturer: Emerson

  • Part Number: KJ3212X1-BK1

  • Condition:New with Original Package

  • Product Type: Датчики приближения

  • Country of Origin: Germany

  • Payment:T/T, Western Union

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Электродинамический датчик скорости Emerson PR9268/617-100

Emerson PR9268/617-100, также известный как PR9268 — электродинамический датчик скорости, представляет собой специализированный аппаратный компонент для абсолютного мониторинга вибрации вращающегося оборудования в системах мониторинга турбомашин и насосов.

Технические характеристики

Параметр Характеристика
Модель PR9268/617-100 (базовая модель: PR9268)
Бренд Emerson
Происхождение Германия
Вес Стандартный промышленный размер датчика скорости
Габариты Стандартный цилиндрический корпус
Рабочая температура от -20 до +100 °C
Потребление энергии Самогенерирующийся электродинамический элемент (не требует внешнего питания для формирования сигнала)
Чувствительность 28,5 мВ/мм/с при 80 Гц, 20 °C, нагрузка 100 кОм
Диапазон измерений ±1500 мкм (±59055 мкдюймов)
Частотный диапазон 4 Гц – 1000 Гц (240 – 60000 об/мин)
Влажность 0% – 100%, без конденсации
Интерфейс кабеля Многожильное экранированное соединение (опционально разъемы Harting)
Крепление Крепление на шпильку корпуса
Сертификаты CE, RoHS

Изоляция каналов и обработка сигналов в DCS

PR9268/617-100 преобразует векторы скорости корпуса в пропорциональные низкоомные переменные напряжения с помощью внутреннего подвижного катушечного узла. При подключении выхода датчика к платам измерительного оборудования соблюдаются стандартные протоколы изоляции каналов для устранения электрических контуров заземления. Генерируемая переменная форма сигнала передает прямые механические данные в диапазоне частот от 4 Гц до 1000 Гц, обходя стандартные параметры протокола 4-20 мА HART и схемы компенсации холодного спая, обеспечивая необработанные входные данные скорости непосредственно в систему управления.

Часто задаваемые вопросы

В: Как конструкция внутренней катушки ограничивает фазовый сдвиг датчика на низкой частоте 4 Гц?

О: Электродинамический узел использует калиброванные механические демпферы для отслеживания скорости корпуса машины до 4 Гц. Ниже этого порога внутренний механический резонанс ограничивает работу, вызывая стандартное затухание сигнала и предсказуемые фазовые сдвиги, которые необходимо компенсировать в программном обеспечении приемника стойки.

В: Какие режимы структурных повреждений возникают при неправильном выравнивании датчика относительно оси вибрации?

О: PR9268/617-100 работает как одноосевой направленный датчик. Если ось внутренней катушки отклоняется за пределы заводских допусков, увеличивается чувствительность по поперечной оси, что приводит к механическим перекрестным помехам и смещению номинальной чувствительности от базового значения 28,5 мВ/мм/с.

В: Требуется ли внешнее питание для передачи электрических сигналов?

О: Нет. Электродинамический датчик является самогенерирующим преобразователем, индуцируя напряжение за счет постоянного магнитного поля при движении корпуса машины, преобразуя физическую сейсмическую скорость напрямую в выходные милливольтные сигналы.

Руководство по монтажу на объекте

  • Подготовка монтажной поверхности: Подготовьте ровную, гладкую, неокрашенную поверхность на корпусе подшипника, соответствующую размеру шпильки корпуса. Убедитесь, что поверхность чиста от загрязнений, чтобы избежать затухания высокочастотного механического сигнала.
  • Ограничения по затяжке: Закрепите датчик на резьбовом корпусе с помощью промышленного динамометрического ключа. Строго соблюдайте заводские рекомендации по моменту затяжки, чтобы избежать деформации резьбы или повреждения корпуса.
  • Заземление экрана: Подключите оплетку экрана сигнального кабеля только к шине заземления внутри панели монитора. На стороне датчика оставьте экран плавающим и изолированным, чтобы изолировать контур от токов, циркулирующих по пути.
  • Маршрутизация кабеля с защитой от натяжения: Сформируйте активную петлю непосредственно рядом с рамой передатчика с помощью крепежных элементов. Такая конструкция изолирует кабель от постоянных механических нагрузок, вызванных циклической работой оборудования.
Вам также может понравиться